Вездеход "Шторм" (Крым)

Voland4x4 · Сообщение **Voland4x4** » 21 май 2022, 14:46

Сегодня попробовал, как оно. Вроде ничего, но, конечно тяжеловат.

И, можно наверное из проектного бюро перенести куда положено. Процесс постройки перевалил за половину.

Voland4x4 · Сообщение **Voland4x4** » 21 май 2022, 16:00

По поводу названия, чтобы не быть обвиненным в плагиате. Оно уже 9 лет за ним.

20220521_154104.jpg

20220521_154036.jpg

Voland4x4 · Сообщение **Voland4x4** » 30 май 2022, 19:47

Продолжаем испытывать.

Voland4x4 писал(а): ↑21 май 2022, 14:46 И, можно наверное из проектного бюро перенести куда положено

В какой раздел?

Voland4x4 · Сообщение **Voland4x4** » 31 май 2022, 02:53

новичок писал(а): ↑30 май 2022, 22:09 В какой раздел?

В этот, наверное. viewforum.php?f=218

Вездеход "Шторм" (Крым)

Voland4x4 писал(а): ↑31 май 2022, 02:53 Вездеход "Шторм" (Крым)

Название темы это сделать?

Voland4x4 · Сообщение **Voland4x4** » 31 май 2022, 14:26

новичок писал(а): ↑31 май 2022, 07:45
Voland4x4 писал(а): ↑31 май 2022, 02:53 Вездеход "Шторм" (Крым)
Название темы это сделать?

Да

Voland4x4,
Все правильно?

диэлектрик

Voland4x4 писал(а): ↑30 май 2022, 19:47 Продолжаем испытывать.

Мощная техника получается

диэлектрик

А помниться кто-то писал: "не порти готовую машину"

Voland4x4 · Сообщение **Voland4x4** » 31 май 2022, 18:53

новичок писал(а): ↑31 май 2022, 16:00 Voland4x4,
Все правильно?

Да, спасибо!

Voland4x4 · Сообщение **Voland4x4** » 31 май 2022, 20:34

диэлектрик писал(а): ↑31 май 2022, 16:42 А помниться кто-то писал: "не порти готовую машину"

Так я бы и с удовольствием, но изготавливать новые бортовые пока не готов по финансовым причинам. Кстати желающие могут приобрести недорого раму от второго вездехода и рычаги и попробовать что-то с этим сделать. Насколько я знаю, по факту экспедиции на Полярный Урал в свое время и выявлении недостатков и началась перестройка вездеходов, к сожалению по некоторым причинам не закончившаяся.

Voland4x4 · Сообщение **Voland4x4** » 29 июн 2022, 17:53

С техническими вопросами все более-менее, надо обшивать машинку, а варить каркас и клепать листовой материал мне сильно не хочется по эстетическим соображениям. Вот не нравятся заклепки и все. Идея такая - будет каркас безопасности из трубы, с крышей, сзади хочу сделать для начала платформу из профиля 60х40 или 40х40 тонкостенного, с поперечинами, постелить транспортную фанеру, кронштейны на пружинах, чтобы сохранить кручение рамы. Больше всего вопросов с капотом, чтобы сделать так как хочется, нужен какой-нибудь листовой материал, который можно сваривать, и желательно гнуть, и он не боится температурных минимумов и максимумов. Алюминий как вариант, но сильно не хотелось бы. Лучше какой-нибудь конструкционный пластик. Как вариант рассматривается тонкая ламинированная фанера

Еще не совсем понятно, нужны ли крылья? Соломоны, при похожей концепции без них обходятся. На испытаниях у меня вроде тоже не особенно чтобы закидывало.

Voland4x4 · Сообщение **Voland4x4** » 29 июн 2022, 19:13

Voland4x4 писал(а): ↑29 июн 2022, 17:53 рассматривается тонкая ламинированная фанера

Чтобы было понятно, фанеру варить конечно не собираюсь, просто нравится что каркас под нее нужен минимальный, она и так самонесущая. Такой себе компромисс

.

logza · Сообщение **logza** » 30 июн 2022, 13:59

Voland4x4 писал(а): ↑29 июн 2022, 17:53 Еще не совсем понятно, нужны ли крылья? Соломоны, при похожей концепции без них обходятся.

Тоже раньше очень долго ездил без крыльев,так как крылья были фанерные,их по лесу не хватало и на сезон,палками ломало,но с крыльями намного комфортней ездить,на новом крылья на трубном каркасе и обшиты алюминием,по крыльям можно ходить свободно и даже закрепить на них какой то груз.