С репликой подскажете.

Seeker157 писал(а): ↑31 окт 2020, 12:19 Вот вы мне вопросик задали,если честно то был почти уверен что их совместить не получится. А Вы с Консерватором меня добили

В принципе можно продумать платформу трансформер со сменным верхом. Т.е нужен танк поставил соотв. верх или если вездеход то ставится верх вездехода. Но стоит подумать нужно ли такое усложнение конструкции. Ну и соотв. Все универсальное имеет посредственные характеристики.

didulya · Сообщение **didulya** » 03 ноя 2020, 18:10

новичок писал(а): ↑03 ноя 2020, 14:38 продумать платформу трансформер

Легко.Вместо люка ставим башню,на бока по кругу прикручиваем съемные панели.Можно хоть Тигра,хоть Пантеру изобразить.

Seeker157 · Сообщение **Seeker157** » 04 ноя 2020, 00:04

Konservator писал(а): ↑02 ноя 2020, 23:23 Вот исходя из этого и подбирайте модель. Ещё лучше, если он будет "катить" на как можно более широкий период боевых действий(41-45гг.)

По модели вы возможно правы,в общем посидел подумал-пейнтбольного не будет. По модели,чесал репу,но так и не пришел к определенной. Но кое какие мысли набросал: Машина должна быть лёгкого класса,иметь скажем так небольшие габариты- ну около вашего Т-60. В его сторону тоже смотрел(впрочем пересматривал от плавающих т37а до т70),но не знаю. Немецкая техника как то больше нравится- и здесь тоже несколько моделей. От Pz 1 до Pz 2,и их модификации.
В общем я выкину чертежи ,а там уж думаю обсудим.

Seeker157 · Сообщение **Seeker157** » 04 ноя 2020, 00:09

sd_kfz_121_pz_kpfw_ii_ausf_j-72364.jpg

Вот это pz2j привлекает больше всего,во 2 мировую их если не ошибаюсь использовали в основном для борьбы с партизанами.

Seeker157 · Сообщение **Seeker157** » 04 ноя 2020, 00:13

sd_kfz_140_pz_kpfw_38_t_ausf_c-79892.jpg

Чехословацкий 38t.

Seeker157 · Сообщение **Seeker157** » 04 ноя 2020, 00:17

[attachment=0]1464715149_pz.kpfw.ii-ausf.l-luchs-7.jpg[/attachment
Ну и Рысь ,о котой вы уже упоминали

Seeker157 · Сообщение **Seeker157** » 04 ноя 2020, 00:32

Ну и пока с моделью ее ясно,так сказать подобию итог:
Рзм - ниссан.
Двигатель - ваз 2103(наиболее доступный для меня вариант,но как его туда впихнуть при заднем приводе-или делать передний)
Кпп-незнаю,ваз подойдёт?
Ну и БР-без них никак,и так думаю Луазовский будет слабоват.
Кто что подскажет?

Бандерлогин

didulya писал(а): ↑03 ноя 2020, 18:10 Луазовский будет слабоват.

однозначно. Можно сделать из "военного" Уазовского, у нас так было. Но у него будут постоянно отходить шпильки крепления ведомой полуоси к ступице. Решение - только установка конусных разрезных шайб на эти шпильки.

Seeker157 · Сообщение **Seeker157** » 04 ноя 2020, 00:50

Бандерлогин писал(а): ↑04 ноя 2020, 00:41
didulya писал(а): ↑03 ноя 2020, 18:10 Луазовский будет слабоват.
однозначно. Можно сделать из "военного" Уазовского, у нас так было. Но у него будут постоянно отходить шпильки крепления ведомой полуоси к ступице. Решение - только установка конусных разрезных шайб на эти шпильки.

Их я искал,но не могу найти(ещё когда Мини трактор делал с уазовским мостом,) перерыл интернет,много чего есть,но то по цене бодается,то не то.
Надо поискать ещё разок,погонять по разборкам.
Ну а шпильки не проблема,можно вдобавок и фиксатор резьбы неразьемный применить.

Бандерлогин

Seeker157 писал(а): ↑04 ноя 2020, 00:50 фиксатор резьбы неразьемный применить.

фикса тут не поможет, не стоит на него расчитывать

Бандерлогин

Seeker157, с БР уаза тоже не всё просто, что-то на форуме я не особо видел конструкции редукторов из военного моста.
Там надо изготаыливать свою ведущую полуось, на чулок моста делать фланец для крепления к борту. Для обточки фланца нужен токарный станок с большим паьроном и расстоянием до направляющих.

Механизм поворота можно сделать на ремнях. Он же будет и как бортовой редуктор, так же этот вариант даст возможность с компановкой немного поиграть. На Ютубе есть видео с таким типом поворота. И вроде как танковая реплика.

По бортовым редукторам можно посмотреть в сторону БР газ71 есть конечно свои минусы но узел имеет проверенный ресурс . Цена на Авито правда 13000.

Seeker157 · Сообщение **Seeker157** » 04 ноя 2020, 10:52

Бандерлогин писал(а): ↑04 ноя 2020, 10:13 Там надо изготаыливать свою ведущую полуось, на чулок моста делать фланец для крепления к борту. Для обточки фланца нужен токарный станок с большим паьроном и расстоянием до направляющих

Когда делал Мини трактор,из обычного моста,мне продали его без дифа,и после вскрытия оказалось ещё и порванными ухо посадочного места подшипника. В общем разобрал его пополам,болгаркой обрезал до нужной длины. У меня патрон станка 225 мм,зажал спокойно,торцонул места обрезки. А потом,у меня была труба ,толстостенная 8-9 мм стенка,вот чулки проточил на 2 мм и они туда отлично вошли. Оборваное ухо ,сделали накладку из 5 мм шины ,и обварили. Дифф купил новый,правда направился с регулировкой- не помню сколько раз собирал/разбирал,но уже 5 лет у его хозяина никаких нареканий нет.

Seeker157 · Сообщение **Seeker157** » 04 ноя 2020, 10:58

новичок писал(а): ↑04 ноя 2020, 10:39 Механизм поворота можно сделать на ремнях. Он же будет и как бортовой редуктор, так же этот вариант даст возможность с компановкой немного поиграть

Спасибо,гляну. Все сделанные мной мини тракторы имеют сцепление на ремнях. Да вроде примитивно,но опыт эксплуатации показал его простоту,и надёжность. При дизельке 9 л.с. КПП газ 51, мост газ 51 - 1200/1330 кг тащит спокойно на третьей передаче. В общем посмотрю по ремням,подумаю.