Тром/Арктиктранс - оксюморон? /ЗАБАНЕНО/

[СКАРН]

Оксюморон - или сочетание не сочетаемого.
Лунатик уже сделал один раз от моего имени «вредоносную тему», поглядел на резонанс и удалил ее. А я тогда был практически вне зоны действия сети, поэтому не мог поддерживать беседу. Вот и решил (с любезного разрешения хозяина форума) еще разок поднять вопрос вездеходности и качества ходовой Трома 8.
Итак, с одной стороны – замечательной проходимости снегоболотоход Тром 8, количество экземпляров коего, наверное, уже перевалило за десять штук. Детские болезни типа лишнего веса, греющегося движка и т.д. преодолены, и вспоминать о них нет смысла (кто ж вспоминает про ветрянку или корь, перенесенные в младенчестве). Качество сборки, надо полагать, на высоте – все-таки хэнд-мэйд. С документами тоже, поди, полный порядок, возможно, что и удобное руководство по обслуживанию и эксплуатации появилось.
В общем – почти два года упорного труда позволили создать новый качественный продукт, которым создатель по праву может гордиться.
А с другой стороны – есть одно «но», которое и позволяет назвать Тром 8 оксюмороном. Это колеса. Замечательные трехслойные колеса, выпускаемые широко известной в узких кругах фирмой Арктиктранс. О качестве двухслойных колес от этого производителя спето немало песен http://lunohoda.net/forum/viewforum.php?f=78, уважаемый многими Лунатик даже прямо заявляет, что технология изготовления колес «заточена» под скорую замену (кстати, по словам многим известного Ильи Монина, также поступает производитель обуви Ecco). Вот и грызет меня сомнение – неужели колеса Трома 8 отличаются от остальных в лучшую сторону?
Почему Алексей Сургут использует колеса именно этого производителя – это, в общем-то, не вопрос.
Вопрос в другом, и не один…
Первый: появились ли объективные данные о ресурсе колес Трома 8?
Второй: уважаемые дилеры в Мурманской области, Якутии, Сургуте, а также собственно Алексей Сургут, в какие сроки вы готовы поставить колеса на замену сносившимся (или заводскому браку – кто ж без греха, всяко бывает)? Регионы – Карелия, Коми, Хакасия, Чукотка, Камчатка, Якутия, ХМАО/ЯНАО.
Третий: как дорого встанут покупателю восемь колес для Трома 8?

[dil]

СКАРН
Ну почемуже у Вас так чешется колёсный вопрос Трома? Или опять рассказы про академический интерес?

[lunatik-1]

Второй: уважаемые дилеры в Мурманской области, Якутии, Сургуте, а также собственно Алексей Сургут, в какие сроки вы готовы поставить колеса на замену сносившимся (или заводскому браку – кто ж без греха, всяко бывает)? Регионы – Карелия, Коми, Хакасия, Чукотка, Камчатка, Якутия, ХМАО/ЯНАО.

Это к Дарье Вадимовне Шапиро/Афанасьевой.

Третий: как дорого встанут покупателю восемь колес для Трома 8?

Туда же, к Дарье.

[СКАРН]

Ну почемуже у Вас так чешется колёсный вопрос Трома? Или опять рассказы про академический интерес?

Нет, не академический. У меня есть восьмиколесное чудо от Алексея Сургута. Не век же ему по болотам валяться, когда-то и работать надо начать. Поэтому и хочется иметь представление о ресурсе колес и возможности их оперативной замены в разных регионах.

СКАРН писал(а):Второй: уважаемые дилеры в Мурманской области, Якутии, Сургуте, а также собственно Алексей Сургут, в какие сроки вы готовы поставить колеса на замену сносившимся (или заводскому браку – кто ж без греха, всяко бывает)? Регионы – Карелия, Коми, Хакасия, Чукотка, Камчатка, Якутия, ХМАО/ЯНАО.
Это к Дарье Вадимовне Шапиро/Афанасьевой.

Не надо валить на Арктиктранс, вопрос к дилерам. Или они только по готовой продукции? Типа, меняем сразу вездеход?

СКАРН писал(а):Третий: как дорого встанут покупателю восемь колес для Трома 8?

Туда же, к Дарье.

Дарья в Москве, дилеры в регионах, у дилеров своя наценка. Наверно, некорректно вопрос сформулировал. Надо так: как дорого встанут колеса, приобретаемые у дилеров в регионах?

[СКАРН]

хочется иметь представление о ресурсе колес и возможности их оперативной замены в разных регионах.

Кстати, не одному мне хочется иметь такое представление. Еще прошлым летом этот вопрос поднимался (не мной). Прошел почти год - вот и спрашиваю.

[maratovich]

впечатлили данные по износу от Гарагашьяна

[СКАРН]

впечатлили данные по износу от Гарагашьяна

При этом он не использует роликовый привод...

[maratovich]

по памяти, сколько 2000км без проблем? на ролике раза в 4 меньше будет? 500км ресурс? на.........................я они нужны?

[dil]

Нет, не академический.

А в уничтоженной теме вы доказывали обратное. Так когда вы сказали правду?

как дорого встанут колеса, приобретаемые у дилеров в регионах?

Ну и надо спрашивать у диллеров. Кто у нас на форуме диллер Арктиктранса? Есть такой?

Кстати, не одному мне хочется иметь такое представление. Еще прошлым летом этот вопрос поднимался

С тех пор на форуме появилась тема "Опыт эксплуатации Тром 8". Все желающие могут прочитать.

[СКАРН]

А в уничтоженной теме вы доказывали обратное. Так когда вы сказали правду?

Оба раза. В уничтоженной теме я задавал другой вопрос.

Ну и надо спрашивать у диллеров. Кто у нас на форуме диллер Арктиктранса? Есть такой?

Почему дилеров Арктиктранса? Почему не дилеров Трома?

С тех пор на форуме появилась тема "Опыт эксплуатации Тром 8". Все желающие могут прочитать.

Некоторые сообщения из этой темы пропадают без следа. Видимо, содержащие критические высказывания. Видимо, там можно только нахваливать. А мне бы хотелось объективности. В цифрах. Примерно как maratovich написал. Только у него очень грустно получается...

[dil]

Оба раза. В уничтоженной теме я задавал другой вопрос.

Вот и решил ... еще разок поднять вопрос вездеходности и качества ходовой Трома 8.

Дошло. Сегодня разговор о вездеходности и ходовой, а не о колёсах. Извиняюсь.

СКАРН"]Почему дилеров Арктиктранса? Почему не дилеров Трома?

Ну прям детский сад. Вы за колёсами к жигулю в Тольятти едете?

[СКАРН]

СКАРН писал(а):СКАРН"]Почему дилеров Арктиктранса? Почему не дилеров Трома?

Ну прям детский сад. Вы за колёсами к жигулю в Тольятти едете?

Если мне память не изменяет, для Трома 8 делали какие-то специальные колесья, не такие, как делают для всех остальных. Потому что те, что для всех остальных уж очень быстро рвутся. По-моему, именно такие колеса (двуслойные после пробега на ролике) достались кому-то в Нягани и скоренько умерли...
А раз колеса идут специально под Тром 8, то почему бы и не спросить их у региональных дилеров Трома 8? Ведь эти дилеры и поближе к потребителю будут, чем московский Арктиктранс...

[Алексей Сургут]

Для скарна сообщение:Колеса у Трома 8-говно,машина стала только хуже с первого экземпляра,выпуск прекращается,все умерло,ролик тоже говно ,цепь рулит.Колес вам не будет вообще .Машину сдайте на металлолом,дешевле обойдется.

Остальным форумчанам-можете смело игнорировать скарна,ему недолго осталось.

[СКАРН]

Колеса у Трома 8-говно

По традиции форума, камень в огород Арктиктранса?

машина стала только хуже с первого экземпляра

Мне кажется, что Вы ошибаетесь. Я вижу много изменений в лучшую сторону. Это, конечно, не значит, что идеал достигнут, но по сравнению с тем, что было год назад - вполне успешно.

выпуск прекращается,все умерло

Что так? Неужели дело в том, что

Колеса у Трома 8-говно

Колес вам не будет вообще

А кому будет? Славе на Чукотку и Вадиму на Камчатку?

вор должен сидеть в тюрьме

Медведеву скажите. Или Путину. Или сразу на самый верх. Кто у Вас там? Бог? Кстати, к чему Вы это? Я у Вас что-то украл?

Машину сдайте на металлолом,дешевле обойдется.

Спасибо за совет. Из уст вездеходостроительного гуру - звучит непререкаемо.
А все-таки - как с ресурсом дела? И с доставкой в регионы?

[СКАРН]

можете смело игнорировать скарна,ему недолго осталось

А то бы трусливо надо было игнорировать? Откуда у Вас сведения о том, кому сколько осталось? С самого верха?