Грузовые шины?

[shum d]

Оправданно ли применение серийных, широко распространенных грузовых и с/х шин на вездеходах без их доработки? Или более доступная цена не оправдает худшие характеристики?

Опрос касается только шин, колесные диски и трансмиссия не обсуждаются.

[Стаканыч]

Сейчас занимаюсь вопросом резины 1700х750,пересмотрел варианты Арктиктранса,Белшины(ФД-12),Волтайра(ВЛ-41),пришел к выводу,что в моих условиях лучше будет ВЛ-41 по причине достаточной прочности боковины,что в условиях тайги предпочтительнее,чем три слоя на Арктиктрансе,ФД-12 очень жесткая.Для болот скорее всего нужен Арктиктранс.По опыту ВИ-3(лаптежник 1300*530) могу сказать,что для тяжелых(по каракатовским меркам) машин использование грузовых шин от отечественных авто пов. проходимости вполне приемлемо.Я спускал давление до 0,2атм,шину не проворачивало.

[shum d]

Зничит да? Голосование в верху.

[dil]

Я надавил "да", но это на очень большого любителя. Алексей Сургут ставит себе от нового "Беларуся" и его не смущает вес 135 кг.

[nuf]

Строго говоря, пневмоход это машина с колесами сверхнизкого давления (0,03…0,04 МПа). Замена камер и шин оболочек на стандартные колеса превращает его просто в вездеход, на больших колесах... ИМХО
Жму - Нет.

[lunatik-1]

Полностью поддерживаю nufa.
У нас СНЕГОБОЛОТОХОД на колёсьях СВЕРХНИЗКОГО давления, а уход в сторону тяжолого транспорта, уже мимо главной тематики форума.

Нажал НЕТ.

[shum d]

Полностью поддерживаю nufa.
У нас СНЕГОБОЛОТОХОД на колёсьях СВЕРХНИЗКОГО давления, а уход в сторону тяжолого транспорта, уже мимо главной тематики форума.

Нажал НЕТ.

Вопрос не стоит об уходе к тяжелым вездеходам а о том готовы ли вы пожертвовать какими то характеристиками ради доступных покрышек.

П.с. модераторам и админу надо было бы для чистоты опроса отписатся позже.

[nuf]

П.с. модераторам и админу надо было бы для чистоты опроса отписатся позже.

Подозреваю, что это не тот форум, где на результаты опроса может повлиять мнение админа или модера...

[Алексей Сургут]

Я надавил "да", но это на очень большого любителя. Алексей Сургут ставит себе от нового "Беларуся" и его не смущает вес 135 кг.

Я тоже надавил -да,но колесо понаружи доработаю,думаю в 100 кг -покрышка-уложусь.С диском и камерой-будет 150-165 примерно.Но! не смущает вес и диаметр,ролику пофиг,чего крутить,а вездеход должон быть порядка 1250-1300 сухой массы на колесах 1750х470,думаю-будет супер(резина 18,4х38 )

[ZILBERGILZEN]

Не совсем корректный опрос.
Например: Колесо Ви-3 1300х530х533 весит 160 кг новое,а ободранное может и 15 кг не весить. Т.е. разница 145 кг на одном колесе. А четыре колеса дадут разницу 580 кг .
Значит опрос должен звучать примерно так: Можно ли на любительском каракате установить дополнительный бензобак на 700 литров?
Или : Можно ли на трехколесник прилепить салон на 10 человек?

[Алексей Сургут]

Вопрос не стоит об уходе к тяжелым вездеходам а о том готовы ли вы пожертвовать какими то характеристиками ради доступных покрышек.

Дмитрий-а какие жертвы имеются ввиду?Зачем чем-то жертвовать,при правильном раскладе все будут в плюсе.Колесо 1750 в полтора раза дороже Шаины всего и на уровне А-трансовских колес,и уверен.что вездеход на Шаине любого веса конкуренцию 4 колеснику на 1750 резине не составит(ИМХО)

[uvat]

По определению, нет!

[shum d]

shum d писал(а):
П.с. модераторам и админу надо было бы для чистоты опроса отписатся позже.

Подозреваю, что это не тот форум, где на результаты опроса может повлиять мнение админа или модера...

Люди всякие есть, для кого то авторитеты не пререкаемые.

ZILBERGILZEN Не спорю, но шины разные и избыточный вес тоже, обобщенный вопрос и не может быть корректным.

[ZILBERGILZEN]

[

Не спорю, но шины разные и избыточный вес тоже, обобщенный вопрос и не может быть корректным.

Или вот еще хороший опрос : Можно ли применять рельсы в раме караката?

Итог. Колеса можно использовать практически все. И все нужно облегчать.

[shum d]

ZILBERGILZEN Тогда у меня есть к тебе как гуру обдирки предложение, может поможешь в этом деле
http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?t=1499