бортовые фрикционы из ВОМ МТЗ (пока)

dil · Сообщение **dil** » 13 янв 2010, 00:19

gudvin писал(а):Какой всё таки момент передаёт ВОМ?

Посмотри на диаметр вала - он тракторный

Sanchocs · Сообщение **Sanchocs** » 13 янв 2010, 18:04

Саня писал(а):
yleo писал(а):от чего эта железка?

вес? цена?
Заходишь в магазин запчастей для тракторов МТЗ-80 механизм отбора мощности (ВОМ) по конструкции аналог механизма поворота ДТ-75 цена от 5 до 10 т.р. лежали рядом на одном прилавке, почему разброс цен я не спрашивал. вес около 10 кг, в комплекте сразу оба тормозных механизма на корпусе, на соседнем прилавке ценечная шестерня вроде 300-500 руб.

Седня был в магазине - видел обе. Только у нас одна 6 400 р. вторая 9 700 р. Спросил в чем разница - сказали разницы по механизму нет, отличаются только крышки - одна от старой, вторая от новой модификации, но не взаимозаменяемые. Водило с сателитами ~1 500 р. Спросил можно ли отдельно потроха - говорят в наличии только один комплект - ибо не пользуютя спросом ввиду своей неломучести.

Саня · Сообщение **Саня** » 13 янв 2010, 18:21

Sanchocs писал(а):Спросил можно ли отдельно потроха - говорят в наличии только один комплект - ибо не пользуютя спросом ввиду своей неломучести.

Значит можно заказать с предоплатой, а выдерживает он лошадей 10-15 точно, по тому, что при заклинивании механизма, движку тяжко, а ещё можно прикинуть по приводимым агрегатам, допустим весь протяжный механизм картофельного комбайна от него приводится и как ты сам заметил, не пользуется спросом в виду неломучести.

Да ещё, по размерам (ширина контактных поверхностей шестерён, где то на уровне бортовых моего мотоблока(МТЗ-05), или ГП 2108.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 13 янв 2010, 18:37

Саня писал(а):а выдерживает он лошадей 10-15 точно

там вал диаметром поболе чем Волговская полуоська.

Саня · Сообщение **Саня** » 13 янв 2010, 19:02

Нашёл более-менее обоснованные ТТХ ВОМ МТЗ

Базовый трактор МТЗ-80/82
Расположение рабочего органа центральное
Максимальный крутящий момент на буре 24.6 (33.5)Н/м 630
Масса навесного оборудования 350кг
Размеры и масса:
Общая длина, мм. 2400
Ширина, мм. 720
Высота по кабине, мм. 2200
Масса экплуатационная, кг. -
Рабочий орган:
Частота вращения бура (рабочая) об/мин 280
Частота вращения ВОМ (рабочая) об/мин 540
Глубина бурения 1300 мм
Диаметр бура 200;350 мм

кр. момент на буре 24,6(33,5) Н/М при частоте бура 280 ВОМ 540, то есть при этом момент на ВОМ 12,3(16,75) Н/м

очень очень мало .

Саня · Сообщение **Саня** » 13 янв 2010, 19:04

Но по другой ссылке
Частота вращения бура (рабочая); об/мин........280
Частота вращения ВОМ (рабочая); об/мин.........540
Максимальный крутящий момент на буре Н/м.....630

http://www.eurocomdormash.ru/infopage.a ... -7058CBBD3

Посмотрел дальше, вроде по этому сообщению момент почти везде.
значит 63 кг*м на буре и 31,5 на ВОМ ?? кого устраивает???

Sanchocs · Сообщение **Sanchocs** » 13 янв 2010, 19:51

Есть предположение - что это не есть максимальная нагрузка.
Больше чем уверен, что это максимум, после превышения которого, развалиться должен сам бур, но никак не ВОМ

Тимур · Сообщение **Тимур** » 13 янв 2010, 21:15

gudvin писал(а):Мне кажется не большой, очень мелкий зуб, судя по фото.

У меня на Луазе в бортовых зуб крупнее

Вот это выточено из шлицевой части кардана от ВОМа, кстати флянец УАЗ справа лежит

и где здесь ЛУАЗ ....................... а вот он

(курит в сторонке)

Саня · Сообщение **Саня** » 13 янв 2010, 22:00

Яж не спорю, а то всё с потолка базар, а так первые реальные цыфры, к стати, других не нашёл, а чтобы бур не сломался, предохранительное устройство при таком моменте должно срабатывать. к стати это всё при вроде при 2000 обор движка

Asterix · Сообщение **Asterix** » 14 янв 2010, 08:07

ВОМ держит много. По крайней мере за мои семь лет работы в колхозе ни у одного трактора он не ломался (МТЗ штук 25 было). При интенсивной эксплуатации ленты иногда подтягиваешь и всё и то раз в два года.
Хорошо помню что в паспорте к моему рулоннику значилась номинальная потребляемая мощность 27 киловат. В реальности было больше - срабатывала предохранительная муфта. Затянешь муфту, так цепи на 24 рвуться как нитки. Пару раз редуктор вырывало с корнями на рулоннике. А ВОМу хоть бы хны. Это же трактор, а не Жигули

Тимур · Сообщение **Тимур** » 14 янв 2010, 11:12

Asterix писал(а):Это же трактор, а не Жигули

+1000
ПР 200 как набьёшь даже дизель на отцовом ЮМЗ начинает задыхаться

Саня · Сообщение **Саня** » 14 янв 2010, 12:25

Asterix писал(а):потребляемая мощность 27 киловат.

кто момент подсчитает, исходя из 27 киловат при 500 оборотов???

shum d · Сообщение **shum d** » 14 янв 2010, 12:39

Саня писал(а):кто момент подсчитает, исходя из 27 киловат при 500 оборотов???

515.7 Н*м

Саня · Сообщение **Саня** » 14 янв 2010, 13:47

то есть грубо 50 кг на метр

Я чего то запутался, мы делим на метр или умножаем???

Я по понятиям знаю как, а в формуле??? бл... всё так относительно

gudvin · Сообщение **gudvin** » 14 янв 2010, 14:18

На луазе на хвостовик моста приходит 547Нхм, на колесо уже 2900Нхм