Начну с резины. Она от К700, покрышки ободраны полностью, оставлен только корд.
Диски самодельные - 2 конуса приварены прямо к флянсу.
Мосты УАЗовские, удлиненный короткий чулок, что бы поставить длинные полуоси, шарнир сделан из трубы 219, вместо сочленения вставлена ступица 0,9. Раздатка полностью нивовская без всяких переделок. Движок 0,9 сваренный только с сатилиты. Установлено два радиатора. Один от нивы, второй от 01. Гидроусилитель стоит комбайновский, цилиндры поворотные от 66, кабина на 3 человека. В будке спальных 4 места, лобовое стекло заднее нивовское. Все остальное сделано из фанеры, форма яйца. На хорошой дороге скорость 60 км в час , по болоту минимальная 3-4 км, плавает - мосты не погружаются в воду.
Испытания праходил по болотам Вагая Тобольска показал себя только с положительной стороны. Набег примерно 3000км
А по продольной оси на чём крутится?
?