помогите по мотоблоку

ir20_83 · Сообщение **ir20_83** » 02 июн 2010, 10:22

есть мотоблок мик-2 1994 г. работпл отлично. вспахали два больших огорода на следующий день перестал заводится.... посмотрели нет искры... поменяли свечу но дело скорее всего не в них..... система подования искры следующая постоянный магнит(вращается при пуске сиартера) + вещч от которой на свечку идет искра.. помогите кто чем может... пожалуйста!

а непосредственно сам блок каторый закрыт его можно проверить? а от другого мотоблока подойти может магдино?

фото на него здесь http://www.mastercity.ru/vforum/showthread.php?t=80918

Moris · Сообщение **Moris** » 02 июн 2010, 10:28

Система зажигания с магнето. Контактная или с коммутатором? Возможно повреждена катушка магнето, катушка зажигания, коммутатор (если кулачки - то подгорели контакты, зазор сбился).

Moris · Сообщение **Moris** » 02 июн 2010, 10:35

посмотрел фотки - если не обрыв проводов, то скорее всего замена модуля зажигания - магдино в сборе

ir20_83 · Сообщение **ir20_83** » 02 июн 2010, 10:55

а подскажите пожалуйста на какой можно поменять?

Саня · Сообщение **Саня** » 02 июн 2010, 10:59

Moris писал(а):то скорее всего замена модуля зажигания -

скорее всего да, попробовать обтереть тряпкой с бензином. чтобы обезжирить, аккуратно собрать, при этом смотреть, чтобы метеллические поверхности соприкачались с металическими, там масса через крепёжные болты по идее должна идти и ести при минимальном зазоре между якорем и сердечником катушки (на сколько возможно минимально выставить не более 1 мм) искра не появится, то на 90% блок под замену, возможно подойдёт любой. который близок по размерам..

АРКАША

ir20_83 Тут такая штука ... Для начала ... проверь зазор между магнитом на маховике(вентиляторе) и железом модуля. В этом случае чем меньше - тем лучше , но только чтоб сердечник модуля(катушки) не задевал магнит . Исключая даже стружку в воздушном зазоре . Отрегулировоть просто ... Отводишь модуль на максимальное расстояние , берёшь листочек тонкой но плотной бумаги , ставишь его в зазор между модулем и магнитами маховика . Аккуратно отпускаешь модуль , так чтобы он примагнился (ровно обоими краями железа) , слегка покачав маховик для лучшей центровки модуля , затягивай болты крепления . Убираешь бумагу, проворачиваешь смотришь не задевает ли железо за магнит . НЕ задевает ... пробуем искру .... НЕ появилась ... проверь не замыкает ли белый (на фото по ссылке) провод на массу ... Вариантов много , кнопка стоп , бывает выведен конец на минимальное положение регулятора оборотов ... Попробуй так - отключи его совсем ... появилась ли искра ? ... И ещё , эти модули капризны к качеству свечей (абы какая завалящая не пойдёт) и зазор лучше уменшить до 0,6 - 0,5 мм ... Если всё выше перечесленное не приведет к появлению искры - модулю КИРДЫК

Adler · Сообщение **Adler** » 03 июн 2010, 09:41

Согласен с Аркашей,может просто крепление сбилось,правда я лезвие бритвы с собой всегда возил, по нему и настраивал поначалу.Потом все как часы работало.Еще может быть ,когда газ сбрасываещь,мотоблок глохнет,там есть контакт на массу,его посмотреть,может замыкает все время.Я его сразу убрал нафиг.

yepti · Сообщение **yepti** » 04 июн 2010, 23:06

на газонокосилке нашел искру именно как у АРКАША