Бортоповоротный трактор 4x4 погрузчик

[Denzer]

Добрый день всем!
Начинаю собирать трактор бортоповоротный вопросов уже большое кол-во накопилось.
Вот немного фоток и описания.
Двигун 3-х цилиндровый дизель "Кариер" обьём 900 с копейками кубиков.









Какая примерно мощность у него?

КПП,Ступицы,тормоза,сцепление,и т.д. от Опель аскона.
Передача от двига к КПП наверное ремнями, на бортах цепями.

Донор

Что посоветуете?

[shum d]

Если типа бобкета то трансмиссия должна быть гидравлической, накаких коробок, тормозов и ремней.

Тема озаглавлена неправильно, прошу придумать новое название а я исправлю.

[Саня]

Denzer
предлагаю варианты:
ботроповоротный трактор 4х4 для погрузочных работ
ну или что нибудь Подобное??

[Denzer]

Саня
Согласен с твоим вариантом, но думаю он будет ещё и экскаватор.

[Denzer]

Если типа бобкета то трансмиссия должна быть гидравлической, накаких коробок, тормозов и ремней.

Тема озаглавлена неправильно, прошу придумать новое название а я исправлю.

Я имел в виду не внутри как бобкет , А внешне похожий.

[yepti]

моторчик пойдет.для бортоповоротного трактора -ни каких ремней и цепей-только жесткая механика и бортовые фрикционы.имхо..

[shum d]

Я имел в виду не внутри как бобкет , А внешне похожий.

Название темы поправил, дело в том что кто в теме иначе как трактор с гидротрансмиссией не поймет.

[Denzer]

Я имел в виду не внутри как бобкет , А внешне похожий.

Название темы поправил, дело в том что кто в теме иначе как трактор с гидротрансмиссией не поймет.

Не подумал простите.

[Denzer]

Что скажете про двиг, Сколько в нём примерно лошадок?
Как такая конструкция будет вести себя в грязи (Колёсья будут ёлочка)?
И самое главное ременная передача?

[yepti]

ременная передача стоит даже на вертолетах.только нужен запас прчности -500,колеса-грязь-елочка-"однозначно",моторчик сил 20-25.

[Denzer]

Ещё посмотрите на маховике стоит центробежное сцепление. Сразу выкинуть или как?

[Саня]

Лучше оставь, легче двиг заводить будет, а при лишней нагрузке двиг не задавиш, гемор только в том, что поедеш только на вышесредних оборотах.

[Denzer]

Тогда дисковое сцепление можно не ставить?

[Oleg]

достаточно-ли будет 2-х тормозных дисков или лучше на каждое колесо?

Думаю хватит, это ж трактор, ты ж не собираешься на нем летать. Тем более

на бортах цепями.

В кпп диф заваривать будешь, бортовые фрикционы ставить? Или с помощиью дифа поворачивать? Давай про компоновку подробнее выкладывай, у меня примерно та же задумка.

[Denzer]

Oleg
Я думаю ели четыре колеса тормозить, то на органы управления меньше усилия прикладывать придется, или я ошибаюсь? Пока на счёт дифа и фрикционов не знаю как лучше. Вернее с заваренным дифом полюбому лучше, но фрикционов конструкцию бы попроще, т.к габариты не хочу увеличивать сильно.
Есть какие-нибудь идеи?