Про Яршину... /ВОПРОС-ОТВЕТ/

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 29 мар 2010, 19:41

Рыбак Сергей писал(а):Я сам шинник и процесс изготовления колес и оболочек для вездеходной техники процесс очень сложный и трудоемкий.

Ответьте сразу - Вы случайно нена Яршине трудитесь?

Рыбак Сергей

Да я работаю на Ярославском шинном заводе. А что вас интересует? Отвечу на любой вопрос):)

Николай Васильевич

Рыбак Сергей писал(а):Да я работаю на Ярославском шинном заводе. А что вас интересует? Отвечу на любой вопрос):)

А насколько проблемно дома наварить на лысую шину протектор?

nuf · Сообщение **nuf** » 29 мар 2010, 21:04

тему отделил.

Рыбак Сергей

Есть два способа наварки:
1. Заводской-это когда наваривали старые покрышки на шиноремонтных заводах, процесс очень сложный, требующий специальной оснастки. Кто нибудь в домашних условиях наварить новый протектор на изношенную покрышку?..наверное нет.
2. Покрышки после варки выходят с дефектом рисунка протектора, так вот этот участок зачищают, накладывают сырую резину протектора и фулдами(типа вулканизатор с рисунком протектора) устраняют дефект. Наверное и второй способ сделать в домашних условиях нереально.

Игорь Корбут

Рыбак Сергей писал(а):Да я работаю на Ярославском шинном заводе. А что вас интересует? Отвечу на любой вопрос):)

Здравствуйте Сергей, хотел связаться с вашим заводом по поводу покрышек для К-700, а тут гора сама идет, могут ли у Вас изготовить тонкостенную с небольшим протектором 1700х750х26,какой будет вес и что будет стоить?

Рыбак Сергей

Могу предложить другой способ изготовления протектора на ваше лысое колесо:) Взять клиновой ремень, профиль какой вам нравится, нарезать кусками и прикрепить его к колесу рисунком, какой вам нравится так наверное будет дешевле.

Рыбак Сергей

Игорь Корбут, что бы изготовить такую покрышку потребуется несколько сот лимонов на изготовление оснастки и формы+ конструкторские разработки и изготов самой покрышки и + каккой заказ. Стоит ли шкурка выделки? Вы потяните на такие деньги?

Владимир 89

Рыбак Сергей писал(а):Могу предложить другой способ изготовления протектора на ваше лысое колесо:) Взять клиновой ремень, профиль какой вам нравится, нарезать кусками и прикрепить его к колесу рисунком, какой вам нравится так наверное будет дешевле.

Дешевле это хорошо , только чем прикрепить скотч,супермомент

Озвучь народу прилеплялку.

baga115 · Сообщение **baga115** » 29 мар 2010, 21:27

Раз уж появился шанс, задам вопрос-скажите вроде как шины Я-409 на уаз не производят,а если какая то альтернатива данной резины?спасибо!

Владимир 89

Рыбак Сергей писал(а):Игорь Корбут, что бы изготовить такую покрышку потребуется несколько сот лимонов на изготовление оснастки и формы+ конструкторские разработки и изготов самой покрышки и + каккой заказ. Стоит ли шкурка выделки? Вы потяните на такие деньги?

За эти деньги можно купить всю Яршину.

или по кусочкам цехами.

Тимур · Сообщение **Тимур** » 29 мар 2010, 21:37

Рыбак Сергей писал(а):Игорь Корбут, что бы изготовить такую покрышку потребуется несколько сот лимонов на изготовление оснастки и формы+ конструкторские разработки и изготов самой покрышки и + каккой заказ. Стоит ли шкурка выделки? Вы потяните на такие деньги?

может мы (самодельщики и вы Сергей) о разном? нам нужно сделать покрышку (к примеру) как на К-700 только вместо 12 слоёв корда положить максимум 4 и один пучёк на посадочное. такое возможно?

ALEKHIL · Сообщение **ALEKHIL** » 29 мар 2010, 21:37

Николай Васильевич

Нарежьте квдратов или ромбов из транспортерной ленты, чем толще - тем лучше и прикрутите болтами М8 на беговую дорожку. Этот вариант замечателен для бесснежья, а ремни для снега наверно будут лучше.

Рыбак Сергей

Владимир 89
Болты или клепки)..кому как нравится.
Вряд ли конечно вы купиь завод сможите..) На заводе много импортного оборудования нового...а оно стоит огогогогогогг сколько:D

baga115
Весь ассортимент завода я незнаю, но могу узнать и отписаться:)

Тимур, есть специальная технология изготовления резиновых покрышек и оболочек для вездехода, я вас понял, вы наверное хотите сказать что вам нужны оболочки? Но что бы изготовить их нужно изготовить спец оборудование под них, хотя бы пресс-форму с рисунком протектора какой вы хотите. Затем не так все просто. Это самодельщики обдирают покрышки на свой страх и риск, а зовод не пойдет на это, тем более нужно покрышку сертифицировать, если на ней произойдет авария по вине покрышки то вы можете подать в суд на производителя вот почему так все и дорого. А мы вездеходостроители делаем как дешевле и как проще. Вы же не сможите пройти тех осмотр на таких покрышках самодельных

baga115 · Сообщение **baga115** » 29 мар 2010, 21:57

буду благодарен!