Трёхколёска на авиакамерах

[avtohirurg]

Замерил габариты;
Длина 3300
Ширина 1750
Высота 1350 (зависит от накачки колёс)
Вид с откинутыми сидением и кузовом:


]




Установил в передней части АКБ 12 В 18а/ч:
[/img]

[avtohirurg]

[video]iZtp8bgQ5jQ[/video]

[Kolt]

Надо бы отсекатели пристроить, что бы колесо в деревья не упиралось.

[avtohirurg]

Надо бы отсекатели пристроить, что бы колесо в деревья не упиралось.

Это как???

[Школьный]

Это как?

Треугольные кронштейны перед задними колесами, чтобы ветки в стороны отталкивались при проезде через мелколесье и кустарники.
Они же могут использоваться как подножки, если пластину на них сверху поставить. Они же станут брызговиками, если пластину ставить вертикально)))

[Николай Васильевич]

Установил в передней части АКБ 12 В 18а/ч:

И как оно-полет нормальный при -20?

[avtohirurg]

Треугольные кронштейны перед задними колесами, чтобы ветки в стороны отталкивались при проезде через мелколесье и кустарники.
Они же могут использоваться как подножки, если пластину на них сверху поставить. Они же станут брызговиками, если пластину ставить вертикально)))

Ясно! Только думаю в моём случае веса много добавит. Деревья лучше обзезжать. Там на ролике уже сумерки были, и водитель не совсем трезв...

И как оно-полет нормальный при -20?

При -20, кататься на этой технике не пробовал. Нужно будет, пожалуй масло по-жиже. А завожу только от аккумулятора, т.к. лопнула пружина ручного стартера и я его снял.

[Kolt]

Что то вроде того. При встрече с большим деревом зад просто сдвигается в сторону.

[Михаил Бачинский]

Здравствуйте, очень заинтересован вашей идеей подскажите пожалуйста на сколько жизнеспособно такое сцепление я имею в виду подшипник за ронее спасибо.дize=18][/size]

[avtohirurg]

Здравствуйте, очень заинтересован вашей идеей подскажите пожалуйста на сколько жизнеспособно такое сцепление я имею в виду подшипник за ронее спасибо.дize=18][/size]

Не очень понял суть вопроса. Если имеется в виду центробежное сцепление, встроенное в двигатель, то важно его не перегружать, включвя своевременно нужную передачу. А если имеется в виду сцепление от ВАЗ 2108, то думаю, что на данном аппарате будет работать пожизненно (момент не превышает расчётный, а обороты в разы меньше чем на автомобиле) Ступичный подшипник, на котором установлена корзина сцепления, так же испытывает нагрузки, значительно меньше, чем в автомобиле.

[Михаил Бачинский]

Здравствуйте , спасибо за ответ,я имел в виду подшипник ступицы,ВООБЩЕ ХОЧУ ПРИМЕНИТЬ ВАШУ ИДЕЮ ,ТОЛЬКО С КПП РАЗВЕСТИ ПО МОСТАМ, В РЕЗУЛЬТАТЕ ПЛАНИРУЮ ПОЛУЧИТЬ ЛЕГКУЮ ПЕРЕЛОМКУ СУТЬ ,КОТОРОЙ ЗАКЛЮЧАЕТСЯ В СНИЖЕНИИ ВЕСА И ПРОСТОТЕ РЕМОНТА И СООТВЕТСВЕННО В ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ ПО ТОПКИМ БОЛОТАМ.

[avtohirurg]

ТОЛЬКО С КПП РАЗВЕСТИ ПО МОСТАМ, В РЕЗУЛЬТАТЕ ПЛАНИРУЮ ПОЛУЧИТЬ ЛЕГКУЮ ПЕРЕЛОМКУ

...Скорость будет слишком мала!
Если делать с переднеприводной КПП на мосты, то для лёгкой переломки сразу с вала 4-т двигателя, ремённое сцепление на переднеприводную коробку, далее на мосты. Передаточное число ремённой передачи, дкмаю, достаточно 2,5-3.

[avtohirurg]

[/video]<iframe width="560" height="315" src="//www.youtube.com/embed/b8RFoN0_Kn0" frameborder="0"></iframe>
Вообще то, аппарат создавался как одноместный. Но вот посадил пассажира!