АПП "Мини-Пиг"

[gudvin]

Приобрёл такой вот донор. Изначально хотел как машину использовать, даже колёса купил Сафари 500 на стальных дисках -19
Но после общения с продавцами полосатых палок (чуть машину не забрали) решил сделать вездеход.
Приезжаешь на озеро, а с собой домик как у улитки, удобно
Что то с фото проблема

[gudvin]

Почему фото не в галерею, не через савепик не загрузить ?
Работы на форуме ?

[argon84]

Да, всплыли косяки после обновления.

[H_A_N]

Почему фото не в галерею, не через савепик не загрузить ?
Работы на форуме ?

Попробуйте еще раз, должно работать!

[gudvin]

Почему фото не в галерею, не через савепик не загрузить ?
Работы на форуме ?

Попробуйте еще раз, должно работать!

Картинки появились, спасибо

[gudvin]

Конуса изготовления Иван РедБулл, качество
Металл 2мм х/к, начал собирать
Бэдлоки Андрей Вологда

[gudvin]

Прикинул диски на перёд, в принципе повороту не мешает, юбку подрежу потом, проставки по 50мм поставлю под кабину и 50х40 между рессорой и мостом, кастор завалю и нормально будет.
Сзади вообще нормально встают.

[gudvin]

Задние колёса 1100х500 хорошо встали на диски шириной 390мм, бэдлок не выпирает за боковину, а передние 1100х400 мне не нравиться, буду конуса подрезать, бэдлок позволяет заузить внутренний конус на 24мм, наружный на 60мм.
Бэдлоки заказанные 5лет назад, на 5мм оказались больше чем посадочное покрышки, одевали двумя монтировками



переднее 1100х400

[gudvin]

Пока зима, дороги и зимники держат поезжу на штатном моторе и трансмиссии.
Как потеплеет буду ставить дизель ниссан, есть CD20T, 90сил, простой ТНВД, 2.0л объём, турбина и простой CD20, 75 сил.
Пока что подготавливаюсь. Разобрал очередную акпп от дизеля ниссан.
Отличий практически нет от акпп на переломке и на апп(которая с мозгами).
ГП одинаковые 20/77, диаметры шлицевой части внутренних шрусов 27мм, ШРУСы все взаимозаменяемые, т.е можно поставить маленький ШРУС в мощную коробку и можно большой ШРУС поставить в акпп литрового мотора и получить неубиваемую комбинацию.

Даже в простой гидромеханической коробке, есть два соленоида.
Пока схем не нашёл, но по фоткам селектора, думаю что один запрещает 1ю передачу, режим "снег" трогается со второй.
Другой запрет 4й передачи, режим овердрайв, чтоб более динамично ехать по рельефу и тормозить двигателем под горку





Заварил дифф, собрал автомат.
Пара такая же как и в бензиновом 20/77, но подшипники шариковые и есть шестерня спидометра. Кстати резьба на гайке такая же как на запорожце

[gudvin]

Дальше надо карданы прикидывать. Кардан положил для ориентира от серены, не было уазовского под рукой.
Зазоры везде не большие

[gudvin]

Закончили сварку и покраску дисков.
Наружные конуса передних дсков подрезал на 6см, теперь ширина диска 33см под покрышку 400мм.
Швы промазаны кузовным шовным герметиком, грунт 3в1 очень плохо пристаёт на новый чистый металл, зато на полежавшие бэдлоки замечательно





Товарищ довольный, уже строит планы куда поедет на весеннюю рыбалку/охоту

[Володька Николаев]

gudvin,
Дим, что за такая сочная яркая краска? Хто делает? Фоточку баночки

[gudvin]

gudvin,
Дим, что за такая сочная яркая краска? Хто делает? Фоточку баночки

Краска самая обычная ПФ, фирму посмотрю напишу. Цвет сочный ещё из-за ламп ДРЛ
Купил случайно одну банку пару лет назад, цвет лайм, теперь сам найти не могу.
Если в Питере увидишь в магазинах, напиши где, я попрошу кого-нибудь купить

Решил авто краской не заморачиватся, по опыту дисков на переломке, вглубине краска не шкрябается, а на бэдлоках всё равно слезет если грязь и лёд сбивать. Поэтому просто подкрашивать буду если что.

[gudvin]

что за такая сочная яркая краска?

Та же краска, тот же свет, другой фотоапарат

[gudvin]

Раскидали маленько машинку, составили стратегию подъёма кабины.