то что давно на приколе

Vadim · Сообщение **Vadim** » 28 июн 2009, 07:54

предлагаю открыть темку о том что давно уже пройденный и не нужный материал а валяется и вдруг кому-то нужно

вот мой старый 3х колёсник

Николай Осипов

двухзвенник
шира 1,1 м
делали для геофизиков, эксплуатация "для узких просек и троп", плавучий, колеса от жигалей на 13, двигатель тоже, на гидравлике, сезон отходил потом на разборку ушел, можно переделать под мост, либо под два вездеходика, гусянки гдето тоже валяются

silverr · Сообщение **silverr** » 29 июн 2009, 06:25

Дык а про гусянки можно по подробнее...фото хотябы плиз

Николай Осипов

Вот так он выглядел

но видимо не ко времени пришелся....

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 29 июн 2009, 09:51

Николай Осипов ты бы расказал про Гидравлическую Трансмиссию

Aлексей

Да - интересная машина -

, по подробнее бы ?

ПРОБКА

Интересная машина поподробнее ПлиЗ

mvm · Сообщение **mvm** » 07 июл 2009, 21:00

Вот ждёт своей очереди на восстановление. [url=http://dump.ru/file/3025323][img]. ... .jpg[/img][/url]

mvm · Сообщение **mvm** » 07 июл 2009, 21:04

Леонид

Заброшенный вездеход на камерах К-700

ТОХА_53 · Сообщение **ТОХА_53** » 21 дек 2011, 11:04

Vadim
а ты трёхколёсник не продаёшь?

Asterix · Сообщение **Asterix** » 21 дек 2011, 13:30

Вот мой первый, так и не доделанный, бортоповоротный проект.

Рама 3400*1000*1000 из швеллеров №14, №12 и уголка 50*50. Причём в те времена тотального дефицита я понятия о болгарках не имел, всё пилилось вручную ножовкой по металлу

Впоследствии рама должна была обшиваться листовым металлом с получением водоизмещающего корпуса.
Двигатель дизель Д-21 (от трактора Т-25), КПП Газ-53, далее цепной угловой редуктор, после него немного модернизированный планетарный механизм поворота от трактора ДТ-75, затем двухступенчатый цепной редуктор на основе двухрядных дюймовых цепей.
Колёса от трактора Т-150К, диски от комбайна "Нива".
Максималка планировалась в 20 км/ч. В принципе конструкция до сих пор имеет право на жизнь, даже плавать будет. Только уж больно тяжёлая. Ну а забросил (точнее законсервировал) этот проект по причине полного отсутствия денег для приобретения обшивки и цепей, а так же отсутствия самих запчастей. Это в середине 90-х строился вездеход. Сейчас доделать нет времени и смысла, а резать рука не поднимается. Так и стоит аппарат, ждёт лучших времён

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 21 дек 2011, 22:46

Asterix писал(а):Сейчас доделать нет времени и смысла, а резать рука не поднимается. Так и стоит аппарат, ждёт лучших времён

Паша, это вполне может стать монументом

Asterix · Сообщение **Asterix** » 21 дек 2011, 23:39

lunatik писал(а):Паша, это вполне может стать монументом

Так лет 15 уже стоит как памятник. Даже периодически экскурсии приходят посмотреть

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 21 дек 2011, 23:46

Asterix писал(а):Даже периодически экскурсии приходят посмотреть

вот вот