Ликбез с нуля самодельный трактор 4х4 Алексей /Литва/

Винтик писал(а):Привет

Привет. для поговорить есть ФЛУДЕРНАЯ

Aleksej2000 · Сообщение **Aleksej2000** » 06 мар 2012, 22:31

Всем привет!
Тема заглохла, потому что не было времени совершенно заниматься железом. Плюс осенью обрезало шлицы на рулевой, трактор стоит неуправляемый в спушенном пруду Считай почти болоте. Завтра или послезавтра собираюсь выводить его оттуда и в гараж, все готово для гидравлики ( и я тоже морально готов

)
Вот тогда и свежие фотки будут, ну и постараюсь сделать феотосесию изготовления гидравлики.

Tift · Сообщение **Tift** » 13 май 2012, 10:49

Твой проект двигается и работает! Ничего не зная начинать с нуля и
наконец машинка работает! Смелое начало половина победы!
На видео мой первый проект. Как я с ней поездил чуть-чуть сразу было ясно, что на поле идти нет смысла...
Центральное управление по моему мнению не совсем для сельхоз-трактора подходит. Тут нужно точные чертежи и 100%профессиональный подход. Иначе это игра - получается-не получается. Колесные фронтальные погрузчики - это другое дело.
Мой "Vurr" сейчас стоит и ждёт перестроения - меняю двигатель на дизель и переворачиваю направление движения.
Теперь делаю другой, с классическим схемой- ведущий задний, поворачивает передний..

[video][/video]

Олег Чаплинский

Tift
Доброго времени суток!
Расскажите о своем тракторе подробнее.

Tift · Сообщение **Tift** » 13 май 2012, 14:38

Олег Чаплинский

Tift писал(а): Доброго времени суток!
Расскажите о своем тракторе подробнее.

Йзвинйте, Олег, но какой трактор вы ймеете вйду - "Vurr" (старый проект) или "Веrta"(новый проект)?
Думаю что всеравно надо делат свою тему наверное...

Олег Чаплинский

Tift писал(а):Олег Чаплинский
Tift писал(а): Доброго времени суток!
Расскажите о своем тракторе подробнее.
Йзвинйте, Олег, но какой трактор вы ймеете вйду - "Vurr" (старый проект) или "Веrta"(новый проект)?
Думаю что всеравно надо делат свою тему наверное...

Да простит нас автор темы. Расскажите про старый трактор. Какой двигатель, трансмиссия, узел перелома.

Tift · Сообщение **Tift** » 14 май 2012, 02:13

Хорошо. Сейчас стойт двигатель от 2106 -1600 см3. Движок старый,
наверное свой срок давно отработал.. Давления масла почти нету.... но работает.

Сцепленйе - корзина- ВАЗ, дйск скомпонирован от дйска ВАЗ (наружное) и сердечник от ГАЗ. Надо делать только новыйе заклёпки.
Далее коробка передач - ГАЗ-53, с зади сделал флянец, чтоб шестерню
поставит. Цеп соединяет две щестерни 14 зубев й 56 зубев. Передний и задний мост от ГАЗ-51. Соединяються с карданом. Между флянцем переднего моста и кардана стойт это большое щестерня.
Центральное соединенйе сделан просто - крестовина от МАЗ, заварено одна сторона. А хвостик заходит в трубу-это узель качается.

Такое соединенйе не советуюу делать - слишком слабое. Умнее делать "качели" на задний мост. И нет смысла старатся делат как можно короткую машину. Делать можно, но где-то проходит граница - длинная машина ведёт себя на много спокойнее и работат удобнее.
Важна разделение веса. Хорошо продуманное и равновесное расположение узлов и компонентов ведет к тому, что будет менше всяких шоков на систему упраления.

Топлйвный бак от ВАЗ, щит указателей тоже от ВАЗ.
Система управления - на передний часть коленвала я насадил НШ-10, соединенйе мягкое. Переделал чуть крепленйе шкива.
Распределйтель МТЗ. Руль гйдравлический, одйн цилиндр, (луче два).
Йзпользован гидроруль от комбайна СК-5. Гидробак от РС-09.
Щины от МТЗ-82. Сиденйе от вилочного погрущика, был утйль, но отремонтировал и работает

На сайте http://repsud.wordpress.com/moobel/traktor/ можно посмотреть больше фотографий, к сожалению текст по эстонский..

вовочка

Tift фото надо перезалить через Радикал

Tift · Сообщение **Tift** » 05 июн 2012, 22:48

вовочка писал(а):Tift фото надо перезалить через Радикал

Ну и ерунда, что через Радикал

..
Думаю...кому интересно, тот и так найдёт!

Tift писал(а):Ну и ерунда, что через Радикал

это не ерунда. а требование админа. поэтому фото надо перезалить через Радикал

Tift · Сообщение **Tift** » 06 июн 2012, 08:09

Ok, делаю пробу...

Ооps! Кажется получаеться...
В старом сообщений менять/править уже не возможно?
Вечером продолжаю тогда, буду порядочном

Aleksej2000 · Сообщение **Aleksej2000** » 24 окт 2012, 21:32

Всем привет!
Еще раз благодарю всех за помощь в постройке трактора.

[video][/video]

[video][/video]

karules · Сообщение **karules** » 20 дек 2012, 07:10

здравствуйте уважаемые форумчане!!!хочется поделиться с вами своей завестью(наверное не искоренить)-кому она нужна и задать несколько вопросов.относительно зависти.попал на пенсию по состоянию зд.,делать нечего,наткнулся на мотоблоки и решил замастырить!!замастырел-неуспел собрать и толком прокатится по деревне как набрёл на тракторишку!замастырел-два раза выехал,захателось полноприводный!!!сижу и мозгую приемлемые варианты!нравится переломка,но отзовы припахоте отбивают охоту,зато рулевое с ведущими легче сделать. хочу калею немного укорачивать.мост уаз-передний можно конечно но надо уже 2 моста тогда уаз(а финансы р...)волговские есть халява.теперь вопрос:как думаете жизнеспособна такая конструкция(вечером чертёж скину)между 2 полу рамами,цапфа г-53,з-130и т.п.к одной ступица,к другой кусок балки под шкворень.ниже цапфы подвесной со шрусом и сдругой стороны на шрус ступица колеса с переходником под кардан!вот так как то вечером постораюсь фото схемы!

karules · Сообщение **karules** » 20 дек 2012, 16:10

[]

вот схемка[/img]

pfv · Сообщение **pfv** » 12 янв 2013, 18:31

Добрый вечер. Перечитал много инфы, но не могу найти что хочу. Может поможете. Имею агрегат двс дизель, кпп раздатка мосты уаз. Хочу на зад поставить мост от Газ 51 с резиной от Т-40. Совпадут ли обороты переднего моста с резиной уаз и заднего Газ 51 с резиной Т-40?