Модераторы: andyfix, новичок, Володька Николаев, argon84, Вопрос, mmcl200
Согласен, что схема несколько сложней чем обычный трицикл, но намного проще чем 4х4... предлагаю рассматривать ее как промежуточное звено между обезьяной и человеком !!!Шнивовод писал(а):Понятно когда трицикл делают из мотыка все логично, но если с нуля не по феншую как то.
С чего это традиционная трешка будет иметь большую устойчивость??? и с какого выезд на необорудованный берег одним колесом проще чем двумя????Dmitt писал(а):vintorez а какой практический смысл всей этой "пляски с бубном" вокруг обратного 3х3? Вам 4х4 строить религия не позволяет или просто хочется сотворить что-то не такое как у всех?
Фактически у вас получится одноместный аппарат, потому что пассажиру придется или перед вами в кузовке лежать (чтоб дорогу не заслонять) или на заднем колесе сидеть (поднимая тем самым центр тяжести), ну и есть еще вариант пассажира бегущего рядом.
Приемлемой устойчивостью (но заведомо меньшей чем у 4х4 и традиционных трешек) ваш аппарат будет обладать только совершенно незагруженный. Но как только вы начнете складывать вещи на свою грузовую площадку расположенную как минимум на полметра выше чем у 4х4 и традиционных трициклов, центр тяжести вашего аппарата устремится ввысь со всеми вытекающими. А если еще и пассажира на заднее колесо посадите, то будет вообще "атас".
Как вы собираетесь с двумя такими баллонами с неподготовленного берега съезжать и потом в него забираться? Или у вас все берега расчищены и оснащены пологими пандусами? А если в няшу с ними попадете или в камыш? А чтоб озера груженым форсировать каждый раз будете баллоны снимать/ставить или прямо с ними будете от озера к озеру гонять?
В чем вообще смысл трехколески с баллонами? Выигрыш в весе будет копеечным, потому что масса двух баллонов с рамой для их крепления будет не на много меньше массы четвертого колеса с полуосью, от которого вы так упорно отказываетесь.
По колеям ваш аппарат будет ездить как мотоцикл с коляской - два колеса в одной колее и одно во второй.
Вам все эти вышеперечисленные прелести зачем?
Вы, Дмитрий если бы выражение "пляски с бубном" и "религия не позволяет" сами бы придумали, я бы крайне вами восхитилсяDmitt писал(а):vintorez а какой практический смысл всей этой "пляски с бубном" вокруг обратного 3х3? Вам 4х4 строить религия не позволяет или просто хочется сотворить что-то не такое как у всех?
Фактически у вас получится одноместный аппарат, потому что пассажиру придется или перед вами в кузовке лежать (чтоб дорогу не заслонять) или на заднем колесе сидеть (поднимая тем самым центр тяжести), ну и есть еще вариант пассажира бегущего рядом.
Приемлемой устойчивостью (но заведомо меньшей чем у 4х4 и традиционных трешек) ваш аппарат будет обладать только совершенно незагруженный. Но как только вы начнете складывать вещи на свою грузовую площадку расположенную как минимум на полметра выше чем у 4х4 и традиционных трициклов, центр тяжести вашего аппарата устремится ввысь со всеми вытекающими. А если еще и пассажира на заднее колесо посадите, то будет вообще "атас".
Как вы собираетесь с двумя такими баллонами с неподготовленного берега съезжать и потом в него забираться? Или у вас все берега расчищены и оснащены пологими пандусами? А если в няшу с ними попадете или в камыш? А чтоб озера груженым форсировать каждый раз будете баллоны снимать/ставить или прямо с ними будете от озера к озеру гонять?
В чем вообще смысл трехколески с баллонами? Выигрыш в весе будет копеечным, потому что масса двух баллонов с рамой для их крепления будет не на много меньше массы четвертого колеса с полуосью, от которого вы так упорно отказываетесь.
По колеям ваш аппарат будет ездить как мотоцикл с коляской - два колеса в одной колее и одно во второй.
Вам все эти вышеперечисленные прелести зачем?
Думаю организация привода заднего колеса будет гиморойная и дороже чем установка моста.Ed. писал(а):Как будет обеспечен привод заднего колеса? и если есть расчеты на сколько будет дешевле 4х4?
Да, я до трансмиссии не дошел пока, собственно компоновочное решение сначала решил обсудить с энтузиастами, есть ли смысл огород городитьEd. писал(а):Как будет обеспечен привод заднего колеса? и если есть расчеты на сколько будет дешевле 4х4?
