Хочу построить гусеничный вездеход на база ЗАЗ

KLYK · Сообщение **KLYK** » 05 апр 2010, 09:38

Добро всем дня!
Появилась мысль построить вездеход на базе ЗАЗ. В связи с этим возникли некоторые вопросы, на которые, просмотрев огромное количество инфы, так и не нашел ответы.
Один из главных вопросов - как ведет себя вездеход, постоенный на принципе бортового поворота на дифференциале, при движении по прямой, на пересеченной местности? Как я понимаю при использовании дифференциала крутящий момент передается только на одну сторону, нагрузка на которой меньше. В связи с этим не приходится ли постоянно торозить то одну, то другую сторону (имеется в виду полностью)? Прошу не путать с подтормаживанием необходимым для корректировки курса движения.
Если написал что-то нето сильно не ругайте. Буду рад любой информации.

казерог

KLYK
http://lunohoda.net/forum/viewforum.php?f=49 здесь почитайте

казерог

KLYK
http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?t=1876 и здесь

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 05 апр 2010, 19:49

KLYK

тему оставлять или можно удалить ?

olega · Сообщение **olega** » 05 апр 2010, 20:05

lunatik писал(а):KLYK

тему оставлять или можно удалить ?

Может стоить оставить и обсудить бортовой поворот в одной теме, а не собирать по разным заголовкам.

olega · Сообщение **olega** » 05 апр 2010, 20:17

Я с тобой согласен, сомневаюсь, что по другому возможно движение на дифе.
Я писал в теме "требуется совет/гусеничная тема/ "
там на 6 страничке я предложил один вариант по бортовому повороту, почитай. что ты думаешь.

KLYK · Сообщение **KLYK** » 06 апр 2010, 08:47

lunatik
А почему такой странный вопрос?

olega писал(а):Может стоить оставить и обсудить бортовой поворот в одной теме, а не собирать по разным заголовкам

Я с тобой полностью согласен, уж слишком все раскидано.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 06 апр 2010, 08:49

KLYK писал(а):А почему такой странный вопрос?

Вопрос не странный, если тема имеет продолжение, она остаётся, если в ходе ответов нашлась более подходящая по тематике, то тема удаляется.

KLYK · Сообщение **KLYK** » 06 апр 2010, 08:56

olega писал(а):Я писал в теме "требуется совет/гусеничная тема/ "

там на 6 страничке я предложил один вариант по бортовому повороту, почитай. что ты думаешь.

Я об этом тоже думал, мне уже несколько таких вариантов попадались у колесников. Но анализируя видео с простым диффом так и не увидел чтобы постоянно блокировалась то одна, то другая сторона. Так, небольшое подруливание и всё. Просто не охото городить кучу неразобравшись во всем как следует, для этого и требуется всеобщее мнение.

olega · Сообщение **olega** » 07 апр 2010, 19:24

KLYK писал(а):
olega писал(а):Я писал в теме "требуется совет/гусеничная тема/ "

там на 6 страничке я предложил один вариант по бортовому повороту, почитай. что ты думаешь.
Я об этом тоже думал, мне уже несколько таких вариантов попадались у колесников. Но анализируя видео с простым диффом так и не увидел чтобы постоянно блокировалась то одна, то другая сторона. Так, небольшое подруливание и всё. Просто не охото городить кучу неразобравшись во всем как следует, для этого и требуется всеобщее мнение.

На счет простоты конструкции ты прав, но если чуть усложнить конструкцию, появятся свои плюсы это полный привод,прямолинейность при движении,маневренность.

Atol_is · Сообщение **Atol_is** » 07 апр 2010, 20:06

KLYK писал(а): Но анализируя видео с простым диффом так и не увидел чтобы постоянно блокировалась то одна, то другая сторона. Так, небольшое подруливание и всё. .

Посмотри:
[video][/video]
Это не вездеход, но речь идет о блокировке борта через дифференциал.

sergej · Сообщение **sergej** » 07 апр 2010, 21:22

или здесь
http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?t=2966&start=0

KLYK · Сообщение **KLYK** » 09 апр 2010, 06:04

На этом все мнения закончились?

Ожидал конечно большего...

LEDOKOL43 · Сообщение **LEDOKOL43** » 09 апр 2010, 06:30

KLYK писал(а):Ожидал конечно большего...

Вы информации поболее дайте эскиз кинематической схемы, ваше видение переделки агрегатов, компановку и т.д. и т.п. А то обсуждать "хочу" и "запорожец" как то не конструктивно.

Atol_is · Сообщение **Atol_is** » 09 апр 2010, 13:28

KLYK писал(а): Просто не охото городить кучу неразобравшись во всем как следует, для этого и требуется всеобщее мнение.

Слава Богу всеобщего мнения не существует.
Мое частное мнение. Построить то, что вы хотите, можно.
Дифференциал выдержит тем дольше,чем меньше вес транспортного средства.
Тормозить колеса до полной блокировки можно.
Можно ехать прямолинейно. Практически существует незначительный увод вправо или влево, поскольку при сборке на коленке трудно достичь строгой геометрии в расположении колес. Попробуйте в автомобиле установить передние колеса, как вам покажется параллельно задним, зафиксировать руль и долго ехать прямо. Будете подруливать и автомобилем (рулем) и вездеходом(рычагами).
Вышеизложенное относится к системе управления торможением бортов с использованием дифференциала.
Кстати, диф. запорожской коробки легко оборудуется блокировкой. Это на всякий случай, вдруг пригодится.