ШААЗИС 1 цил. и 2 цил. Ценный подарок! Два мотора!

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 31 июл 2009, 01:22

Моя "коллекция" пополнилась двумя моторами.

Скромному дарителю приехавшему ко мне с подарками на VW бусе
за 300 км хочется сказать Огромное Человеческое СПАСИБО!
Перетаскивал сегодня их с прохода на временный постамент (в тёмный угол) и заодно сфотографировал.

одноцилиндровый

двухцилиндровый

ztaurus · Сообщение **ztaurus** » 31 июл 2009, 09:21

я что то не понял..а зачем на них мясорубка стоит, они же водянки....

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 31 июл 2009, 09:38

Это такая же мясорубка, как и на каждом автомобиле.
Посмотри сюда, там изображена недлостающая деталь, радиатор.
http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?t=16

Саня · Сообщение **Саня** » 31 июл 2009, 09:41

ztaurus писал(а):а зачем на них мясорубка стоит, они же водянки.

это вентилятор системы охлаждения, от него обдув на радиатор, установленный чуть выше и термосифонка...

Школьный

Раритет!

Работать-то, надеемся, где-нибудь будут?

Саня · Сообщение **Саня** » 31 июл 2009, 14:12

Школьный писал(а):Работать-то, надеемся, где-нибудь будут?

Заставлять их таботать, тоже самое, что купить жука или де шво и на нём картошку с дачи трелевать

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 31 июл 2009, 16:08

Школьный писал(а):Раритет!

Для меня однозначно РаритетЪ, для подовляющего большинства обывателей, грязная железяка.
По поводу "исторической ценности", это не яйцо Фаберже,
потому сама по себе железка мало интересна.
А в соседстве с остальными моторами, которые были от 1917 года и по сей день,
приобретает комплексную историческую значимость.
Если добавить частички эпохи, утюги, самовары, керосинки... то получается тематическая выставка.
К чему я собственно и стремлюсь со временем. (через года)

Работать-то, надеемся, где-нибудь будут?

Надеюсь что Да !
Сегодня первоочередная задача, сохранить подобные железяки.
Востановление по мере накопления деталей, наличия времени и денег.
Попутно попадаются помпы качалки, стариные генераторы и приводы механизмов...
Которые этот (эти) моторы и могут крутить в экспозиционно-демонстративном режиме.

Саня писал(а):Заставлять их таботать, тоже самое, что купить жука или де шво и на нём картошку с дачи трелевать

По прямому назначению, это утопия ! Но видел такой мотор на моторке в Ленинградской области

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 31 июл 2009, 17:12

Вот такого радиатора не хватает, у кого-то на форуме есть самоделка с этим радиатором.
Кто нибудь помнит тему ?

(в "кедах" не я)

Саня · Сообщение **Саня** » 31 июл 2009, 17:20

lunatik писал(а):Вот такого радиатора не хватает,

По инструкции на форуме к 2-х цилиндровым в комплекте радиаторы и бензобаки оказывается не поставлялись

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 31 июл 2009, 17:21

Ну а пропеллер охлаждения и кронштейн откуда?

Саня · Сообщение **Саня** » 31 июл 2009, 17:47

Х... знает

Shurinex · Сообщение **Shurinex** » 29 окт 2009, 17:16

Вот как-то навоял Л3/2

Кто знает , что обозначает индекс после наклонной черты Л3/2, Л6/3?

Саня · Сообщение **Саня** » 29 окт 2009, 18:03

Shurinex писал(а):Кто знает , что обозначает индекс после наклонной черты Л3/2, Л6/3?

надо ТТХ смотреть, вроде там что то было, типа максимальная/эффективная(длительная) мощность.

Саня · Сообщение **Саня** » 29 окт 2009, 18:04

Shurinex писал(а):Вот как-то навоял Л3/2

Там слева не шкив, а заводная рукоятка- кривой стартер

Toha · Сообщение **Toha** » 29 окт 2009, 21:36

У соседа когдато стоял такой ,двухцилиндровый,на циркулярке.
Такие!!! бревна пилял.Говорил что их ставили в кинобудках,наверное крутили генераторы.