Двиг от снегохода Буран и его вариатор.

Дима · Сообщение **Дима** » 20 фев 2010, 07:38

Салют!!!
Вот про все движки есть темка,а про Бурановский нет.

Дима · Сообщение **Дима** » 20 фев 2010, 08:19

Стоимость двига 52т.р.
Один коленвал только стоит 13 700р.

Для сравненья ВАЗовский 2103, стоит 31т.р.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 20 фев 2010, 08:27

Дима писал(а):Стоимость двига 52т.р.
Один коленвал только стоит 13 700р.

Для сравненья ВАЗовский 2103, стоит 31т.р.

Оригинальный мотор Хонда 620 см3 стоит около полтиника.
Такой же китаец - раза в полтора дешевле.

Дима · Сообщение **Дима** » 20 фев 2010, 09:07

lunatik писал(а):Оригинальный мотор Хонда 620 см3 стоит около полтиника.
Такой же китаец - раза в полтора дешевле.
Упс

Вообще то я хотел обсудить Бурановский двиг,а не похожие китайские......

АРКАША

Буарновский ...РМЗ-640
http://www.stroimsamolet.ru/054.php
То же в фотках с описанием
http://rbwdelta.narod.ru/rmz640_buran.html

ser · Сообщение **ser** » 20 фев 2010, 12:35

чего его обсуждать-цены на запчасти говорят за себя. Я бурку продал после 5 сезонов эксплуатации. Собирал сам из хлама: цилиндры с поршнями промерял, поршни подгонял на эл. весах. К двигу никаких вопросов, но появилось жопишное чувство и пусть его потом капиталит другой. Кроме того я считаю, что он не для летней эксплуатации, хоть дельталётчики и летают. Кстати одна из болезней( замечено другими охотниками)-почти сразу появляется звон нижних головок шатунов, даже на новом коленвалу...

Vadim · Сообщение **Vadim** » 20 фев 2010, 12:57

Дима

у нас кто может ставит на буран движку ОКА или ИМПОРТ по причине того, что буран с двигателем РМ-640 ест непомерно много топлива и нереально дорог в эксплуатации. Тот же лифан 4-х тактный экономит топливо и девевле намного в эксплуатации.

ser · Сообщение **ser** » 20 фев 2010, 15:22

вот-вот, по топливу, обратная сторона прелестей вариатора-движку от натяга бережёт, но по топливу разденет.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 20 фев 2010, 15:42

Дима писал(а):
lunatik писал(а):Оригинальный мотор Хонда 620 см3 стоит около полтиника.
Такой же китаец - раза в полтора дешевле.
Упс
Вообще то я хотел обсудить Бурановский двиг,а не похожие китайские......

Да не вопрос, но его обсуждение в сегодняшних реалях
сводится к тому, что дешевле поставить любой другой мотор.
Даже если он в виде нового агрегата достанется бесплатно,
эксплуатация станет дороже покупки другого мотора.

Строго ИМХО

Дима · Сообщение **Дима** » 20 фев 2010, 16:05

А сам двиг хоть надежен? Кто ездил на них!

Дима · Сообщение **Дима** » 21 фев 2010, 16:01

А нельзя заменить двиг от Бурана на двиг от ИЖ юпитер 5-6.У меня просто есть двиг от Бурана с вариатором и редуктором. Юпитер 5 достать не проблема.У нас на С.Т.О. за 5т.р.любой ИЖ.....

silverr · Сообщение **silverr** » 21 фев 2010, 19:22

Дима писал(а):А сам двиг хоть надежен? Кто ездил на них!

у меня на самодельном снегоходе стоит..
был с двух канальной продувкой (28 л.с.)
сейчас поменял картер и цилиндра на 4х канальные (34 л.с.)
у последного кроме мощьности..
ещё лучше запуск при минусовых
и за счет продувки охлаждение лучше ..

http://www.snowmobile.ru/forum/viewtopi ... &start=425

Дмитрий Ухов

Добрый день
Есть опыт по этим движкам.
Дело в том ,что жил одно время на севере Иркутской области, а там импортных снегоходов нет. Просто по причине их не пригодности в данных условиях эксплуатации. к недостаткам импорта можно отнести и две лыжи (сразу застреваешь на марнике, а снег по пояс и выше, пока откапаешь все проклянешь) и одна гусянка, что более профессионально то охотникам не по карману.
Так вот, двигатель не плохой, но качество изготовления просто ужасное. Если после покупки не перебрал, то далеко не уедешь. Охлаждение со стороны правого цилиндра , что спасает правый поршень, а вот левый поршень при нагрузке и в теплую погоду прогарает. Игольчатые подшипники на шатунах тоже песня, могут запросто стать в сечении квадратными со всеми вытекающими. Был в последний выезд просто тупой случай. Отвалилась в редукторе пластина крепления тросика переключения скоростей, забыли проклепать на заводе . Ну и конечно аппетит , хотелось бы поскромней. Ну т.д. перечислять можно долго. Хотя повторюсь аппарат в целом не плохой , к нему бы руки приложить и желательно на заводе изготовителе. Вобщем надо быть готовым к тому , что в тайге и на морозе под -40С может случиться ремонт ,а иногда просто бросить и выходить пешком матеря завод изготовитель .

http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=61&t=11402

Vadim, а можно поподробнее про движку от ОКИ на Буран.
С уваженим.

Сообщение **mmcl200** » 10 мар 2010, 11:23

lunatik писал(а):
Дима писал(а):Стоимость двига 52т.р.
Один коленвал только стоит 13 700р.

Для сравненья ВАЗовский 2103, стоит 31т.р.
Оригинальный мотор Хонда 620 см3 стоит около полтиника.
Такой же китаец - раза в полтора дешевле.

чтой-то я не видал китайских аналогов 620 мотора, поясни по возможности...

Uha · Сообщение **Uha** » 10 мар 2010, 11:30

http://rumoto.ru/product/?id=1393