Электромобиль из Таврии (самодельный)

[Дмитрий 1974]

китайский генератор еще +должен идти для подзарядки!

[dil]

А от тролейбуса сколько вольт?

Там 9 банок, по 1,2 В =10,8 В. Размером как 75-й кислотный. Практически неубиваемые, позволяют любые вольности и не требуют обслуги. У меня 3 года стоял на запоре.

[lunatik-1]

А вот ссылочка на прекрасный сайт по этой теме ! ! ! Вот велики, мотики, квадрики интереснее ! ! !



http://electroauto.ru/forum/viewtopic.php?t=253

Воистину замечательная ссылка

[gudvin]

Вот с этого сайта:
В наличии немного б/у моторы Prestolite MTC-4001.
Характеристики:
- номинальное напряжение – 96 Вольт
- номинальная мощность – 15 кВт (20 л.с.), пиковая – 50 л.с.
- долговременный ток – 200А, максимальный ток – 500А.
- максимальная скорость - 5000 об/мин.
- диаметр – 18,5 см, длина – 36 см.
- вес – 35 кг.
- вал с внутренними шлицами – в комплекте идет переходник под эти шлицы.

Моторы подойдут для легких электромобилей общей массой до 1500 кг, по характеристикам практически идентичны Advanced DC 8”
Без проблем работает на рабочих напряжениях до 120 Вольт.

Цена – 900 долларов США. Постоянным участникам форума как обычно скидки.

[gudvin]

Контроллер стоит обычно треть от стоимости движка. Т.е в 50тыр можно уложится. +аккамуляторы, но тут надо думать и нужен совет.

[константин сидоров]

Дмитрий 1974

Я работая гл. энергетиком предприятия (подстанция в ведении) просчитывал варианты:
1. работа дом 3 кМ
2. дом дача 30 кМ
3. дом магазин 1.5 кМ
В общем при холявной зарядке идеальный вариант ! ! ! Но с сменой работы смысл потерялся с увеличением расстояний перемещения ! ! ! Увы ! ! !

[gudvin]

Мне до работы ехать 1,5км, обратно тоже только в гору местами до 30гр. Ездить почти каждый день.
До дачи 6,5км.
До деревни, где стоит каракэ 14км.
Это всё по асфальту.

Тоже всё рядом

[константин сидоров]

gudvin
С нашими просторами только гибрид ! ! !
По моему имеет смысл подумать о таком варианте . Берем передний привод 2108.9.99 и на задние колеса привод ! ! ! Мерил на своей 2108 к сожалению без переделки кузова мост от классики не влазит . Плюс потребуется переставлять бензобак и разбирать арки варивать тяги итд ! ! ! В общем история ! ! ! Вариант подходящего мотор колеса идеален в данной ситуации ! ! ! Где его приобрести по разумной цене вопрос ?! ? ! ?! Как вариант по моему подойдет длинная нива или газель! ! !На последней длина кардана позволяет после ставить моторик после коробки на Украине такое сделали , если найду ссылку выложу ! ! ! А что Вы думаете по этому поводу?!

[silverr]

С нашими просторами только гибрид ! ! !
По моему имеет смысл подумать о таком варианте . Берем передний привод 2108.9.99 и на задние колеса привод ! ! ! Мерил на своей 2108 к сожалению без переделки кузова мост от классики не влазит . Плюс потребуется переставлять бензобак и разбирать арки варивать тяги итд ! ! !

проще морду от 2108,09.. а зад от "классики"
Нива и Газель тяжеловаты..(придется привод более дорогой искать..)

[dil]

проще морду от 2108,09.. а зад от "классики"

А как сие регистрировать? Или спереди старый номер от восьмёрки, а сзади оставить от классики?
Я не подъё.. , сам репу почёсываю насчёт электры.

[gudvin]

А как сие регистрировать?

Если без глобальных переделок, просто замена ДВС на ЭД, оформляется не очень сложно.

[gudvin]

По моему имеет смысл подумать о таком варианте . Берем передний привод 2108.9.99 и на задние колеса привод
Мерил на своей 2108 к сожалению без переделки кузова мост от классики не влазит . Плюс потребуется переставлять бензобак и разбирать арки варивать тяги итд ! ! ! В общем история ! ! ! Вариант подходящего мотор колеса идеален в данной ситуации ! ! ! Где его приобрести по разумной цене вопрос ?! ? ! ?! Как вариант по моему подойдет длинная нива или газель! ! !На последней длина кардана позволяет после ставить моторик после коробки

Я только не очень понял как связаны мотор-колёса и мотор между коробкой и мостом
Где то читал, что для прямого привода на мост, нужен очень мощный мотор, намного мощнее чем с родной КПП.
Самый оптимальный вариант для самоделки это выкинуть ДВС и воткнуть ЭД и расставить аккамуляторы. Работы минимум, переделок только переходная плита к движку(план-шайба).
Движок можно взять хоть с водяным охлаждением, кому нравится, например Siemens, может б/у из германии.
У меня например весь вопрос в аккамуляторах, может dil от тролейбуса достанет

[dil]

может dil от тролейбуса достанет

То было четверть века назад...
Одн валяется в деревне, могу отдать, а остальное....

[gudvin]

Одн валяется в деревне, могу отдать

Мне бы до 110В

[константин сидоров]

gudvin
Вы меня не поняли, если на переднеприводной модели оставить без изменений морду, а задний мост сделать автономным. то мы сможем получить вполне серьезную и жизнеспособную модель ! ! ! Большие расстояния и скорость будут обеспечиваться передним приводом на двс, а длительные перемещения в городских пробках электро приводом заднего моста ! ! ! Только в таком виде получив две независимые системы автомобиль приобретет необходимую универсальность ! ! !