Самодельный трактор КОНЦЕПТ

tixoxod-4x4 · Сообщение **tixoxod-4x4** » 30 июл 2009, 23:42

[quote="evgenistefa"] и 3-х корп.плугом пахать. quote]Живи я в деревне на своем хозяйстве только ради этого ничего не стал бы делать, люди одним корпусом карячатся криво а тут три сразу!

evgenistefa · Сообщение **evgenistefa** » 30 июл 2009, 23:50

уважаемый tixoxod-4x4! прошу прощения за некоторый спор. это не мечта. мой трактор это делает,только с разворотами на концах огорода трудновато и задняя "еле душа в теле".нет маневренности.

Саня · Сообщение **Саня** » 30 июл 2009, 23:51

Там двиг с КПП от пускача трактора Т-100 это по сути силовой агрегат 2101 в сборе, то есть двиг, сцепление, КПП, на вторичном валу муфта, она соединяет вторичный вал с первичным моста, парни давно делали, если не забуду заеду завтра сфоткаю, не сделаю завтра, надо будет делать потом, но небе это не за чем, у тебя же всё по другому, если как вариант, отцентровать на маховике сцепление от кары если есть и к мосту двиг прикрутить, видел мужики делали подобие колокола из швеллеров, верхней полкой прикручивали к блоку, а нижней к КПП, в твоём случае к мосту, сфоткать не свгу, этот вариант далеко. но у тебя ведь двиг к КПП прикреплён, следовательно сам знаеш как переходник делать.

Саня · Сообщение **Саня** » 30 июл 2009, 23:53

tixoxod-4x4 писал(а):3-х корп.плугом пахать. quote]Живи я в деревне на своем хозяйстве только ради этого ничего не стал бы делать, люди одним корпусом карячатся криво а тут три сразу!

С тремя проще, они большую площадь перекрывают, меньше разворачивает.

evgenistefa · Сообщение **evgenistefa** » 31 июл 2009, 00:31

ни кто не пишет все пошли ко сну. тогда всем спокойной ночи... (':lazy:')

вовочка

народ, тут в начеле темы про колеса вопросик возникал - от чего лучше, у нас на заднем мосту оптимальный вариант по диаметру и ширине такой - http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?t=1605 это 6.00-16 на диск ГАЗ-69 в идеале, то есть и на уазовскую ступицу соответственно.

Саня · Сообщение **Саня** » 05 сен 2009, 09:39

Через поисковик наткнулся на сайт
http://www.samodelkin.komi.ru/traktor/05.html

там вот такие фотки

бортовой поворот, малая база и не большая колея, наверное самый оптимальный для работы на огороде.

Колёсья маловаты, но очень похож на трактор Архипова в 80-е в МК было и в ЭВМ показывали.

вовочка

сразу извиняюсь за повторение, этот вопрос поднимался в основном разделе http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php ... c&start=15 , но что-то тама никто не спишит с советом или может считают идею бесперспективной. почему пишу суда? потому что пока только в теории и в примерках.
вкратце идея такова: в связи с невозможностью наити передний мост Москвич-410 хочу сделать такой узел - сам мост от М412, поворотные кулаки всборе от ВАЗ-2108. сразу говорю что взять уазовские кулаки нет смысла - тяжелые. нужен неразрезной мост, чтобы закрепить его к раме на рессорах.

и вот такая соображалка по поводу крепления кулака к мосту

ваши мнения, предложения, критика....

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 09 дек 2009, 19:21

вовочка писал(а):ваши мнения, предложения, критика....

пока так никто ещё не делал, но и невозможного не вижу.

вовочка

lunatik писал(а):
вовочка писал(а):ваши мнения, предложения, критика....
пока так никто ещё не делал, но и невозможного не вижу.

а как думаете - можно так нижний рычаг закрепить? впринципе ничего плохого я не вижу, уши по-мощнее только сделать.
можно было бы согнуть рычаг, нагрев автогеном, но во-первых не хочется его "портить", во-вторых сложно будет одинаковой формы двух рычагов...

Саня · Сообщение **Саня** » 09 дек 2009, 19:28

а ты народ на повал сбил, по тому все и молчат.

идея не плохая, но наружный ШРУС ВАЗ не предусматривает осевого смещения привода. смещение предусмотрено во внутреннем ШРУСе
Я понимаю, что у тебя в принципе не должно быть осевого смещения но для этого надо очень точно совместить ось поворота самого кулака и ШРУСа.

Наверное немного проще будет обрезать на нет (до размеров переднего Нивовского) мост ВАЗ, космича, что по передаточному подойдёт, к полуоси приделать гранату внутреннего ШРУСа (Обрезаем, хоть болгарином шлицевую часть, вставляемую в диф и привариваем к корпусу 4 болта, которыми вставляем в штатное отверстие для 4-х болтов колева, диаметр пможно взять на 2 мм меньше)
Можно к полуоси укороченного моста прикрепить(сварка, переходник) полуосевую шестерню дифа и в неё вставлять внутренний ШРУС. сами валы приводов подогнать до нужных размеров.

пока не сильно представляю, как это по ширине выйдет, но получится независимая подвеска.

вовочка

а вот независимую я как раз и НЕ хочу - нужен НЕРАЗРЕЗНОЙ мост.
а по ШРУСу: на УАЗах ШРУСы нового образца такие же как на 08 и тама смещения никакого нет - вот от этого я и пляшу

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 09 дек 2009, 19:31

вовочка писал(а):а как думаете - можно так нижний рычаг закрепить?

думаю что можно, но не более чем предпологаю.
вариантов то много, я бы делал по первой картинке (варианту)

Саня · Сообщение **Саня** » 09 дек 2009, 19:33

вовочка писал(а):на УАЗах ШРУСы нового образца такие же как на 08

Ну допустим не такие же, а похожие, точность изготовления сможеш обеспечить? вал должен быть загерметизирован, то есть сальник, опору (подшипник доп не надо) пробуй

вовочка

а вот независимую я как раз и НЕ хочу - нужен НЕРАЗРЕЗНОЙ мост.
а по ШРУСу: на УАЗах ШРУСы нового образца такие же как на 08 и тама смещения никакого нет - вот от этого я и пляшу!
а вот так буду делать крепление верхней шаровой (идея Mongoose