Импортная РК

sergej · Сообщение **sergej** » 23 фев 2009, 01:13

Это РК бехи е 30 325хi. Может кто что нибудь знает про сей дейвс.
Интересно что и для чего итд.[/img]

sergej · Сообщение **sergej** » 23 фев 2009, 01:17

Это тоже бехина но почему то очень другая

BMW E46 330XD Touring
Vorderachs- Verteilergetriebe
BMW Nr.: 07500794
Übersetzung: 2,35

sergej · Сообщение **sergej** » 23 фев 2009, 01:22

А это опелевская но что то не похожа на РК

Verwendung für:
Opel Calibra und Vectra A
Einschränkungen:
geeignet für Calibra C2.0LET ab Fg.-Nr. R1000001/R9000001
geeignet für Vectra A C2.0LET ab Fg.-Nr. R1000001
Beschreibung:
Verteilergetriebe (KZ-KV)
Teilenummer:
7 76 007 / GM Nr. 90 470 530

Mongoose · Сообщение **Mongoose** » 23 фев 2009, 01:42

sergej писал(а):Это РК бехи е 30 325хi. Может кто что нибудь знает про сей дейвс.
Интересно что и для чего итд

Хорошая мулька. Внутри планетарка, муфта вкл. Привод на пер мост зубчатой цепью.

sergej · Сообщение **sergej** » 23 фев 2009, 01:45

Я про то можно ли использовать в наших целях?
На первый взгляд легкая штучка но если еще и хорошая

sergej · Сообщение **sergej** » 23 фев 2009, 01:49

Нашел как подсоединяется к коробке оказывается не легкая

Mongoose · Сообщение **Mongoose** » 23 фев 2009, 01:51

Мона конечно. Перед будет подключатся автоматически при пробуксовке заднего.
Расспределение Кр.М 1/3 перед и 2/3 зад. Очень даже симпотный агрегат.
Он уже у тебя куплен? Озвучь цену плиз?

Mongoose · Сообщение **Mongoose** » 23 фев 2009, 01:54

sergej писал(а):Нашел как подсоединяется к коробке оказывается не легкая

Там 4 шпильки к КПП, придется делать крышку и первичный вал из промежуточного КП.

maratovich · Сообщение **maratovich** » 23 фев 2009, 02:40

рк с цепью не есть хорошо

Mongoose · Сообщение **Mongoose** » 23 фев 2009, 02:49

maratovich писал(а):рк с цепью не есть хорошо

Почему? На всех Японах, практически, цепь.
Там же ЗУБЧАТАЯ цепь.

maratovich · Сообщение **maratovich** » 23 фев 2009, 02:54

не на всех и она ратягивается от больших колес
все что без цепи парт тайм, т.е. без дифа

Саня · Сообщение **Саня** » 23 фев 2009, 09:16

Мужики вы все взрослые люди, любой паркетник расчитан на движение по асфальту и иногда, мож 1-2% пробега по грунтовке, соответственно раздатки в них на холостой ход цепи, по этому под нагрузкой эта самая цепь в РК долго не проживёт. Хотите заморачиваться удачи

rbt06 · Сообщение **rbt06** » 23 фев 2009, 10:11

sergej писал(а):А это опелевская но что то не похожа на РК

Это точно раздатка,ставилась на вектры ,калибры,стоит справа от редуктора,через неё насквозь проходит вал правого привода,она работает от гидроусилителя руля+электроника.

Саня · Сообщение **Саня** » 23 фев 2009, 11:10

rbt06 писал(а):работает от гидроусилителя руля+электроника

И вроде бы увеличивает обороты, чтобы на заднем мосту было что понижать, на подобных ставились или виско муфты или электро-гидро поджимные, но думаю на вездеходы это негоже

Mongoose · Сообщение **Mongoose** » 23 фев 2009, 16:05

Саня писал(а):соответственно раздатки в них на холостой ход цепи, по этому под нагрузкой эта самая цепь в РК долго не проживёт.

вот вы сказочники

На втором паджеро хоть на 100км/час подключай.(прикиньте нагрузки при массе 3500кг) Ходят и еще как.
На патруле, кукурузере-тяжелые машины и не слышал что б тянулась и рвалась.

по конкретно этой РК писал уже, 2/3 момента идет по прямой на задний мост. Перед подключается плавно через вискомуфту. и идет тока 1/3 крутящего. ставиться на двиг 2,5 литра 170л.с.
конечно если прямо на вал РК повесить колесо Кировца, то ессно порвешь. А если нормально посчитать понижение после РК, то фиг её вы чем порвете

Всех с праздником!
Немцев наши отцы и деды победили, но не надо думать что они дураки и вы умнее их!