Проект с двигателем ОКА

[TRV]

Купил Оку за 10т.р на ходу. Перегнал в гараж на выходных буду снимать двигатель, кузов в утиль точнее то, что от него не успело разложиться.
Почему консервная банка в земле разлагается за 40 лет а "автопром" за 10 лет в гараже?
Схему думаю следующую двигатель ока, если найду раздатку от нивы то использую ее в качестве моста нет тогда через звездочку. пока планирую задний привод.

фото буду выкладывать по ходу дела.

[dil]

Почему консервная банка в земле разлагается за 40 лет а "автопром" за 10 лет в гараже?

+1 Потом, что банки делает не автопром.

пока планирую задний привод.

Тогда может вам лучше на Багги-планс ? У нас тут про вездеходы, а они недоприводные не гут

[TRV]

на данный момент принципиально заставить сдвинуться с места потом буду думать о полном приводе.

[uvat]

на данный момент принципиально заставить сдвинуться с места потом буду думать о полном приводе.

TRV, лучше делать сразу полный привод.

Если собираетесь продолжать тему, то надо озвучить по конкретней схему вездехода и придумать более внятное название.

[Белый Дом]

TRV
Нарисуйте схематично, как вам видится Ваш вездеход. Это будет полезно, для обсуждения и советов.

[РДА]

Переименовывай тему! А то не избежать люлей от Лунатика!

[uvat]

РДА
Предложи свой вариант названия.

[РДА]

Предложи свой вариант названия.

В этом я не силен! Сам по шапке получал !
Как вариант- " Будущий проэкт с двигателем ОКА"

[TRV]

Потерял тему думал удалили.

Двигатель Ока, в коробке блокируем деф и привод на раздатку от нивы далее нам мосты от ваз с бортовыми редукторами, управление переломка, колеса самодельные. на выходных сяду за чертежи

[Asterix]

Потерял тему думал удалили.

Двигатель Ока, в коробке блокируем деф и привод на раздатку от нивы далее нам мосты от ваз с бортовыми редукторами, управление переломка, колеса самодельные. на выходных сяду за чертежи

Всё хорошо, только редуктора бортовые зачем? Самопальные гиморно делать, а готовые от Уаза если только. В обоих случях затратите две недели на стыковку и на выходе получите в два раза более выносливый и во столько же более тяжёлый мост. И зачем? Значительно проще и полезнее для своего морального и физического здоровья прикупить тех же Уазовских мостов, а ещё лучше от Волги.
Даже если бюджет сильно ограничен, покупка таких мостов окупит себя с лихвой.

Вот если колёса от К-700 на переломку собираетесь устанавливать и использовать, то тогда да, без бортовых обойтись будет трудно.

[Тимур]

Уазовских мостов, а ещё лучше от Волги.

от Нысы самые лучшие, весят как волговские, даже наверно чуть легче, п/оси толще, ПЧ как у УАЗкиных 5,125. Только найти сложно

[Asterix]

Уазовских мостов, а ещё лучше от Волги.

от Нысы самые лучшие, весят как волговские, даже наверно чуть легче, п/оси толще, ПЧ как у УАЗкиных 5,125. Только найти сложно

А ещё лучше от ТLC 70 задние. Они чуть легче уазовских, вполовину прочнее и с принудительными блокировками бывают. И найти относительно несложно. Только по цене 25 волговских мостов.

[TRV]

вчера снял двигатель ушло 7 часов. Половина болтов не откручивались а сворачивались. когда пытался поднять домкратом то домкрат ее насквозь пробивал. Когда все же поднял, подложил блоки и опустил домкрат так блоки продавили пол и оказались в салоне - жесть одним словом

[TRV]

потом весь вечер пивом нервы восстанавливал

[TRV]

Нужна теоретическая помощь.
1. Какой момент рассчитаны полуоси от ваз и нивы?
2. Какой момент необходим на оси каждого колеса чтобы это действительно был вездеход. (данный параметр необходим для расчета редуктора)
3. Как фото прикрепить к сообщению?