Модераторы: новичок, Володька Николаев, argon84, Вопрос, mmcl200
Ну в Лен.области я могу попробовать сделать такой протекторАлексей Гарагашьян писал(а):Таких шин сейчас нет.
, а на крышу лень подымать.
и судя по всему эта идея работает и очень даже не плохо!! Приятно, что возникающие идеи вполне реально действуют! Помню детали планетарного использованы от камаза, случайно детали не колесного ли редуктора? Если мне память не изменят .....
Но при этом вы вроде говорили об отсутствии обратной связи и о том, для плавного поворота поставили педали, а крутой поворот штурвалом... хотя в последнем могу ошибаться...Алексей Гарагашьян писал(а):В этом случае нет усилия на органах управления.
После того, как я увеличил сечение некоторых каналов гидрораспределителя и сделал заходные риски переменного сечения, гидрораспределитель стал очень чутким и меня полностью устраивает. Из видео понятно, что проблем с управляемостью нет. При этом нет и усилий на штурвале.ztaurus писал(а):Но при этом вы вроде говорили об отсутствии обратной связи и о том, для плавного поворота поставили педали, а крутой поворот штурвалом... хотя в последнем могу ошибаться...
Что касается усилия то при наличии двух привычных рычагов усилие на них будет очень не велико, плюс возможно проявится обратная связь....
Это возможно сделать.Алексей Гарагашьян писал(а):Гребень начинается на боковине иплавно увеличивает высоту до 50 мм на беговой дорожка. Масса до 60 кг, посадка не более 24".
Жёстко, но тоже возможно.Алексей Гарагашьян писал(а):Поперечные гребни высотой 50мм и шириной вершины 20мм.
Это под роликовый приводАлексей Гарагашьян писал(а):Шаг около 200мм.
, а сколько гребней будет в зацеплинии одновременно?
какой внешний диаметр нужен?Алексей Гарагашьян писал(а):Специальные шины для легкого вездехода с нагрузкой до 500 кг на колесо. Конструкция и протектор не от тяжеловозов, а специальный вездеходный, высокий, редкий, поперечный. Качество, как у импортных автошин.
Поперечные гребни высотой 50мм и шириной вершины 20мм. Шаг около 200мм. Гребень начинается на боковине иплавно увеличивает высоту до 50 мм на беговой дорожка. Масса до 60 кг, посадка не более 24". Бескамерная.
Тоесть получается, что усилие нарастает относительно плавно и есть возможность "подруливать" в движении?Алексей Гарагашьян писал(а): После того, как я увеличил сечение некоторых каналов гидрораспределителя и сделал заходные риски переменного сечения, гидрораспределитель стал очень чутким и меня полностью устраивает.
