Вездеход Викинг-3 "Люкс" на мостах МТЗ /Омск/

uvat · Сообщение **uvat** » 21 апр 2010, 10:08

Построен новый вездеход!
Автор: Гвоздев Сергей.

Продолжение вечером...

Alfox · Сообщение **Alfox** » 21 апр 2010, 10:21

uvat, извини, что "хватаю за язык", НО... это точно вездеход или очередной смелый и качественный АПП?

хотя выглядит надо признать весьма впечатляюще

и мосты МТЗ - это многообещающе!!!

Сообщение **mmcl200** » 21 апр 2010, 10:30

... и весил он ровно на тонну больше того, что могут унести надорвавшись 8 матросов...

Aлексей

uvat
Аккуратно сделана машина

, с элементами дизайна. Представляю преодоленные проблемы , по имплантированию МТЗшных мостов. А что касается АПП или Вездеход: наверное конструктора устраивают его характеристики по проходимости, не все ж в болотах живут...

Сообщение **Bookvoed** » 21 апр 2010, 11:32

А задние колеса поворачивают?

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 21 апр 2010, 14:20

uvat

думаю тему следует отселить к тяжеловозам

dil · Сообщение **dil** » 21 апр 2010, 14:25

uvat
А подробности будут?

варвАр

Всем привет! я новичек! по поводу апарата, у нас в городе фирма занимаеться и делает похожие авто на мостах МТЗ! если не ошибаюсь дочернеепредприятие ГАЗ

uvat · Сообщение **uvat** » 21 апр 2010, 17:37

Alfox писал(а):очередной смелый и качественный АПП

Согласен.

mmcl200
Примерный вес около 2500 кг., процедуры взвешивания ещё не было.

Aлексей
Аппарат делался не для болот.

Bookvoed
Задние колёса не поворачивают.

lunatik писал(а): думаю тему следует отселить к тяжеловозам

Хорошо.

dil писал(а):А подробности будут

Конечно будут и чуток видео с испытаний.

dfhdjh писал(а):у нас в городе фирма занимаеться и делает похожие авто на мостах МТЗ! если не ошибаюсь дочернеепредприятие ГАЗ

А у нас суровые Сибирские мужики, лепят такие аппараты на коленке

uvat · Сообщение **uvat** » 21 апр 2010, 18:37

Видео с ходовых испытаний.
Вездеход подъехал, чтобы забрать оператора.

[video][/video]

uvat · Сообщение **uvat** » 21 апр 2010, 20:28

Видео с подножки:

[video][/video]

Alfox · Сообщение **Alfox** » 21 апр 2010, 20:50

uvat писал(а):Примерный вес около 2500 кг

а вот это очень смелое предположение!

с такими мостами, если кузов отдельно не облегчали до предела, то 3 тонны должно получиться ИМХО

вообще, по всему видно, что вес был не самым главным приоритетом

но декоративный кенгурин очень симпатичный

а по бокам (под порогами) это пантоны для плавучести?

uvat · Сообщение **uvat** » 21 апр 2010, 20:58

Alfox писал(а):то 3 тонны должно получиться ИМХО

Полностью заправленный и с водителем.
Весы, точный вес покажут

dil · Сообщение **dil** » 21 апр 2010, 21:00

uvat
Мосты понятно, но там ведь наверное двигатель ещё, коробки какие-нибудь? Ну отпиши что знаешь.

uvat · Сообщение **uvat** » 21 апр 2010, 21:08

dil
Да ни чего особенного.
Двигатель 406 инжектор(сняли с Волги), добавили РКП Газель, карданы Уазовские,гидроусилитель руля, кабина увеличена в длину,салон сделан

, 4 человека могут комфортно разместиться, дисковые тормоза !!! на все 4 колеса, по бокам понтоны, шумоизоляция салона.
Колёса 1300/700/24, диски самодельные.
Фоток ещё добавлю(пока сайт глючит, где фото лежат)