dima744 писал(а):А что с фрикционами за проблемы были?
Так как реверс стоит до фрикциона, а фрикцион ремённый, никак не получалось сделать равномерное поджатие ремня при левом - правом вращении. Но победил, всё работает. Ремень профиля"А" по одному на борт.
газик писал(а):Наверно при двух двиг. проходимость выше
Проходимость конечно в большей мере зависит от геометрии и конструктива движителя, но возможность дозировать тягу несомненно огромный плюс.
Наиболее качественно это позволяет делать гидравлика. Она есть. Всё хочу реализовать этот проект, но времени катострофически не хватает.