Пневмо ATV из мотоблока.

Eugene · Сообщение **Eugene** » 04 фев 2009, 22:26

Сергей,а ты не боишся .что скоро накроются подшипники валов.Вылет колеса достаточно большой.

s v · Сообщение **s v** » 04 фев 2009, 22:29

У нас в Мурманске темы с мотоциклами не актуальны, на Оку запчасти не найти, поэтому сам использую и планирую использовать запчасти от 8-ки.

Насчет утяжеления: 20-30 кг особой роли не сыграют. Про кулак: нижняя часть кулака на шаровой, верхняя - за счет стойки (укоротить).

s v · Сообщение **s v** » 04 фев 2009, 22:33

Eugene, по началу сам парился, по поводу подшипников, но после 2-3 поездок все было нормуль. К тому же в комплекте к мотоблоку шли штатные удлинители - использовал их. Но колеса все равно получаются близко - пару раз знатно кувыркался. В версии № 2 хочу от этого уйти - сделать раму.

nuf · Сообщение **nuf** » 04 фев 2009, 22:40

Eugene, я когда свой м.б. в магазине брал, продавец на вопрос о проблемах с сальниками и подшипниками выходного вала редуктора сказал, что завод специально сделал фланцы штатных удлиннителей под
жигулевский диск (мол, ставишь колеса от таза, скорость возрастает и кататься комфортнее) Так вот продавец говорит , что раньше чем успевают убить подшипник, загибают выходной вал.

s v · Сообщение **s v** » 04 фев 2009, 22:40

Родные железяки, которые прикручены к колесному диску, сделаны из "пластилинового" железа, люфты немаленькие, и их потихоньку разбивает, а сами валы сделаны сурьезно.

К тому же на эти валы крепятся всякие фрезы в большом количестве, и огромные железные колеса, поэтому должны выдержать.

Eugene · Сообщение **Eugene** » 04 фев 2009, 22:49

Да был у меня такой мотоблок Нева 2 назывался.Чего он только со мной не творил,пока я его не подарил родственнику. Будут вопросы задавай.

s v · Сообщение **s v** » 04 фев 2009, 23:01

Ну у меня в целом претензий к мотоблоку нет. Двигатель импортный, мозг не сосет.

Разве что редуктор шумно работает и на ходу иногда выбивает 3ью передачу - не подскажешь в чем проблема?

Да, Eugene, и что он такого с тобой творил, что ты от него избавился?

nuf · Сообщение **nuf** » 05 фев 2009, 00:14

Наверное это вопрос для раздела - "Ну очень глупые вопросы", но тут такого нет...

Возможно ли применение такой схемы подвески ?
(на А рычагах, без пружин и амортизаторов, только на задний мост)

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 05 фев 2009, 01:06

nuf
что это? Качалка???
треюуются пояснения

nuf · Сообщение **nuf** » 05 фев 2009, 01:47

Как мог подправил

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 05 фев 2009, 02:01

nuf
поняятно. теперь представь обычную балку (мост). там кинематика проще а результат тот-же.
я не совсем понял вообще, чего ты таким образом хотел достичь ?

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 05 фев 2009, 02:03

nuf
мне очень понравилась фраза Мазуркевича

половина вездехода, это - колесо, и всё остальное строится вокруг них

будут у тебя колёса, половина вопросов отпадут автоматически.

nuf · Сообщение **nuf** » 05 фев 2009, 02:04

Я не могу ставить мост (габариты не позволяют и привод у меня планируется цепной) а ходы подвески (к которым я и стремлюсь) при схеме которую я накорябал, примерно 30 см.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 05 фев 2009, 02:07

nuf
большие ходы на маленьких габаритах крайне самнительны...

nuf · Сообщение **nuf** » 05 фев 2009, 02:09

lunatik писал(а):nuf, мне очень понравилась фраза Мазуркевича

Цитата:половина вездехода, это - колесо, и всё остальное строится вокруг них

будут у тебя колёса, половина вопросов отпадут автоматически.

Это завуалированное предложение не заниматься муйней и делать без подвески?

lunatik писал(а):большие ходы на маленьких габаритах крайне самнительны...

А их отсутствие?