Вездеход ЁЖ

[Юрич]

Ёж, так ЁЖ! На другое отзываться не будет...
У меня тоже только кирилицей можно написать: ЖЮ! Железки Юрича. Ненавижу латиницу оккупантскую!

[Андрей Вологда]

У меня тоже только латиницей можно написать: ЖЮ! Железки Юрича. Ненавижу латиницу оккупантскую!

[Жизнь в России.]

Друзья, спасибо, кто делится со мной своим опытом! Извините, не успеваю ответить на все сообщения по отсутствию свободного времени!

Радость у меня великая!!! Вернули основной канал: "Жизнь в России. Наше время." И теперь забот явно прибавилось))))

Выкладываю видео о том, что успел поделать по вездеходу. Во второй части фильма разговор с владельцем автомастерской.

Готовлю вездеход к выезду. Что сделано в первую очередь.

[didulya]

Шёл по снегу по пояс ,свисток ,дальше можно не смотреть.

[новичок]

Жизнь в России.,
зачем выводить сапуны моста в салон? наверняка будет стоять душок от трансмиссионного масла в салоне.
на Скании нижняя ступенька подвижная. сделана из двух полос толстой резины типа транспортерной и мет. небольшой площадки. когда встаешь на нее то ни куда не убегает и не гуляет. но в тоже время при движении если цепляешь то она просто отыгрывает удар .
летом от бензо бака будет идти запах бензина. нужно наверно его переносить. а вообще посмотри бачек от лодочного мотора.

[argon84]

Горизонтальные плоские баки от генераторов бывают вроде на 12 и 24л. Я бы убрал бак из салона... парит в любом случае.
Через какое-то время цепочка превратится в цельный пруток и не будет так красиво сгибаться. Пройденый этап.. Согласен с новичком про резиновую полосу.

[logza]

Шёл по снегу по пояс ,свисток ,дальше можно не смотреть.

Может и правда.у меня было похожее в 2000 г.в плесецком районе.зиму прожил в лесу с каракатом,всю зиму проездил вокруг вроде метровых кустов.на когда приехал туда летом,эти кусты оказались высотой под 2,5 метра.оказывается я и не догадывался что у меня под колёсами 1,5 метра снегу.шины на самокате от т-150.

[Юрич]

Этот привод можно поменять на кардан??

Кардан не даст нужного угла поворота колес...как ШРУС. Даже с ГАЗели/Соболя 4х4, да и не очень они...
Проблема решается или увеличением размерности приводов, но это перетряхивать весь узел. Или разгружать его, но это колесные редукторы, коих ни у кого нет.
Не заморачивайся раньше времени, начни с простого, окна и пр. А то разберешь и встанешь надолго, м.б. навсегда.

Пневмоходчик должен пневмоходить, а не пневмостроить, пневмостроят пневмоходостроители... Сильно сказал!

[alex33]

Друзья, спасибо, кто делится со мной своим опытом! Извините, не успеваю ответить на все сообщения по отсутствию свободного времени!

Радость у меня великая!!! Вернули основной канал: "Жизнь в России. Наше время." И теперь забот явно прибавилось))))

Выкладываю видео о том, что успел поделать по вездеходу. Во второй части фильма разговор с владельцем автомастерской.

Готовлю вездеход к выезду. Что сделано в первую очередь.

Катайся,радуйся,копайся в кишках,дорабатывай и самое главное не бздеть.Удачи от всего сердца

[Юрич]

Готовлю вездеход к выезду.

Ну что, болезнь протекает нормально, состояние пациента приподнятое, речь оживленная, глаза блестят, нос влажный, лохматость повышенная!

В спорте верхние концы дренажных трубок из мостов вставляли в бачок от тормозной жидкости. При нагреве из них масло парит и конденсируется... Гигиеничнее в какую то полость этот конденсат собирать.
Бензобак в салоне - зло! Совет поставь бак, как хотел побольше и обязательно отгороди его несгораемой стенкой без каких либо отв. В эту полость выведи сразу разводкой углекислотный огнетушитель. Второй - в моторный отсек. Гашетка огнетушителя рядом с выключателем массы. Если что - рубишь массу и не дай бог, если возгорание, тут же дергаешь ОУ-5. Это из баггийного опыта.

Кулаки с двухрядными подшипниками сейчас выпускаются серийно, на Урбан, можно, при желании можно просто поменять. Но там, наружный ШРУС имеет другой немного хвостовик (короче и 24 шлица).
Палки усиленные в разной степени можно дорого приобрести в лавке для спорта и тюнинга.
Наконец, на нивовские мосты и кулаки я когда нибудь, наверное, доделаю КР с передатком 1,94...
Так что копи деньги, продавай паркетника-пузотерку, будешь ездить круто, на ободрышах!

[Сергей51]

верхние концы дренажных трубок из мостов вставляли в бачок от тормозной жидкости

У меня на "боевом" УАЗ31519 в трубки вентиляции мостов, КПП и РК вставлен фильтр тонкой очистки бензина, тоже подсмотрел у спортсменов.

Гашетка огнетушителя рядом с выключателем массы. Если что - рубишь массу и не дай бог, если возгорание, тут же дергаешь ОУ-5

На этом-же авто поставил под капотом автономный огнетушитель "Допинг". Он имеет 2-а режима сработки - от фитиля и принудительно от +12.
2-х литрового "Допинга" хватило загасить возгорание под капотом в очень короткое время, после этого случая перетряхнул всю проводку под капотом.
Точно такой-же ставлю и на вездеход.

[Жизнь в России.]

Ну что, болезнь протекает нормально, состояние пациента приподнятое, речь оживленная, глаза блестят, нос влажный, лохматость повышенная!

С нетерпением жду первого самостоятельного выезда Но один ехать опасаюсь. Приходится ждать пока наши соберутся, весь исчесался уже

В спорте верхние концы дренажных трубок из мостов вставляли в бачок от тормозной жидкости. При нагреве из них масло парит и конденсируется... Гигиеничнее в какую то полость этот конденсат собирать.
Бензобак в салоне - зло! Совет поставь бак, как хотел побольше и обязательно отгороди его несгораемой стенкой без каких либо отв. В эту полость выведи сразу разводкой углекислотный огнетушитель. Второй - в моторный отсек. Гашетка огнетушителя рядом с выключателем массы. Если что - рубишь массу и не дай бог, если возгорание, тут же дергаешь ОУ-5. Это из баггийного опыта.

Вот это крутая тема, о которой даже не задумывался! Безопасность превыше всего. Решается за секунды одной рукой, выключаешь массу и открываешь нужный огнетушитель!
Интуитивно хотел бензобак спрятать в короб. Теперь знаю как нужно делать или по крайней мере в какую сторону двигаться). Спасибо!
Бензобак подобрал от Китайского бензогенератора, то, что надо. Плоский с нижним сливным отверстием. Выбирал между 15 и 25 литрами. Остановился на большом.

А когда парит через сапуны, реально сильный запах стоит в салоне? Кто то вообще не советовал эти трубки в кабину заводить, оставить снаружи. В этом случае и бачки от тормозной жидкости и те же фильтры не надо ставить)
Вопрос возник (может и глупый) если массу выключаешь, заведенный двигатель глохнуть должен?
У меня двигатель отдельно заземлен. А разрыв массы только на аккум сделан.

На этом-же авто поставил под капотом автономный огнетушитель "Допинг". Он имеет 2-а режима сработки - от фитиля и принудительно от +12.
2-х литрового "Допинга" хватило загасить возгорание под капотом в очень короткое время, после этого случая перетряхнул всю проводку под капотом.
Точно такой-же ставлю и на вездеход.

Почитал, хороший огнетушитель "Допинг 2" рассчитан погасить возгорание в пространстве на 2 кубометра. Цена 3867 р.

[argon84]

Вопрос возник (может и глупый) если массу выключаешь, заведенный двигатель глохнуть должен?
У меня двигатель отдельно заземлен. А разрыв массы только на аккум сделан.

По регламенту РАФ - да, должен глушить двиг. Но где РАФ и где мы...
Китайчата глушатся путём замыкания сигнального провода на массу.

[Жизнь в России.]

Катайся,радуйся,копайся в кишках,дорабатывай

Меня уже хлебом не корми, дай что нибудь прикрутить, приварить, поменять... Это при условии, что вездеход стоит в другом конце города. Стоял бы у меня в гараже, так наверное жил бы в нем

и самое главное не бздеть

Это в открытом вездеходе (с ветерком, на ходу) можно практически незаметно набздеть
А в моей теплице, как в танке не желательно

[Жизнь в России.]

По регламенту РАФ - да, должен глушить двиг. Но где РАФ и где мы...
Китайчата глушатся путём замыкания сигнального провода на массу.

Так наверное нужно сделать по правильному, как должно быть. А в чем вообще то фишка отключения массы? В принципе поворот ключа зажигания решает этот вопрос, выключает двигатель.