Вездеход пневматик "Dilижанс" /Рязань/

Юрич · Сообщение **Юрич** » 23 июн 2010, 06:28

dil
А начать "мемуары" можно с тех почеркушек, где скомпоновалась машина и рама, это ценнейший опыт!
Просим, просим!

казерог

Юрич писал(а):Пока по-хорошему просим!

отчет давай dil а то опять узнаешь что такое розовая масса и усы в ней

dil · Сообщение **dil** » 23 июн 2010, 08:26

казерог писал(а):а то опять узнаешь что такое розовая масса и усы в ней

Сурьёзный аргумент...

Юрич писал(а):А начать "мемуары" можно с тех почеркушек, где скомпоновалась машина и рама

Хорошее слово, подходящее

А для начало всё надо было разместить.

dil · Сообщение **dil** » 23 июн 2010, 10:04

Потом следовало решить главный вопрос: передняя подвеска. Нормальный конструктор расписал бы функцию, нашёл экстремумы... Я ничего этого не умею, поэтому просто сел и порисовал вечер. Когда увод колеи уменьшился до 2-х мм, а рама оказалась подходящего размера, я и пошёл варить

Наверняка почеркушка не понятна многим, но другого всё равно ничего не осталось.

dil · Сообщение **dil** » 23 июн 2010, 10:30

А дальше всё просто, всё как у всех

Потом повесил все железки на место и обшил. Всё готово.

Дмитрий78

dil
О как! С коробки напрямую на редуктора? А блокировка межосевая есть? Если нету, то при каком подъёме колеса наступает диагональное вывешивание? А какая минимально устойчивая скорость в тяжёлых условиях(подъём, букс)?
А почему решил сделать в форм-факторе квадроцикла а не автомобиля? Вроде между передними и задними колёсами место есть только мотор чуть вперёд сместить.
Я эти вопросы задаю не что бы твоё творение опошлить, а потому что сам хочу похожее по трансмиссии сделать, только ещё с раздаткой, и при этом вписаться в минимально возможные габариты.

dil · Сообщение **dil** » 23 июн 2010, 12:08

Юрич писал(а):Пару мест в конструкции меня смущают

Давай, выкладывай. Буду смотреть на эти места.

Юрич писал(а):Буферы сжатия на шток,

Одел, конечно.

yepti писал(а):все на резинках

Ну не совсем. Там 3 шаровые

yepti писал(а): режет глаз-уж больно все новое и блестящее.все из магазина

Так дешевле получается.

Юрич · Сообщение **Юрич** » 23 июн 2010, 12:33

Дмитрий78 писал(а):О как! С коробки напрямую на редуктора? А блокировка межосевая есть? Если нету, то при каком подъёме колеса наступает диагональное вывешивание?

Дмитрий78
ответ на предыдущей странице:

dil писал(а):Ход моста мм 200, не мерил, но посмотри на фоту, до упора. Если одно колесо, то больше. Пробовал поднимать кран-балкой за колесо, на заднем вывешивание наступало при 480 мм от пола.

yepti · Сообщение **yepti** » 23 июн 2010, 13:17

Дмитрий78 писал(а): сам хочу похожее по трансмиссии сделать, только ещё с раздаткой, и при этом вписаться в минимально возможные габариты.

в компактной конструкции-раздатка-зло(имхо).завари диф и будет тоже самое.силовой агрегат посередине хорошо для развесовки и дифферента в частности.

Юрич · Сообщение **Юрич** » 23 июн 2010, 13:28

yepti
Вячеслав, ты случайно не из Ново-Завидово будешь?

Дмитрий78

yepti писал(а):в компактной конструкции-раздатка-зло(имхо).

Это понятно. Но без неё по понижению не укладываюсь((.
Поэтому Дила и спрашиваю про минимально устойчивую скорость.

yepti · Сообщение **yepti** » 23 июн 2010, 14:16

Юрич писал(а):Вячеслав, ты случайно не из Ново-Завидово будешь?

нет,у меня не Волга,а оз Волго.
:это лучше,чем Завидово и Рублево,и гораздо бюджетней.

правда ехать 400 километров.

ztaurus · Сообщение **ztaurus** » 23 июн 2010, 15:00

Юрич писал(а):Ново-Завидово

Новозавидово пишется

близкие мне края))

uvat · Сообщение **uvat** » 23 июн 2010, 16:32

dil писал(а):yepti писал(а):
режет глаз-уж больно все новое и блестящее.все из магазина

Так дешевле получается.

dil
Прав на все 100%

ztaurus · Сообщение **ztaurus** » 24 июн 2010, 09:41

dil
uvat
вот интуитивно как то понимаю, что может с магазина и дешевле, но осознать не могу.. если взять вещь б/у то чистка, дефектовка, покраска... получается в разы дольше чем с магазина, но осознать, что так дороже не могу .... поясните ....