Рвет редуктор

paly429 · Сообщение **paly429** » 29 окт 2020, 19:20

Всем привет!у дядьки переломка: 15л.с.,на шкивах 3 ручья,коробка ваз 2110, колеса Краз(камерные) редуктор 3.9 (от2106). А проблема в том, что не выдерживают редукторы и ломаются сателлиты.уже сломал 5 штук и 1 полуось,посоветуйте как это избежать?

вовочка

paly429 писал(а): ↑29 окт 2020, 19:20 колеса Краз(камерные) редуктор 3.9 (от2106)

ну как бы вот....

didulya · Сообщение **didulya** » 29 окт 2020, 20:50

Пусть меньше грузит,и будет ему счастье.Потому как переломок этих в деревне уже и на ногах пальцев не хватит,а рвало редуктора только у одного.Возил по 4 человека+100/200 кг рыбы и сетки по убийственной дороге.Сейчас собрал ему на уаз мостах и краз колесах,грузит также,и ездит ,радуется,да и движок ОКА "задарил" ему.

paly429 · Сообщение **paly429** » 29 окт 2020, 20:58

didulya писал(а): ↑29 окт 2020, 20:50 Возил по 4 человека+100/200 кг рыбы и сетки по убийственной дороге

так и ездит)))

DV · Сообщение DV » 29 окт 2020, 22:16

Ну как бы да. Или медленно и печально. И поменьше газовать в дерьме.

игас · Сообщение **игас** » 30 окт 2020, 08:36

paly429 писал(а): ↑29 окт 2020, 19:20 не выдерживают редукторы и ломаются сателлиты.уже сломал 5 штук и 1 полуось,

Ломаются в одном мосту или в разных ?

Юрич · Сообщение **Юрич** » 30 окт 2020, 08:45

paly429 писал(а): ↑29 окт 2020, 19:20 колеса Краз(камерные) редуктор 3.9 (от2106)
А проблема в том, что не выдерживают редукторы и ломаются сателлиты.уже сломал 5 штук и 1 полуось,посоветуйте как это избежать?

Ломает редуктор, дифференциал и полуоси момент, циркулирующий между колесами. Жесткая связь в трансмиссии принуждает колеса постоянно пробуксовывать, т.е. в трансмиссии появляется крутящие моменты, по величине предельные по сцеплению колес с дорогой.
Поскольку момент буксования колеса равен произведению:
Вертикальная нагрузка на колесо * Коэффициент сцепления * Радиус колеса;
можно предпринять следующие мероприятия:
1. Устранить жесткую связь между колесами, убрать заваренные дифференциалы из мостов и поставить дифференциал между осями (раздатка ВАЗ-2121) Это устранит циркуляцию мощности при обычной езде без блокирования, тем самым снизит усталость элементов трансмиссии
2. Снизить вертикальную нагрузку на колеса, ограничить грузоподъемность, не брать пассажиров, собаку заставить бежать на своих, не ловить слишком много рыбы и т.д. Радикальное решение - ездить двумя-тремя вездеходами, а не втроем на одном. (Как в том фильме: "Боливар нас двоих не вынесет!" и выстрел...) Для КраЗА предел по слабым грунтам - 280 кг!

3. На хорошей сухой дороге поднимать давление в шинах, снижая площадь пятна контакта и момент буксования. Циркуляция мощности в заблокированной трансмиссии тем больше, чем лучше сцепление колес с поверхностью.

Радикальное решение: внедрить колесные редукторы. Тем самым снизится нагрузка на трансмиссию во всех условиях движения! Для мостов Нивы уже начали делать опытный комплект.

didulya · Сообщение **didulya** » 30 окт 2020, 09:20

игас писал(а): ↑30 окт 2020, 08:36в одном мосту

Скорее всего задний по опыту.

paly429 · Сообщение **paly429** » 30 окт 2020, 18:42

didulya писал(а): ↑30 окт 2020, 09:20
игас писал(а): ↑30 окт 2020, 08:36в одном мосту
Скорее всего задний по опыту.

то в переднем,то в заднем

игас · Сообщение **игас** » 30 окт 2020, 19:24

paly429 писал(а): ↑29 окт 2020, 19:20 15л.с.,на шкивах 3 ручья,

Не радикально --- оставить один ремень , максимум два ремня.
Радикально --поменять мосты....
Ещё более радикально - бортовые ( сказано выше )

Сообщение **argon84** » 30 окт 2020, 20:05

ПЧ в редукторах проверяли? Одинаковое? А то уже были приколы..

игас · Сообщение **игас** » 30 окт 2020, 21:53

argon84 писал(а): ↑30 окт 2020, 20:05 ПЧ в редукторах проверяли? Одинаковое?

Не маловажно ...

val_001 · Сообщение **val_001** » 30 окт 2020, 23:30

paly429 писал(а): ↑29 окт 2020, 19:20 Всем привет!у дядьки переломка: 15л.с.,на шкивах 3 ручья,коробка ваз 2110, колеса Краз(камерные) редуктор 3.9 (от2106). А проблема в том, что не выдерживают редукторы и ломаются сателлиты.уже сломал 5 штук и 1 полуось,посоветуйте как это избежать?

Привет!

Мало информации для анализа ситуации. Отсюда вопросы:
Диаметры ведущего и ведомого шкивов одинаковые?
Какие из 3 дифференциалов заварены?

benderzzgt · Сообщение **benderzzgt** » 31 окт 2020, 14:37

Было дело- строились зимой- все ок, снег сошел- вездеход ехать стал очень тяжело- оказались разные ГП

Еще полезно еслиб один из мостов открючался, можно и РК поставить- нагрузки на трансмиссию сразу меньше и плавность хода куда лучше

paly429 · Сообщение **paly429** » 31 окт 2020, 17:31

val_001 писал(а): ↑30 окт 2020, 23:30
paly429 писал(а): ↑29 окт 2020, 19:20 Всем привет!у дядьки переломка: 15л.с.,на шкивах 3 ручья,коробка ваз 2110, колеса Краз(камерные) редуктор 3.9 (от2106). А проблема в том, что не выдерживают редукторы и ломаются сателлиты.уже сломал 5 штук и 1 полуось,посоветуйте как это избежать?
Привет!
Мало информации для анализа ситуации. Отсюда вопросы:
Диаметры ведущего и ведомого шкивов одинаковые?
Какие из 3 дифференциалов заварены?

в смысле диаметры одинаковые?ведущий маленький ,ведомый большой,редуктора все одинаковые 3.9, заварен только в коробке, и рвет чаще задний редуктор