Шнекоходы /обсуждение/

[video][/video]
[video][/video]
Маневренность хорошая.

Бауманец

Привет всем
...оживлю немного тему....пообщался с разными людьми по разным вопросам, в том числе и более детально по трансмиссии гидрообъёмной....отговаривают

Предлогают на Нивовских или УАЗовских комплектующих трансмисси всё собрать, в частности задних мостов - схема сейчас чертится кинематическая...
Вопрос чисто теоритический - какие запчасти лучше для машины до 1000 кг Нивовские или УАЗовские????

Бауманец

Бауманец писал(а):Предлогают на Нивовских или УАЗовских комплектующих трансмисси всё собрать, в частности задних мостов - схема сейчас чертится кинематическая...
Вопрос чисто теоритический - какие запчасти лучше для машины до 1000 кг Нивовские или УАЗовские????

Вот кинематика, таких решений полно на этом форуме..что скажете

tixoxod-4x4 · Сообщение **tixoxod-4x4** » 16 фев 2011, 11:38

место привода шнеков по логике должно двигаться вверх-вниз для лучшей проходимости как тогда добиться герметичности шнеков. То есть придется ставить что-то вроде шлицевого соединения карданов вместо полуосей моста в стакане в шнек

dil · Сообщение **dil** » 16 фев 2011, 11:52

Бауманец
Схема с поворотом на дифе имеет особенности - у некоторых он дохнет, почитай. Поэтому средний диф возможно следует взять по-мощнее. На бортах как я понял тебе нужны просто угловые редуктора?

sergej · Сообщение **sergej** » 16 фев 2011, 12:00

dil писал(а): Поэтому средний диф возможно следует взять по-мощнее.

Может так?
http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?t=4951

tixoxod-4x4 · Сообщение **tixoxod-4x4** » 16 фев 2011, 12:03

да средний диф можно просто взять газоновский, или больше, но вот не будет ли происходить как с камазом. одно колесо провернулось и все-встал. у камаза есть блокировка этого дифа, но он проходной, здесь это не прокатит

Бауманец

Вот тоже думаю..возможен ведь вариант что один шнек в воде, а второй до берега добрался и диф будет работать как и должен - машина просто встанет..пока сопротивления по шнекам не уровняются..а уровняется ли они..ведь возможен заход под углом с ходу..когда один шнек уже наберегу врезался..а второй будет в воде..мдаааа...задумаешься....

Хоть дели потоки через раздатку Ниву с блокировкой и ставь два моста уже с заваренными дифами или нужен мост с блокировкой уже...пренудительной

Кулибин

Бауманец
почитал тему , интересная

только что то одна теория , практических результатов ноль , тоже самое ты бухтишь на ,,уазбуке ,, типа общался с профессорами на кафедре ( обещали помочь) , говорил с нужными людьми (тоже обещали помочь) говоришь есть большие возможности , кидаешся умными терминами , слежу за твоими постами ,прошло столько времени а результатов ноль , один треп .

Может и строить не чего не собираешься , а так поболтать ?

dil · Сообщение **dil** » 25 фев 2011, 23:36

Бауманец
Во-первых есть тормоза по бортам. Во-вторых есть Камазовский диф с блокировкой.

Бауманец

Кулибин писал(а):Бауманец
почитал тему , интересная только что то одна теория , практических результатов ноль , тоже самое ты бухтишь на ,,уазбуке ,, типа общался с профессорами на кафедре ( обещали помочь) , говорил с нужными людьми (тоже обещали помочь) говоришь есть большие возможности , кидаешся умными терминами , слежу за твоими постами ,прошло столько времени а результатов ноль , один треп . Может и строить не чего не собираешься , а так поболтать ?

Ты знаешь, я собираюсь делать, расчёты закончены, кинематика понятна, идёт сбор узлов нужных...потихоньку

....очень много приходится трудится после основной работы в гараже, точнее в своём цехе по производству бензобаков и обвеса из нержи и люминия...времени на свои пректы просто не хватает...

каждый день до 1-2 часа ночи работаю, плюс все выхи...сейчас сезон - все готовятся к оездкам летом..а вот летом будет затишье я и займусь своим проектом

Я завидую, когда человек говорит что неделю, допустим, драл колёса для болотохода....у меня его нет этого времени...так как основная работа не позволяет заработать столько что бы хватало свободного времени и не нужно было заниматся второй

Вообще я всегда долго черчу и считаю, черчу..., а потом делаю...

Сейчас в поиске главной передачи от ГАЗ 71 http://www.baltkam.ru/favto.java?P184;93;184

она отлично справится с моей задачей , либо может предложишь другой вариант?????

dil писал(а):Бауманец
Во-первых есть тормоза по бортам. Во-вторых есть Камазовский диф с блокировкой.

А можно поточнее???

Кулибин

Бауманец
Будем ждать .

dil · Сообщение **dil** » 28 фев 2011, 14:39

Бауманец писал(а):А можно поточнее???

Точнее что?

gudvin · Сообщение **gudvin** » 28 фев 2011, 16:03

На фига вообще дифф. в шнекоходе ?
Даже на лёгких бортовых схемах многие отказались от него

tixoxod-4x4 · Сообщение **tixoxod-4x4** » 28 фев 2011, 16:16

dil писал(а):
Бауманец писал(а):А можно поточнее???
Точнее что?

Наверное имелись в виду конструкции Алексея Гаргашьяна