Пневматические узлы и комплектующие.

[shum d]

Пневматические сильфонные цилиндры (баллоны)

Описание и инструкция Сильфонные цилиндры.rar
инструкция по инсталляции (английский) EB.pdf

[shum d]

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Описание и инструкция на Прецизионный регулятор давления.rar

Один из немногих регуляторов способных обеспечить стабильное давление для централизованной подкачки колес пневматиков. Применив пару таких регуляторов и направляющий клапан можно организовать изменение рабочего давления на пониженное и обратно простым поворотом переключателя.

[shum d]

Если есть интерес к другим комплектующим, спрашивайте. У меня электронный каталог пневматики фирмы FESTO, если надо могу сделать образы (2 CD), и выложить через http://torrents.ru

[Mongoose]

Это где-нить в Питере мона купить?
Нужны еще какие-нить прибамбасы-осушители,чтоб шланги не промерзали, может шланги есть с подогревом, ну всевозможная форнитура. Но все это учитывая с возможностью купить, а не просто посмотреть.
Заранее спасибо

[shum d]

Mongoose Завсегда пожалуйста, представительства и филиалы http://www.festo.com/INetDomino/ru/ru/9 ... 5bdb93.htm

Обогрева не видел, осушители и фурнитура у них есть.



Посмотреть на Яндекс.Фотках
Фильтр-сборник конденсата.


Посмотреть на Яндекс.Фотках
Автоматический конденсатоотводчик для него.




Посмотреть на Яндекс.Фотках
Мембранный осушитель.


Посмотреть на Яндекс.Фотках
Абсорбционный осушитель.

Описания на фильтры D-Series_0410_RU.pdf

По фурнитуре я скидывать не буду, очень большая номенклатура.

[Mongoose]

А цены на эти осушители и крантик? Хотя бы примерно, для ориентировки.

[shum d]

А цены на эти осушители и крантик? Хотя бы примерно, для ориентировки.

Звони, узнавай, я не знаю как в Питере но в Екатеринбурге общался с грамотным менеджером, может помочь с подбором комплектующих и выбрать подешевле. Я заказывал много, но давненько, больше года прошло. Кстати у меня есть сомнения в эффективности осушителей зимой, сами замерзнут. А на грузовиках осушители стоят?

[Стаканыч]

Обязательно,заливаются чистым спиртомjavascriptemoticon(':)'),в последнее время идут с силикогелем,на год-полтора хватает,потом менять или мыть и сушить,мыть опять же предпочтительнее в спиртуjavascriptemoticon(':twisted:')

[Outlogic]

Про наши: Раньше ставили РДВ с влагомаслоотделителем, по принципу самогонного аппарата, при сбросе избыточного давления в атмосферу выбрасывается водно-масляная шняга

Сейчас ставят осушители WABCO - патрон осушителя с гранулами, по принципу силикагеля

[Outlogic]

заливаются чистым спиртом

это не осушители, это противозамерзатели. Вместо спирта можно использовать тосол, он он резинки сжирает

[shum d]

Идея со спиртом интересная, у них есть регулируемые маслораспылитель для пневмосистем, можно заправить спиртом и ок.


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Инструкция. LOE-...-D-....pdf

[Стаканыч]

это не осушители, это противозамерзатели. Вместо спирта можно использовать тосол, он он резинки сжирает

Одно и тоже-сухой воздух не даст конденсата на морозе,пары спирта слегка распыляются для прифилактики и частичной адсорбенции паров воды и масла.

[Outlogic]

не одно и тоже. осушитель - сушит, спирт - понижает t замерзания. при использовании спирта надо сливать конденсат, а при осушителе его нет.

[Стаканыч]

не одно и тоже. осушитель - сушит, спирт - понижает t замерзания. при использовании спирта надо сливать конденсат, а при осушителе его нет

Да,подзабыл про "алкоголика",но ты тоже неправ-то,что у тебя на верхнем рисунке,называется влаго-маслоотделитель",после него по нормальной схеме стоит "алкоголик"-спиртораспылитель.Это старая схема,сейчас все в одном приборе-осушитель,регулятор давления,влаго-маслоотделитель.
При использовании маленьких компрессоров(электрических автомобильных) смысла в осушителях нет-достаточно через ресивер,расположенный на улице,подать воздух от компрессора на регулятор давления.Но будет неприятный момент-при уменьшении давления рукояткой,воздух поступающий из колес или пневмокамер выходит из дренажного отверстия регулятора со всеми притивными запахами резины,на сброс давления надо ставить отдельный кран,выпускающий лишний воздух заборт.

[Outlogic]

не. я про алкоголика сначала написал, но зелёная страница весь текст сожрала. Первая схема камаза выглядела так: компрессор, далее РДВ (на раме справа за кабиной), далее алкоголик, далее в систему. Самогонного не было. Как они появились - алкоголик убрали : два разных принципа - какой смысл наливать спирт в систему, если самогонный его выплюнет на улицу?