Трактор 4х4 на передних мостах ГАЗ 66 Молдова

[valera54]

Саня здраствуи. По к.п.п ауди-фолькса. 1. она продольного крепление и креплние двигателя тожэ перед-продольное.2.регистрацион. даные списаны с к.п.п. 088 409131g. я буду очень благодарен за оказаную помощ вы возможности переделки к.п.п. вы полно приводную.Сув. valera54.

[valera54]

Саня я вот ищё нашол ищо вот такои номер можэт это ояёмто говорит. 02084

[Саня]

По номерам не знаю. у спецов спрашивать надо, но на Транспортёровских маркировка Фольксваген-Ауди.

Если выход из КПП для переключения горизонтальный вал, а сам рычажок вертикально стоит и с шариком или стаканчиком, то скорее всего Транспортёровская, вставь фото, видней будет.

[Иванович]

маркировка КПП ауди - 9 цифр.

[valera54]

Добрыи вечер саня и всем луноходцам. Я собираю редуктор из трёх конических шестерён. Одна малая. вторая промежуточная чуть по больше. А третья шестерня крупнее всех. вопрос. говорят что надо ставить на валах редуктора конические подшибники а не шариковие. якобы в редукторе при работе идёт большая нагрузка на подшибниках. Как тогда в к.п.п. не разлетаютсья шариковые подшибники. Корпус редуктора самодельныи с металла 10мм. с ув валера54.

[valera54]

Благодарен Всем за чуткое внимание к моему вопосу .о редукторе с коническими шестернями и особенопо вопросыу каких подшибников.На форум Фермер ру дали подробныи ответ. с ув валера 54.

[Саня]

особенопо вопросыу каких подшибников

1. Врать желания нет, по тому и промолчал,
2. ставят и шариковые, но упорные с проточкой под кольцо и конические. но почему и где, не знаю, тракторный раздел смотрят 5-6 человек, из тех, кто что то может посоветовать, но на этом обычно не заморачиваются. Ничего личного и без обид, просто у самого проблемы сейчас, некогда о чужих думать.

[valera54]

Доброго здравья Всем Луноходцам. Мне досталось в старое доброе времечко помышлное пуско зарядное устроиство. габариты с метр высоты шырина лицевая 50с.м. боковая40с.м. На лицевои части имеютсья. Амперметр Вольтметр Три гнезда под круглых предохранителеи ищё старые которые можно было намотать провод медныи. Реостатныи переключатель.включатель сети. И САМЕ ГЛАВНОЕ переключатель по середине в двух полжениях влево и в право. Бирок не каких нет.Внутри находится большая двоиная катушка и 4 диода их вмонтировал электрик лет 5 назад. ПРОСЬБА если у кого есть руководство по эксплуатаци . покажыте я её перепешу для пользование. извините что я так скурпулёзно описал. иначе как обьяснить... с ув. Валера 54.

[Саня]

Фотку выложи, а я потом в курилку перенесу и там обзову соответствующим образом, тогда кто нить чего и подскажет, а вообще общетехнические вопросы надо именно там и задавать, быстрей ответ получиш и возможно более грамотный, чем на Фермерском форуме.

[valera54]

Доброго здравья Всем . Саня по повду фоток. не умею я их переправить на форум. Что самое итересное собирал два зила один старшему сыну .второи сибе и газон с двигат. д 240. но правда газона списал иза трансортных налогах.имею много чего Вам показывать надеюсь что в скором времени всё выставлю на Ваше обозрение. С большим мини трактором решил повременить и за отсутствие помищение. Свесны начну строить добротныи гараж а потом продолжу строить мини трактор а то здоровье не купиш не за кокие грошы. Атак по мелочи доканчиваю зборку мото блока на базе зид 4.5 и к.п.п. ауди. Я к.п.п ауди пределал на предне приводнои и задне приводнои на днях испытание. Правда вмест колёс поставил грунто зацепы. мотоблок будет с двумя плугами сёмными и с фрезои сёмнои. С ув. валера54.

[сергей2478]

Я к.п.п ауди пределал на предне приводнои и задне приводнои

попонятнее !!

[valera54]

Доброго здравья всем Луноходцам. Сергей мне досталось к.п.п. ауди вольцваген. Она была передне приводнои при обследование с пртивоположнои стороны первичного вала тоесть на выходе вторичного вала было запирисовано заглушка . Удалил заглушку снял крышку вторичного вала она вышла вместе с подшыбником.Что характерно внутреняя обоима подшыбника делитсья на две части. пошбник тот мне больше не нужен. Вместо него поставил другои подшыбник 68 /40. Шлицовое соединениес кардана заднего уаз.папа. всферлил внутрене отвестие на 25 так как толщина вторичного вала на выходе на 25. на крышке вторичного вала вместо заглушке вмонтировал сальник внутрений рамер на 42. флянец хвостовика уаз с наруже проточил на 42 и вмонтировал вместо заглушке. Витоге получилось полно приводная к.п.п. Да чуть не забыл на шлицевое кардана уаз папа проточка сквозная но не на25 ана15 для распорного болта. Крепление шлицевои с второичным валом.Сув валера54.

[Саня]

по повду фоток. не умею я их переправить на форум.

Кидай мне на почту
Sania-Loknia@mail.ru
просто тупо этот адрес в адресную строку вставишь и прикрепишь к нему фотки, я гляну и вставлю.
А вообще как вставлять фотки у меня в подписи есть.

[valera54]

Доброго здравья всем Луноходцам по вопросу фоток я могу только на цефровике фотографировать. А дальше не кумекаю не буду врать что не знаю то не знаю. Обещал паренёк что приедет и скачает на форум фотки. мобилка самая простая без фото. Уменя возникли вопросы по карбу зид12.первыи вопрос рядом с попловковои уамерои находитсья жеклёр под отвёрткои откручеваетсья . Жеклёр был забит.Уменя три карбана два под отвёрткои один жеклёр под ключ закручиваетсья и он не забит.ате два как будто залиты отверстья. И втори вопрс. Рядом с тем жеклёром находитсья ищё один жеклёр что закручеваетсья ключём на14.Из вернеи части жеклёра течёт бензин прямо на ремень.Это не дело. Поскажите как выити из этих двух вопосов.Сув. валера54.

[Саня]

возникли вопросы по карбу зид12.

На этот двигатель ставились разные карбы. если течёт бензин, значит высокий уровень бензина, пропускает игольчатый клапан, надо его притирать.
2 в тех карбах забор воздуха для эмульсии не через воздухоочиститель, а с улицы, жихлёры аккуратно прочистить и поставить на место, думаю с какого карба снимается, на тот и ставить, так как обычно подбирается всё в кучу на один карб и в разных могут быть разные диаметры отверстий.