Нивовская раздатка ... как ведущий мост

[АРКАША]

Мужики не бейте сразу ... но я олять с вопросом ...
Имеем РК Нива ... с межосевым диффом внутри .... + пониженная ...+ бпокировка диффа ... заманчивый вариант ... как ведущий мост ...
Какие будут сображения ... ну например для фрикционной схемы ...

[gudvin]

Такой вариант уже есть
Получается мост с понижающей и блокировкой межколёсного диффа.

[Андрей Вологда]

У нас такой вариант реализован, посмотреть моно тут http://strannik.flyboard.ru/topic424.html
Правда привод только на задние колеса, но блокировка, не в полной мере конечно, заменяет перений мост. Много раз включение блокировки позволяло двигаться дальше. Единственный минус раздатка на ниве стоит до мостов и ими разгружена, и в твоем случае придется после нее как то понижать, иначе ей хана быстро придет.

[rbt06]

Очень хорошая компановка с мотодвигателем.

[gudvin]

У нас такой вариант реализован, посмотреть моно тут http://strannik.flyboard.ru/topic424.html

Я вас и имел в виду
С СЗДным движком или китаецем одноцилиндровым, мост т.е раздатка, проходит дольше мотора ИМХО.

[silverr]

Мысль хорошая..
вот кстати, тоже человек делает мотоблок на базе раздатки..
http://www.snowmobile.ru/forum/viewtopi ... &start=850

[Жека]

доброе время суток
может не совсем в теме,но всё же...
собирается лёгкий аппарат для леса,6 колёс на 15" со злой резиной
независимая подвеска на все
в качестве мостов запланирована раздатка от Нивы,т.е шрузы идут напрямую в поворотные кулаки
три раздатки соединены цепью
двиг -Урал с принудительным охлаждением,его же КПП ,и главная передача,на которой вместо заднего колеса звёздочка
вопрос: как быстро накроются раздатки, целесообразно их использовать без колёсного редуктора?

[dil]

На 15" колёсах думаю они нас с вами переживут.

[gudvin]

6 колёс на 15" со злой резиной

Очень злая на 15"

[Жека]

Очень злая на 15" Ржач

благодарю,возьмем на вооружение

[bob292]

gudvin
Верным путём идёте , товарищи .



В плане протектора

[Dmitt]

Что не говорите, а нивкина РК в качестве редуктора моста - крассивая идея, но только при определенных условиях...
1) Для прямой передачи на колеса она конечно слабовата, поэтому придется городить что-то типа бортовых редукторов.
Самый простой вариант - цепная передача. Но для того, чтоб раздатка работала в штатном режиме, понижение ЦП должно быть около1:6 - 1:8 (считай родной мост 1:4 плюс колеса увеличенного в 1,5-2 раза диаметра это тот-же мультипликатор 1,5:1 - 2:1 который надо нивелировать... и получаем 1:6 - 1:8 в зависимости от диаметра дутиков).
2) Подать момент на первичный вал не проблема. Можно сделать это или цепью, или задним мостом от мотоцикла Урал, правда городить больше придется но мне идея с Уралом больше нравится
3) И теперь, исходя из первых двух пунктов получается что ставить РК НИВА в качестве редуктора моста можно только на легкие конструкции с силовой установкой от мотоциклетной техники...

И будет вам счастье... захотел - понизил, захотел - заблокировал...

[новичок]

И будет вам счастье... захотел - понизил, захотел - заблокировал...

а захотел и задний ход получил

[OFF-ROAD36]

3) И теперь, исходя из первых двух пунктов получается что ставить РК НИВА в качестве редуктора моста можно только на легкие конструкции с силовой установкой от мотоциклетной техники...

Несколько Чебураторов Гарагашьяна с двигателем и КПП ОКА
имели раздатку от НИВЫ в качестве моста, с дальнейшим понижением.
На машине с массой больше тонны и колесах 145см.

[Dmitt]

Несколько Чебураторов Гарагашьяна с двигателем и КПП ОКА
имели раздатку от НИВЫ в качестве моста, с дальнейшим понижением.
На машине с массой больше тонны и колесах 145см.

Я же русским языком сказал! ... ЧТОБ РАБОТАЛА В ШТАТНОМ РЕЖИМЕ ...
А если хочется экстрима, то с таким-же успехом можно на многоэтажку по бельевой веревке лазать. пару-тройку раз слазаешь а на четвертый ... заказывайте кутью...
К вездеходам я считаю надо относиться ответственно, а то за трактором далеко бежать придется. Да и нельзя шутить с урманом - можно и не добежать...