Ульяновский двигатель УД 2 м1

[serg54]

Дело дойдёт до пьезо инжектора?

Это как?

[S-Spy]

Дело дойдёт до пьезо инжектора?

Это как?

Пьезокристалл-обротимый преобразователь деформации в ток.
Его сдавливаешь - получишь ток, а если подвести ток,то он удлинняется. Сила и скорость огромны. Только "ход"невелик.
Созданы форсунки с приводом от пьезо. Только это скорее к дизелям... Там за рабочий ход делается много микровпрысков. Дозировка идет не объёмом, а числом доз.

Представляю УД-2 с непосредственным впрыском, наддувом и интеркулером... и протянутой "рукой помощи" сквозь пробитый картер!!!

[serg54]

Представляю УД-2 с непосредственным впрыском, наддувом и интеркулером... и протянутой "рукой помощи" сквозь пробитый картер!!! Дразнилка Я валяюсь

Это точно!
А на последних ВАЗах форсунки мелкие, они случаем не пъезо?
Разбирать не приходилось, все думал каким же они проводом намотаны?

Глянь личку.

[S-Spy]

Глянь личку.

Пусто...

[lunatik-1]

Дело дойдёт до пьезо инжектора?

Это как?

Ну.... с вашими нововведениями в совдэпЪ моторостроение, чесно скажу не удивлюсь, если потом будет имплантиован некий свременный девайс.

[S-Spy]

Да, есть у меня Уд-15, который нивкакую на газу не стартует... На бензтне- с полоборота, дальше на газу-только вьёт. Пробовал долго крутить и подбирать подачу: иногда чихает, но не заводится...

Уважаемые МОЗГИ и КОРИФЕИ! накинте мысль, что этой железке может не нравиться? Ведь как заведёшь, далее часы, а не мотор!

[alexsims]

Мужики а где Thor17 потерялся?

[kurliam]

По паспорту- не нужно, это только затянет процесс разряда.

В моей практике с К1006ВИ1 были пробои транзистора,после установки резюков не большого сопротивления,которые кстати не вносят больших затягиваний разряда,проблема решалась.

[kurliam]

Уважаемые МОЗГИ и КОРИФЕИ! накинте мысль, что этой железке может не нравиться? Ведь как заведёшь, далее часы, а не мотор!

Движок работает от магнето?

[serg54]

Уважаемые МОЗГИ и КОРИФЕИ! накинте мысль, что этой железке может не нравиться? Ведь как заведёшь, далее часы, а не мотор!

Посмотри ( притри) клапана должно помоч.

[S-Spy]

Движок работает от магнето?

Уже нет. Я уже обращался со своей проблемой. Было так: идеальный запуск, 40 минут раьоты, после чего полностью исчезала искра. Остынет- снова порядок. Магнето такого не нашлось, нашёл похожее. Перекинул все потроха, остался только корпус и ротор. НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ НИЧЕГО!! . Переделал на батарейное, и забыл проблему.

Сейчас хочу установить систему "Октан-4" (осталась от "классики", ныне не выпускается.). Там искра вообше зверь, а при пуске включается многоискровой режим. Ну, и регулировка опережения +/- 15градусов, отдельная уставка на пуск.

[kurliam]

Посмотри ( притри) клапана должно помоч.

Значит для газа нужны притёртые клапана,а для бензина не обязательно?

Переделал на батарейное, и забыл проблему.

Если вы заменили магнето и у вас за кончились проблемы,зачем тогда спрашиваете?Поясните.

[S-Spy]

у вас за кончились проблемы

Проблемы были и на бензине! Там искра совсем пропадала!
Но на газу не стартует и на батарейном тоже.

Значит для газа нужны притёртые клапана,а для бензина не обязательно?

[kurliam]

Но на газу не стартует и на батарейном тоже.

Батарейной для запуска на газе думаю тоже не достаточно,если не крутить движок стартером.Хотя существуют ещё параметры,которые нельзя не учитывать,оптимальный состав смеси к примеру.

[Jacker]

Хотел поделится. так как насышенная тема про двигатели УД.
Через гараж есть дяденька- кулибин. Моторист-электронщик. годов ему наверно 55. Внедрил моновпрыск на уд-25, как я понял от авто Шкода. Еще он умудрился на свои лодочные моторы "Вихрь" впрык воткнуть.