Начинаю строить пневмотрайк из мото "ДНЕПР"

[Василич]

Привет всем самоделкиным!!!!!!!
Начинаю строить трайк из ДНЕПРА, какие у кого будут советы по строительству или может кто уже занимался подобным, то выложите хотя бы фото или какие нибудь схемы, чертежи

Вот фото что получилось на сегодняшний день

Кент за даром подогрел ДНЕПРом

Поехали дарить ему новую жисть

Мост будкт стоять от москвича

Таким он был в самом начале

На изготовление вилки ушло 2 дня

Кондуктор для прокатки обручей диска изготовил из камазовского колесного кольца и листового металла, сделал его вращающимся, очень даже удобно


Диск еще не готов, но будет выглядеть примерно так. Камера от УРАЛа лаптежника.
[/b]

[C.T.O.]

Давно горю желанием сделать что то подобное!!!но никак не собеусь .Информируй подробно о ходе постройки.Желаю успеха!!!

[Василич]

Вот что получилось сделать за сегодняшний день








Хомут для крепления перьев амортизаторов передней вилки


На том же кондукторе загибаем поперечины между кольцами диска и ввариваем


Вот что получилось

[nuf]

Василич, за "криво" выложенные фото -

[Smit777]

а нужны ли каракату амортизаторы ? он и так прыгает на своих колесах . Хотя я в основном по льду езжу а там ровно, и на ровном месте они точно не нужны! Чем легче тем лучше. Еще посмотри на мой каракат внимательно и запомни- двигатель должен распологатся выше! намного выше! Мост от москвича

[Василич]

а нужны ли каракату амортизаторы ? он и так прыгает на своих колесах . Хотя я в основном по льду езжу а там ровно, и на ровном месте они точно не нужны! Чем легче тем лучше. Еще посмотри на мой каракат внимательно и запомни- двигатель должен распологатся выше! намного выше! Мост от москвича

Амартюры полюбому свою роль съиграют, так как собираю его не только для зимы, но и для лета. Я не из тех людей которые собирают его для охоты или рыбалки мне нужен от него только экстрим и еще раз экстрим. Прошлой осень занимался стант райдингом, не удержал немного моц в позиции иисуса христа при скорости около 90, в итоге 2 месеца бинтов и швов, но на этом останавливаться не собираюсь, потихоньку готовлю моц к сезону. вот фото кому интересно

Уже после ДТП



До ДТП

[nuf]

Василич, пост удален, второе и последнее предупреждение

[Василич]

Да блин забыл галочку поставить, обязаьельно исправюсь!!!!!!!!!!! Лучше подскажи как мне видио разместить??????

[nuf]

viewforum.php?f=8

[mobilru]

Василич

на такие калёса и москвечёвский мост на днепр нужно ещё ставить понижающий редуктор ,я делал трёх колёсник правда калёса на 14 непонравилось едеж ток 1 и 2 а пополю слабый

[lunatik-1]

Да блин забыл галочку поставить, обязаьельно исправюсь!!!!!!!!!!!

К сожалению при повторном криворуком постинге фотоматериалов буду вынужден... на три дня.
Уважайте работу Модераторов, они стараются для Вашего же удобства.

[Василич]

Василич

на такие калёса и москвечёвский мост на днепр нужно ещё ставить понижающий редуктор ,я делал трёх колёсник правда калёса на 14 непонравилось едеж ток 1 и 2 а пополю слабый

Он обязательно будет. Его роль съиграет КПП от того же самого москвича. Только правда ее пока еще у меня нету. Слиьно тратиться и покупать по объявлению или на разборе не хочу. Пока есть время поищу.

[Василич]

Выкладываю фото за последние два дня для тех кому интересно. У кого есть советы или подсказки как че лучше сделать то очень жду!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Услили переднюю вилку для 100% уверенности что ее не переломит


Варим диск заднего колеса на стенде


Пока идут сварочные работы, не теряем времени зряи обрабатываем уже готовый диск переднего колеса


Завершаем работы с задним диском, со вторым теже процедуры, фото не выкладываю


Вот уже оба готовы, только обработать и камеры поставить осталось


Первые испытания с шубой из камазовской камеры не дали нужного, вывод: камера для шубы нужна минимум мазовская на 320


Даже крестник пришел помогать, хотя ему всего 2,6


Режем транспортерку для переднего колеса


Вот к чему приводит не соблюдение техники безопасности


Думаю что на двух болтах выдежит, транспортерка 6 мм


Ну будет что то вроде этого, только в шубе и добавиться продольная перетяжка


Ну а это фото для сравнения что вы поняли какая у этого монстра будет высота, мой рост 167 см. Клиренс чуть более 70 см


Пока все, жду коментариев по всему просмотренному вами!!!

[bruc]

Только запасись стёклами про запас. Центр тяжести будет выше осевой,а 3-х колёска склонна к перевёртыванию.
мост от москвича уже Ваза.
Я после последнего переворота больше не гоняю.

[furunkl]

бондаж нужно прикрутить к диску иначе при езде его завернет, шуба на камеру я считаю, что не нужна уменя продольная лента 15 см. в ширину на голой камере и никаких проколов. Если ты собираешся ездить только зимой то смысла ставить мост от авто просто нет т.к. диф зимой не нужен каракат и без него будет поворачивать нормально, а лишние 20-30 кг. веса только снизят проходимость.