Вариатор на двигатель 5.5-7.0 л.с с валом 19 мм.

Дима1978

Продаю вариатор новый, устанавливается на 4-х тактные двигатели с диаметром квала 19.05 мм.
Отправлю транспортной компанией или почтой, транспортные расходы оплачивает покупатель.
Думаю отличный вариант для мотособаки или мотика 2х2

Цена 5700р.

Территориально Липецк.
тел +79IO-25O-68-66 Звонить сторого с 9-00 до 22-00
Эл. почта sandim@mail.ru

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 15 дек 2013, 23:19

Дима1978

фотографии превьюшками вставлять запрещается, перезалей

Дима1978

lunatik писал(а):Дима1978

фотографии превьюшками вставлять запрещается, перезалей

Сделано

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 15 дек 2013, 23:29

Дима1978

Дмитрий78

Дима1978
А откуда момент снимать?
И еще непонятно: вся нагрузка ложирся на переднюю крышку мотора?

Дима1978

Дмитрий78 писал(а):Дима1978
А откуда момент снимать?
И еще непонятно: вся нагрузка ложирся на переднюю крышку мотора?

Да, на переднюю крышку мотора. Для справки мотоблочные двигатели весом 25кг (сухие) крепятся на такую же крышку к редуктору и ничего не видел ни одной сломанной.
Момент снимается между пластиной и ведомым вариатором есть звезда, шаг не знаю, но зубчики мелкие, думаю на мотик туда лучше шкив под ремень поставить.
Специально взвесил 5970гр с коробкой.

Завтра постараюсь видео работы вариатора на двигателе выложить.

Сергей_К

Дима1978 не понятно, вариатор автомат, или с принудительным приводом? если автомат, то характеристики - передаточное отношение/обороты/момент ?

Дмитрий78

Сергей_К
Дык на фото грузики видны на штырьках. Классический вариатор.

Дима1978

Сергей_К писал(а):Дима1978 не понятно, вариатор автомат, или с принудительным приводом? если автомат, то характеристики - передаточное отношение/обороты/момент ?

Да, простой вариатор классический.
рассчитан на 4-х тактные двигатели у которых максимальные обороты 3600. Позже сниму видео и замерю обороты тахометром в момент срабатывания.
По передаточному максимум 1 к 3, каких либо документов у меня нет.

bob292 · Сообщение **bob292** » 17 дек 2013, 21:05

Дима1978 писал(а):Цена 5700р.

Не понимаю в чём подвох

на али этот вариатор 180 баксов .

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 17 дек 2013, 21:12

bob292 писал(а):
Дима1978 писал(а):Цена 5700р.
Не понимаю в чём подвох на али этот вариатор 180 баксов .

На Эбеи моя экшнкамера стоит 380$, а в магазине (!) она стоит 8.500.
Где подвох? Наверняка обман, мошенничество и замануха ))))))))))

Копай · Сообщение **Копай** » 17 дек 2013, 21:34

Дима1978
Мне продал крылья от Атамана по хорошей цене

Павел21074

а мне двигатель 4-х тактный,всё ок.

Al1958 · Сообщение **Al1958** » 06 янв 2014, 07:08

Пока я не понял принцип действия ведущего вариатора, с ведомым вроде понятно: консольный вал, для уменьшения нагрузки шестерня посажена как можно ближе к подшипникам, есть торкдайвер. А с ведущим не понятно: что одевается нап вал двигателя, как крепится, чем сдвигается подвижная тарелка. И главный вопрос: 90% двигателей мощностью 6,6л.с в России имеют вал 20мм - можно ли расточить посадочное место с 3/4" до 20мм?

Дима1978

"что одевается нап вал двигателя"
2 фото с верху вниз, крайняя левая тарелка, садится на шпонку, шпонка не съёмная.

"можно ли расточить посадочное место с 3/4" до 20мм?"

Точить сложно, там не съёмная шпонка, проще поменять квал с 20 на 19мм.
Ну и в крайнем случае есть двигатель с валом на 19.05 (3/4) в наличии Лифан 6,5 л.с и 7.0 Гринфилд про, у нас 50%50% - 19 валы на движках и 20-е, на любой вкус!

"как крепится"
На фото 1 сверху на ведущем (левом) вариаторе есть шайба с прорезью, вот она ставится и с торца крепится болтом.

Al1958 писал(а):Пока я не понял принцип действия ведущего вариатора, с ведомым вроде понятно: консольный вал, для уменьшения нагрузки шестерня посажена как можно ближе к подшипникам, есть торкдайвер. А с ведущим не понятно: что одевается нап вал двигателя, как крепится, чем сдвигается подвижная тарелка. И главный вопрос: 90% двигателей мощностью 6,6л.с в России имеют вал 20мм - можно ли расточить посадочное место с 3/4" до 20мм?