Вопрос по строительству 3-х колестного караката

Лихач · Сообщение **Лихач** » 16 мар 2010, 18:18

Есть еще интересные детали от Уралов и Днепров с приводом на люльку, но такие штуки редкое сейчас удовольствие.

gRIP · Сообщение **gRIP** » 21 мар 2010, 13:36

Путем проб и ошибок, сделали передние крепления для двигателя, т.к. рама юпитерская.

Теперь возник вопрос, как закрепить его сзади.

gRIP · Сообщение **gRIP** » 21 мар 2010, 13:40

А вот детали промежуточного цепного редуктора.

gRIP · Сообщение **gRIP** » 21 мар 2010, 19:23

Сделали заднее крепление из уголков, как думаете хватит такого?

uvat · Сообщение **uvat** » 21 мар 2010, 19:28

gRIP писал(а):Сделали заднее крепление из уголков, как думаете хватит такого?

Надо в варивать поперечину и делать нормальное крепление.

gRIP · Сообщение **gRIP** » 21 мар 2010, 21:04

uvat писал(а):
gRIP писал(а):Сделали заднее крепление из уголков, как думаете хватит такого?
Надо в варивать поперечину и делать нормальное крепление.

Поперечина помешает маятнику, у нас передние крепления из стали
толшиной 7 мм, они и того тяжнлее выдержат по идее задние для того чтобы хода двигателя небыло, UVAT думаешь всеравно надо переделывать ?

uvat · Сообщение **uvat** » 21 мар 2010, 21:11

gRIP
Скажу за себя, я бы переделал.
Вам на месте видней.

gRIP · Сообщение **gRIP** » 21 мар 2010, 21:15

Uvat Сварочный аппарат есть, а умения и опыта варить нет

, а из-за каждой мелочи не хочеться тревожить человека.

uvat · Сообщение **uvat** » 21 мар 2010, 21:18

gRIP писал(а):Uvat Сварочный аппарат есть, а умения и опыта варить нет , а из-за каждой мелочи не хочеться тревожить человека.

А если двигатель от вибрации крепёж оборвёт, будет

gRIP · Сообщение **gRIP** » 21 мар 2010, 21:24

uvat писал(а):
gRIP писал(а):Uvat Сварочный аппарат есть, а умения и опыта варить нет , а из-за каждой мелочи не хочеться тревожить человека.
А если двигатель от вибрации крепёж оборвёт, будет

Тоже верно будем рассматривать варианты, спасибо за критику

Тимур · Сообщение **Тимур** » 21 мар 2010, 21:43

uvat писал(а):А если двигатель от вибрации крепёж оборвёт, будет

а он точно оборвёт так как уголки притянуты к трубе и там нет нормально притяжения, хотя бы их приварить и ещё такие к верхним креплениям пустить. Вообще даже штатные крепления когда двиг прослаблен расшибает на раз. Лучше сразу переделай, и варить учись ни чё сложного

gRIP · Сообщение **gRIP** » 21 мар 2010, 21:45

Тимур писал(а):
uvat писал(а):А если двигатель от вибрации крепёж оборвёт, будет
а он точно оборвёт так как уголки притянуты к трубе и там нет нормально притяжения, хотя бы их приварить и ещё такие к верхним креплениям пустить. Вообще даже штатные крепления когда двиг прослаблен расшибает на раз. Лучше сразу переделай, и варить учись ни чё сложного

Учту, завтра доработаем крепления.

gRIP · Сообщение **gRIP** » 21 мар 2010, 22:35

НА счет сварочного аппарата, он 500A, им легче жечь металл, вот собираемся на днях инвектор купить, им проще

gRIP · Сообщение **gRIP** » 22 мар 2010, 22:13

Сегодня зафиксировали маятник на нужный угол.

Посоветуйте ,как малую звездочку на промежуточном редукторе приварить лучше? Чтобы ее не вырвало при нагрузке.

uvat · Сообщение **uvat** » 23 мар 2010, 06:48

gRIP
У тебя на привод колеса планируется Ижевская цепь?
Слабовата будет, надо хотя бы на 19 от сх техники.