Осторожно - "лифан".

[дядя Вася]

мотор , который типа "спортивный" , 200 куб - но "13 лс" - ресурс 2 часа.
Дальше - разборки с неадватами из ООО лифан северо-запад (Вологда).

[mmcl200]

О чем тема? Пруфы? Что именно износилось за два часа? Результаты инструментального контроля?

[дядя Вася]

Наработка 20 минут - начали по очереди ломаться провода , на фото карасный - это первый.
потом остальные , по очереди.
Причем под изоляцией стали ломаться - провода очень тонкие и жесткие.
С такой халтурой стокнулся впервые . Ставил десятки мотором. (Субару, Лонсин, Зонгшен)

[mmcl200]

Наработка 20 минут - начали по очереди ломаться провода , на фото карасный - это первый.
потом остальные , по очереди.

Так. Ясно. Плохие провода. Причём тут мотор? Ресур у проводов 20 мин. ок понятно, мотор причём? Что с ним?

[дядя Вася]

Мотор без проводов - не работает.
Значит надо честно на сайте написать - " чтобы не заглохнуть далеко от жилья (дороги) рекомендуем заменить все провода.

[дядя Вася]

Замок зажигания пришлось выкинуть - более убогово и ненадёжного замка я не встречал.
Каждый выход на испытания , продолжался не более 30-40 мин.
Пробег 2 часа - отвалился кронштейн , на котором крепится катушка и комутатор.
Кронштен был приварен к бензобаку - убогое решение , и низкопрочный материал , оторвался по основному металлу,при этом толщина в месте сгиба примерно 0.5 - 0.7 мм.
Оторвалось все на ходу, и поэтому еще он оторвал провода.

Мотор снял и отправил обратно - в ООО Лифан северо-запад (Вологда).

[mmcl200]

Оторвалось все на ходу, и поэтому еще он оторвал провода.

т.е. как я понял, сам мотор неплохой? Просто навесное надо сразу поменять? И будет счастье? Ведь ни у одного другого производителя, нет спортивного мотора! Все полудохлые.

[mmcl200]

Кстати! насколько я помню, спортивный лифан идёт без бензобака в комплекте же?

[дядя Вася]

Оторвалось все на ходу, и поэтому еще он оторвал провода.

т.е. как я понял, сам мотор неплохой? Просто навесное надо сразу поменять? И будет счастье? Ведь ни у одного другого производителя, нет спортивного мотора! Все полудохлые.

Пошел к соседу в гараж, у него мини-аэролодка с таким же мотором. Он мне посоветовал , "это", когда я сказал что не могу найти себе Субарик КХ-21 ,я их много ставил на мини-болотоходы ( подвесные моторчики 28 кг - 9 лс) и на мотокаяки "Водомерка" . Что-то менять в новом моторе - это какой-то садомазохизм.
Узнал что у него. У него так - общий пробег около 6 часов, рассыпался подшипник, осколками задрал цилиндр .
Будет ставить какой-то другой, но уже не "лифан".

[диэлектрик]

дядя Вася,
Оно ж в июле ещё было. Всё ещё не отпустило?

[диэлектрик]

Мотор без проводов - не работает.
Значит надо честно на сайте написать - " чтобы не заглохнуть далеко от жилья (дороги) рекомендуем заменить все провода.

Это как это не работает? Не глушится/не заводится с электростартера.

[дядя Вася]

глохнет не ходу, и потом не заводится.

[дядя Вася]

дядя Вася,
Оно ж в июле ещё было. Всё ещё не отпустило?

Полюбовно разойтись не хотят.
Придумывают всякие глупости.
Фактически своими ответами , подтверждают , что торгуют моторной "шаурмой"
Ответы "специалистов" чуть позже опубликую.
Это прикольно.

[диэлектрик]

глохнет не ходу, и потом не заводится.

Все китайские стационарники оснащены однотипной системой искрообразования. Глушатся они замыканием контура на "массу". Потому оборваный провод конечно доставит неудобства, но не смертельные.

[mmcl200]

диэлектрик, там спортивный лифан. Он крутится до 5500 вроде. Значит искру надо двигать по углу. Может что-то сделали другое?