Мосты ВАЗ или ИЖ

СМ · Сообщение СМ » 02 фев 2010, 20:45

Пытаюсь строить каракат средней тяжести 700-900 кг. Не хватает образования. Или интуиции.
Двигатель и КПП ВАЗ 2108
На трансмиссию нужно два моста. Даже не моста а редуктора в корпусе.
Есть мосты: М412 - 2 шт по 500 руб?
ВАЗ-01 - 2шт по 1000-1500 рубё
Волга по - 2000 руб (наверное от веса)

Чем плохи мосты (редукторы) М412 по сравнению с ВАЗовскими

uvat · Сообщение **uvat** » 02 фев 2010, 20:47

СМ писал(а):Чем плохи мосты (редукторы) М412 по сравнению с ВАЗовскими

Даже лучше, толщина полуоси в шлицах больше.

Саня · Сообщение **Саня** » 02 фев 2010, 21:48

СМ писал(а):Чем плохи мосты (редукторы) М412 по сравнению с ВАЗовскими

мнение не моё, тех, с кем разговаривал, что космичёвские лучше, но если моё личное, то космичёвские изначально под двиг 1500 объёмом шли, (ВАЗ изначально 1200) большую снаряженную массу и там 5 шпилек, должны быть прочней.

Кулибин

СМ писал(а):Пытаюсь строить каракат средней тяжести 700-900 кг

на такой уж лучше от волги ставить ( они крепче будут ) .

СМ писал(а):Чем плохи мосты (редукторы) М412

наоборот москвичевские лучше !

РОМКА · Сообщение **РОМКА** » 03 фев 2010, 18:19

Москвичкиных должно хватить, но тока с передаточным 4.1 такие на Пирожках стоят, там шлицы полуосей крупнее и ГП мощьнее зделана.

Кулибин

РОМКА писал(а):там шлицы полуосей крупнее и ГП мощьнее зделана

на пирожках шлицы полуосей ( и сами полуоси ) точно такие же что и на простом мосту . главная передача 4.1 и потому слабее что зуб мельче и при больших нагрузках выкрашивается !!! на вездеход весом 700-900 кг мосты м-412 будут слабоваты , долго не протянут, их двиг 08 в чаче порвет или накатом порвет при такой массе . мосты м-412 хороши для легкого вездехода .

РОМКА · Сообщение **РОМКА** » 04 фев 2010, 19:11

Кулибин писал(а):
РОМКА писал(а):там шлицы полуосей крупнее и ГП мощьнее зделана
на пирожках шлицы полуосей ( и сами полуоси ) точно такие же что и на простом мосту . главная передача 4.1 и потому слабее что зуб мельче и при больших нагрузках выкрашивается !!! на вездеход весом 700-900 кг мосты м-412 будут слабоваты , долго не протянут, их двиг 08 в чаче порвет или накатом порвет при такой массе . мосты м-412 хороши для легкого вездехода .

Полуось пирожка (М 403) короче сем полуось м 412, шлиц крупнее раза в три. Передаточное м 412 3,9, а м403 - 4.1. Чулки мостов по длинне разные. Рвет шлицы у многих потому что тормоза делают трансмисионные. Надо родные оставлять. При торможении трансмисионным тормозом усилие тормозное через шлици идет.

Кулибин

мосты москвич - ГП 35х9=3.9 , ГП 37х9=4.1 , ГП 39х9=4.3 . чем мельче зуб ГП тем она слабее на выкрашивание зубов ! если шлиц полуоси крупнее чем на обычном мосту , то что получается шлиц полуоси как на УАЗе

РОМКА писал(а):Чулки мостов по длинне разные

у меня был пирожок 82 года и на нем стоял мост ( родной ) как на простом , только ГП была 39х9=4.3 , полуоси одинаковые .трансмиссию ( полуоси в том числе ) рвет ударными нагрузками .

Oleg2365 · Сообщение **Oleg2365** » 04 фев 2010, 20:08

Кулибин
Мост Пирожка короче обычного москвичевского,полуоси тоже короче и толще,хотя становятся в обычный мост.Кроче мм на 5 с каждой стороны.

РОМКА · Сообщение **РОМКА** » 05 фев 2010, 10:21

Сегодня сфотаю шлицы пирожка и шлицы 412-го для наглядности...
Полуоси 412-го не лезут в мост 403-го упираются друг в друга.

Oleg2365 · Сообщение **Oleg2365** » 05 фев 2010, 10:32

РОМКА писал(а):шлицы пирожка и шлицы 412-го

Шлицы одинаковые,тело полуоси толще.

РОМКА · Сообщение **РОМКА** » 05 фев 2010, 20:30

Oleg2365 писал(а):
РОМКА писал(а):шлицы пирожка и шлицы 412-го
Шлицы одинаковые,тело полуоси толще.

Еще один теоретик

У меня на каракате стоял мост с заваренным дифом от пирожка, решил диф разблокировать. Купил мост от 412, мне сказали что он один в один с пирожковским. Вынул я из него редуктор и засунул в чулок от пирожка, мост что на каракате стоял был покрашет. Когда пихал полуоси от пирожка заметил что шлици разные и на место не садятся. После этого стал ставить полуоси 412 го и вторая полуось на место не села т. к. уперлась в первую. Пришлось и балку менять, ставить купленную и не крашенную. Вывод: мост пирожка короче и имеет шлици в два раза шире 412 го. Там всего 10 шлицев. Не нашел пока полуось 412 чтобы их вместе сфоткать, а снимать с караката для этого на кануне рыбалки не в кайф.

Oleg2365 · Сообщение **Oleg2365** » 05 фев 2010, 20:48

РОМКА
А у меня в мосту и сейчас стоит одна с пирожка а вторая родная.
Вывод-пирожковские в мост 412 становятся,а наоборот нет!
О том,что пирожковский уже писал выше!Шлицы ОДИНАКОВИЕ.
Нет отдельных редукторов под пирожковские полуоси,только количество зубов на главной паре отличается.

Кулибин

РОМКА писал(а):Еще один теоретик

с выражениями будь осторожнее !

Кулибин

РОМКА
полуоси не могут упирется одна в другую ! между ними стоит сатилитный палец ! он и не пускает полуось !