Вездеход 6х6 с бортовым поворотом /Проект/

[xolodnov]

В данный момент у меня на УАЗе

Вас сбивает с пути истинного наличие автомобильного опыта.
Нет вакантного места в вездеходе пневматике на Жиперские девайсы, это как с космической станцией, все болтики гаечки на весах измеряются.

Вес авто под три тонны, спереди пневмобаллоны диаметром примерно 20 см,

Масса будующего ТС должна быть 1000-1200 кг, а объём покрышек около трёх кубов

Если будет Дизельный мотор , то вполне допустимо качать выхлопными газами.

Изготовил модельку на балансирах и рычагах, поставил электромоторчики, заблокировал один борт, поробовал повернуть в жидкой глине (как густая сметана) .. хреново поворачивает на заблокированной стороне колеса и рычаги идут на излом, а гребущая сторона больше тащит вперед чем разворачивает, при работе обоих бортов в противоволожные стороны разворот значительно лучше но нагрузки на излом рычагов присутствуют..

[lunatik-1]

на заблокированной стороне колеса и рычаги идут на излом,

так и должно быть

а гребущая сторона больше тащит вперед чем разворачивает,

и так тоже

Изготовил модельку на балансирах и рычагах, поставил электромоторчики,

а фото ??? а видео ???

[xolodnov]

а фото ??? а видео ???

сорри, так как постоянно приходилось поправлять, переставлять, блокировать, разблокировать.... сам как весь перемазанный в глине как черт.. ниче не снимал

[xolodnov]

завтра переделаю модельку на переломную раму.
Вот смотрю я на автобусы с гармошкой и обдумываю возможность переломки однообъемника

[lunatik-1]

обдумываю возможность переломки однообъемника

наконец-то

[xolodnov]

Перелопатил весь форум но ненашол ответа на свой вопрос.. обсуждалась ли схема с приводом от ролика без балансиров, три колеса на один борт а между ними два ролика, бороповоротная схема. Впринципе это схема "Лефли" только колеса между собой связаны не цепями или карданами а роликами.. Будут ли паразитные моменты на одном борту между колесами??

[новичок]

xolodnov
обсуждалось давно. слишком большие потери получаются

[lunatik-1]

Будут ли паразитные моменты на одном борту между колесами??

обязательно будут

обсуждалась ли схема с приводом от ролика без балансиров, три колеса на один борт а между ними два ролика, бороповоротная схема.

даже картинка машины есть


НО, такой машин не способен к бортовому повороту

[xolodnov]

Будут ли паразитные моменты на одном борту между колесами??

обязательно будут

обсуждалась ли схема с приводом от ролика без балансиров, три колеса на один борт а между ними два ролика, бороповоротная схема.

даже картинка машины есть


НО, такой машин не способен к бортовому повороту

Не способен к ботртовому повороту если просто колесики, а если на них гусеница???

[lunatik-1]

Не способен к ботртовому повороту если просто колесики, а если на них гусеница???

какая разница?
чтоб выгребстись из колеи нужен могучий дизель.. это масса, нужны могучие оси (на выламывание), это масса.... нужны крепкая рама или кузов....


Все эти "мероприятия" утяжеляют и топят машину ещё глубже.



МИ-8 можно увеличить до МИ-26, а дальше не масштабируется, при увеличении габаритов падает грузоподъёмность вплоть до нуля.

[xolodnov]

Слава посмотри ссылку.. http://www.hydratrek.com/d2488b.php там именно такой агрегат.. только цепные передачи

[lunatik-1]

Слава посмотри ссылку.. http://www.hydratrek.com/d2488b.php там именно такой агрегат.. только цепные передачи

Цепи - это хорошо
Только на фото агрегат не способный провалиться на полметра в колею как колёсник, клиренс не позволит, а пятнадцать сантимов верхнего слоя более чем срезаем (до определённого уплотнения конечно).


Вообщем - я не отговариваю

[xolodnov]

Вот меня и мучает вопрос, если там с цепями все катит, то насколько реально повторить тоже самое только с роликовым приводом, колесики правда нужны будут пожощще чем на пневмоходе
С уважением, Александр

[lunatik-1]

Вот меня и мучает вопрос, если там с цепями все катит, то насколько реально повторить тоже самое только с роликовым приводом, колесики правда нужны будут пожощще чем на пневмоходе
С уважением, Александр

от 130го ЗИЛа, для внесения удобрений кстати, эти шины сдюжат ВСЁ !!!

[xolodnov]

Разрешите уважаемому сообществу задать еще один "глупый" вопрос
Компановка 6х6 двухсекционный пререломка, передняя секция 4 колеса на двух балансирах в ней 3 места + водитель (габариты:ширина 2400, длинна 2600),.. задняя секция (ширина 2400, длинна 1400) моторный отсек и топливные баки.
Как будет рулится???? сижу вот с коньяком и пытаюсь разобратся по развесовке и радиусу поворота..
Почему именно такая компановка.. если в первой секции балансиры то максимально можно использовать ширину для размещения водителя и органов управления.
Просто я пытаюсь "впихнуть невпыхуемое" совместить переломку и однообьемник.
пы сы.. колесья в предполагаемом проекте 1200х600
С уважением, Александр
пысыпысы.. поздравьте мене с преобретением нормальноразмерного токарного станка, а то на настольном только для моделек детальки точить можно..