Самодельная блокировка дифференциала.

[Вован Я]

denixxx, будет биение всего дифа. Не нужно было посадку подшипника трогать! Посмотри у меня "Кузовок Полноприводной (ап)"

Для Аркаши



Sega писал(а):yepti писал(а):мост переворачивается вверх ногами(или один редуктор).многие так делают.на этом сайте несколько раз видел,у самого перевернуты.в мост побольше трансмиссионной синтетики.будет работать.



Вот с кем можно консультироваться.

Я тоже поначитавшись мост перевернул.... Потом назад пришлось переворачивать. Не поехала машинка!!! Когда мосты просто развернуты друг к другу (не перевернут один из них), тогда все нормально!!!!

[yepti]

Я тоже поначитавшись мост перевернул.... Потом назад пришлось переворачивать. Не поехала машинка!!! Когда мосты просто развернуты друг к другу (не перевернут один из них), тогда все нормально!!!!

если проще сказать-один оставил штатно,а другой перевернул.ясен пень,что в таком варианте не поедет,мосты будут крутиться в разные стороны.сначала бы за хвостовики бы покрутил и посмотрел.

перевернутые мосты работают.еще раз могу это утверждать.у меня стоят убитые,"гудящие" редуктора,которые народ выбрасывает на помойку.и нет никакого желания поменять их.

[Вован Я]

мост переворачивается вверх ногами(или один редуктор).многие так делают

Вот про это разговор шел, ОДИН!!!
А если ДВА перевернуты и друг на друга "смотрят", чтоб вращение передать правильно - то поедет.

перевернутые мосты работают.еще раз могу это утверждать

Конечно будет работать.
У меня мосты не перевернуты, и КПП вращается "не в ту сторону", все зависит как будет крутить мотор и как скомпановано. По мне лучше, когда мосты вниз выходами на кардан, т.к. масла меньше, вес - меньше, удобнее заливать, сливать и контролировать. Если сальник потечет -
сразу не так критично для подшипников хвостовика.

[yepti]

ну тут каждый сам выбирает,что ему важнее-правильно стоящие мосты и неправильная компоновка силового агрегата,или правильная компоновка и перевернутые мосты.это вынужденная мера-не от хорошей жизни переворачивают.(китайскае пукалки не в счет-они как колобки-одинаковые со всех сторон)

[uvat]

Блокировка дифа в кпп Ока.

[mmcl200]

uvat
это не блокировка, это отсутсвие дифа в кпп ОКА

[Макс]

uvat
это из цельной болванки выточен? а вес какой?

[uvat]

uvat
это не блокировка, это отсутсвие дифа в кпп ОКА

Именно это я и хотел сказать
Такую болванку планирую в Китайскую коробку.

[uvat]

Макс
Из цельной болванки выточен.
Вес завтра скажу, взвешивать надо.

[Макс]

uvat
можно сделать легче, не нужна такая болванка(да и дифицыт такой материал). вал, а на него блин 15мм толщиной приварить и за одну установку обработать

[uvat]

Макс
Вес 5 кг.

[Алексей Сургут]

Ашестерни заварить не проще было???,еще не хватало столько лишней работы,на Тромах-4 все были заварены,проблем никаких

[Макс]

uvat
5 кг многовато, можно в стружку около 2кг срезать!
а так красиво выглядит диф

[kot]

Блокировка дифа в кпп Ока.

А случайно чертежей нет, чтобы токарю заказать.

[uvat]

kot
Чертежи не делал, токарю отдавал корпус дифа Оки и на словах пояснил, что мне нужно.