Привод колеса зубчатым венцом

[саня71]

Малорик

[Белый Дом]

А каков запас хода, у этой чудо-машины???

[avtohirurg]

вопрос такой . водитель смотрит сбоку колеса или поверх?

Водитель смотрит сбоку. Как не странно, колесо практически не мешает обзору. Даже если поставить грязевой щиток, думаю он не намного уменьшит обзор.

Это для фантастики типа "Безумного Макса"

Желательно иметь хоть еакой-то стиль. Пусть даже такой. Т.е.,если большие трубы, то по возможности ВЕЗДЕ большие трубы. Профиль, например, уже применять не стоит.

Андрей, не томи душу, создавай тему. Там много чего есть. Рама та самая, спорная? Ой, рассказывай сам.

Михаил! Думаю пока не стоит всё валить в одну кучу! Это уже есть на нашем форуме
Рулевое здесь: http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php ... highlight=
Колесо здесь: http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php ... c&start=30
Рама здесь: http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php ... &start=105
Ещё здесь: http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php ... c&start=45
А на большинство вопросов, которые мне могут задать, у меня самого нет ответа (пока). Надо провести настоящие испытания. Нужны кое-какие приборы (замерить ток в различных режимах (а значит косвенно мощность), остаточную ёмкость батарей. Пробег и скорость замерить GPS поможет. Аккумуляторы («Оптима» 5 шт.), мне один товарищ обещал дать для испытаний. Тормоза и сиденье надо сделать, и полку для АКБ… Короче время ещё нужно!
Пока обнаружился только один «косяк»: При левом повороте, колесо поворачивается на слишком большой угол, и рулевая «ведомая» сошка проскакивает «мёртвую точку» и колесо «закусывает». Надо сделать механические ограничители угла поворота колеса, и немного уменьшить длину «ведущей» сошки.

[Aлексей]

Тормоза и сиденье надо сделать,

Надо подумать о рекуперации энергии при торможении.
А вообще проект 21-век в вездеходостроении.

[solomon]

Это ж что получается, поставил бензогенератор, приехал на место, генератор поработал, зарядил батареи и дальше поехал? Беззвучно , без выхлопа, дизайн фантастический, просто праздник какой-то.

[gudvin]

поставил бензогенератор, приехал на место

маленькую печку буржуйку, на неё чайник, пар из чайника в турбину от грузовика, на валу генератор.
Кинул дров - поехал или просто

[avtohirurg]

Зная о скептическом отношении большинства вездеходостроителей к электроприводу, сам то же сомневался в его целесообразности в "чистом виде". Поэтому изначально проектировал возможность построения "гибрида" на его основе. Бензогенератор, не наш путь. Пусть строители Ё-мобиля этим занимаются. Если "гибрид", то только параллельный! Но сначала испытания по полной программе, того что есть...

Надо подумать о рекуперации энергии при торможении.

Рекуперация при торможении (для данного аппарата) будет иметь эффект близкий к нулю. Если только при буксировке, или при тяге от ДВС...
Добавил ещё один АКБ. Теперь 36 вольт стало. А надо 60!
[video][/video]

[Юрич]

Кинул дров - поехал или просто

А можно и просто, никуда не выезжая, попить чайку... дома!

[gudvin]

А можно и просто, никуда не выезжая попить чайку дома!

Это в переводе означает:
20аккамуляторов 132х будут легче, чем маленький котелок + турбина + генератор ???

[МВП]

Зная о скептическом отношении большинства вездеходостроителей к электроприводу, сам то же сомневался

не переживайте сильно вы делаете маленький шаг в будующее . нефть это тоже аккумулятор только заряжается долго (несколько милл-лет) а разряжается за секунды.

[avtohirurg]

А каков запас хода, у этой чудо-машины???

Что бы ответить на Ваш вопрос, мне нужно знать:
1) Какой ток потребляют моторы в различных режимах
2) Какова ёмкость аккумуляторов.
К сожалению, я сам пока этого не знаю! Нужны нормальные испытания! Тогда будет понятно, какой ёмкости аккумуляторы желательно иметь на борту!
К тому же, если не стремиться ставить рекорды пробега без подзарядки, лучше не разряжать батареи, более, чем на 50%. От этого сильно зависит ресурс АКБ. Например, есть примерная зависимость: если разряжать батарею на 100%, ресурс её будет 200 циклов, а если на 50%, то не менее 1000 циклов!

[Василий Тулун]

avtohirurg
В принципе, аппарат уже имеет достойный вид, переноси место водителя меж последних колес, то есть задом-наперед и автоматом решается вопрос обзора, тратишь только материал на изменившееся расстояние для привода руля. Не понял, задние колеса тоже с приводом? Уже увидел, с приводом! Молодец!

[Лекс]

Оригинально конечно . Но где вы собираетесь его использовать.? Я понимаю заповедник , экологию не нарушать, везде розеток натыкано , час едешь полдня заряжаешь.

АКБ обычные кислотные?

[magellan]

avtohirurg

Что бы ответить на Ваш вопрос, мне нужно знать:
1) Какой ток потребляют моторы в различных режимах
2) Какова ёмкость аккумуляторов.
К сожалению, я сам пока этого не знаю! Нужны нормальные испытания! Тогда будет понятно, какой ёмкости аккумуляторы желательно иметь на борту!
К тому же, если не стремиться ставить рекорды пробега без подзарядки, лучше не разряжать батареи, более, чем на 50%. От этого сильно зависит ресурс АКБ. Например, есть примерная зависимость: если разряжать батарею на 100%, ресурс её будет 200 циклов, а если на 50%, то не менее 1000 циклов!

Думаю это не так важно. Самое главное, она просто стронулась с места.
Респект!!!!!
Уважаемые форумчане!
Не поддерживаю некоторые посты, в которых сквозит насмешка или попытка принизить работу автора.
Это неправильно. Прошу воздержаться от выпадов в адрес автора.
Вспомним как все начиналось.
Подал идею и сделал конструкцию, которая двигается. Все остальное неважно. Найдутся и технические решения, и способ подзарядки и экономии электроэнергии. Главное-то трансмиссия заработала - альтернатива ролику. Или еще нет?

[Лекс]

Найдутся и технические решения, и способ подзарядки и экономии электроэнергии.

Когда?Возможно нанотехнологии позволят сделать супер АКБ , но не сегодня и не завтра и стоить будут , под космический бюджет.