Модераторы: новичок, Володька Николаев, argon84, Вопрос, mmcl200
Нет на у что Китайы - на свои БПЛА они не могут Ротаксы ставить...Hitek писал(а): ↑26 сен 2023, 21:16 Вот тебе и китайцы...
Кончилась монополия ротакса https://flyer.co.uk/zongshen-aero-engin ... in-europe/
Еще больше удивился узнав, что они уже во всю на СП-30 ставятся.
Это из цикла скупой платит дважды. Тем более есть техника и с японскими движками, которая ненамного дороже.
Есть где? У вас там?Павел Савельев писал(а): ↑06 окт 2023, 11:32 Тем более есть техника и с японскими движками, которая ненамного дороже.
Какие Ваши доказательства?Павел Савельев писал(а): ↑06 окт 2023, 11:32 техника и с японскими движками, которая ненамного дороже
Видимо пришлет по сходной цене обьехав санкции . И если кусочек номера найдут во Львиве будет виноват он или ипоши ?диэлектрик писал(а): ↑07 окт 2023, 15:36Какие Ваши доказательства?Павел Савельев писал(а): ↑06 окт 2023, 11:32 техника и с японскими движками, которая ненамного дороже
Показательный пример. https://bmpd.livejournal.com/4746409.html Как нельзя кстати из Германии.МВП писал(а): ↑07 окт 2023, 19:48 Видимо пришлет по сходной цене обьехав санкции . И если кусочек номера найдут во Львиве будет виноват он или ипоши ?
Потребность есть , кто хочет заработать тот постарается . Получит деньги , сможет и развиться для должного уровня . Всему свое время .
Кто хочет просадить другое государство тот заставит его развиваться усиленными темпами или развить саттелитов не имея своих технологий но обладая ресурсами .
Основатель компании RED Aircraft осужден в Германии за поставки своих двигателей в Россию
Как сообщили германские СМИ, окружной суд Кобленца в Германии 30 августа 2023 года приговорил к пяти годам тюремного заключения основателя и бывшего владельца немецкой компании RED Aircraft Владимира Райхлина за незаконный экспорт в Россию с 2015 по 2021 годы для военного применения в обход германских санкций производимых этой компанией дизельных авиационных двигателей RED A03.
Гражданин Германии российского происхождения Владимир Райхлин, который в 2020 году покинул пост главы RED Aircraft и формально остается лишь ее миноритарным акционером, на суде заявил, что "сознательно шел на нарушения", "чтобы не затягивать бизнес-процессы", однако при этом "предполагал, что двигатели будут использоваться только в гражданских целях". Также компания RED Aircraft обязана выплатить штраф в объеме прибыли от незаконных поставок в РФ в размере около 4 млн евро.
Двигатели RED A03 в России устанавливались на опытных образцах военного учебно-тренировочного самолета Як-152 и двухдвигательного тяжелого разведывательно-ударного беспилотного летательного аппарата «Альтиус» («Альтаир»). При этом первые полеты первых прототипов Як-152 и БЛА «Альтиус» состоялись в 2016 году.
Спасиб Дорого - понятие растяжимое. Я видел в интернете квадровездеходы с японскими движками, по цене в миллион - полтора миллиона и чуть дороже. А видел за аналогичные цели, но вездеходы с китайскими движками.новичок писал(а): ↑19 сен 2023, 15:30 Павел Савельев,
Ну наверное не все сказочно богатые. Понятно что скупой платит дважды. Но хочется здесь и сейчас и по принципу -я его слепила из того (бюджета) что было. А бюджет у большинства не позволяет шиковать. Поэтому либо б/у, либо новое, но Китай. Вот вам и ответ
Ну это глупость я считаю. На каком таком основании государство, любое, запрещает гражданам мирную торговлю своей продукцией?Hitek писал(а): ↑07 окт 2023, 20:16Показательный пример. https://bmpd.livejournal.com/4746409.html Как нельзя кстати из Германии.МВП писал(а): ↑07 окт 2023, 19:48 Видимо пришлет по сходной цене обьехав санкции . И если кусочек номера найдут во Львиве будет виноват он или ипоши ?
Потребность есть , кто хочет заработать тот постарается . Получит деньги , сможет и развиться для должного уровня . Всему свое время .
Кто хочет просадить другое государство тот заставит его развиваться усиленными темпами или развить саттелитов не имея своих технологий но обладая ресурсами .
Ну как сказать... мирную.
МОСКВА, 1 сен - РИА Новости. Перспективный российский учебно-тренировочный самолет Як-152 может получить отечественный двигатель как аналог немецкого RED A03T V12, рассказал рассказал в интервью РИА Новости генеральный директор Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") Михаил Гордин.
"Сейчас также обсуждается возможность проектирования нового 500-сильного дизельного двигателя не на замену двигателя RED, а как его аналога для самолета Як-152. Дело в том, что создать именно замену трудно, основная сложность кроется в удачной компоновке и использовании комплектующих, которые в России не производятся. Нужно и можно ли поставить на Як-152 другой двигатель – это вопрос к разработчику самолета и государственному заказчику, и в любом случае это предмет отдельной опытно-конструкторской разработки", - сказал он.
Сейчас с санкциями полагю запросто.Павел Савельев писал(а): ↑16 окт 2023, 14:02
Ну это глупость я считаю. На каком таком основании государство, любое, запрещает гражданам мирную торговлю своей продукцией?
Пусть хотя бы государство прекратит "давить" мирную торговлю.Hitek писал(а): ↑16 окт 2023, 21:01Ну как сказать... мирную.
В первом случае оно ставилось на летающую парту ВВС, во втором вовсе на разведывательное-ударный беспилотник.
Ну ничего, скоро свой будет!
МОСКВА, 1 сен - РИА Новости. Перспективный российский учебно-тренировочный самолет Як-152 может получить отечественный двигатель как аналог немецкого RED A03T V12, рассказал рассказал в интервью РИА Новости генеральный директор Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") Михаил Гордин.
"Сейчас также обсуждается возможность проектирования нового 500-сильного дизельного двигателя не на замену двигателя RED, а как его аналога для самолета Як-152. Дело в том, что создать именно замену трудно, основная сложность кроется в удачной компоновке и использовании комплектующих, которые в России не производятся. Нужно и можно ли поставить на Як-152 другой двигатель – это вопрос к разработчику самолета и государственному заказчику, и в любом случае это предмет отдельной опытно-конструкторской разработки", - сказал он.
