двигатель от пожарной мотопомпы

[диэлектрик]

игас,
Не совсем ронятно как там герметиком загерметезировать

[игас]

игас,
Не совсем ронятно как там герметиком загерметезировать

Между подшипником и картером.

[диэлектрик]

игас,
Между средними подшипниками стоит втулка лабиринтная. Через неё то и гоняет смесь меж картерами.

[диэлектрик]

В эту втулку я и внедрил сальники, дабы изолировать картера

[mmcl200]

это что за штукуёвина? Назначение её понятно, не понятно как организована. Там и мозги и тнвд?

это блок инжекторов от 1 литрового 2-тактного 2-цилиндрового двигателя, мощностью 130 л.с. От sea-doo rx-di

[СанычСан]

игас,
Коленвал там чудовищный, потому и работает плохо. Я его, по большому счёту, для экспериментов взял. Не дотягиваюсь, знаете ли

Не нравися КВ=доработай

[mmcl200]

Правда он 3-цилиндровый на самом деле, но 3-ий цилиндр где-то 50 см.куб объема, а два основных по 500 см.куб. И третий служит компрессором, который качает воздух и создает вокруг бензиновой форсунки вихрь воздушный, для охлаждения бензиновой форсунки и формирования правильной смеси. Ну там ещё впускные понятно лепестковые, и выпускные рейв клапана с вакуумным управлением.
Не?! Ну а чего? Делать так делать!

[игас]

В эту втулку я и внедрил сальники, дабы изолировать картера

Фото есть, покажи ? Хотя я сам и не помню как там и чего, давно было.....

[диэлектрик]

игас,
К сожалению, вчера собрал низ. Опять разбирать лениво

[диэлектрик]

mmcl200,
Нету у меня такой штукуёвины. А простой инжектор собрать хлама наберётся.

[диэлектрик]

СанычСан,
Возможно и придётся. Только на щёки наваривать чего-нибудь придётся. Как бы оно там внутри от вибраций потом не отхлебнуло...

[СанычСан]

На вскидку: кольца ставят на щёки(после проточки), а пустоты пенопласт с ЭП(для уменьшения объёма картера=улучшения продувки). Наваривать низя=балансировка нарушится

[диэлектрик]

СанычСан, ЭП, эт эпоксидка?

[СанычСан]

Да.

[диэлектрик]

Я его победил