Модераторы: новичок, Володька Николаев, argon84, Вопрос, mmcl200
немного не к этому.nuf писал(а):Это немного о другом..
ЗЫ. наверное 4 колеса можно между собой и не связывать... пусть каждое в свой резервуар травит при избыточном, зачем в 3х остальных давление поднимать?
nufnuf писал(а):2 свернутые в кольцо транспортерные ленты?
Тогда колесо выйдет меньше 2 тыр. Сырую резину купить не проблема, действительно дешовая. У меня её вообще уйма запасено ещё с советских времён. Одно смущает - как её равномерно к камере завулканизировать. Температура ведь нужна, и давление прижима, иначе не приклеется. Кроме того при подводе тепла, воздух в камере начнёт расширятся и вулканизируемый материал начнет прилипать не равномерно. Гдето в натяг, а гдето бугром. Холодный метод нужен. Жидкая резина, думаю, в самый раз. И адгезия (прилипаемость) отличная, и износостойкая. Но дороже чем сырая резина, и слой по тоньше получится.dil писал(а):рулон сырой резины. 140 руб/кг. Ну уйдёт 3-5 кг, ценник божеский получается. Можно бы и попробовать Тогда колесо выйдет меньше 2 тыр.
dil писал(а):Хотя если довести дело утоньшения до логического конца, до предела, то мы получим гуску.
Дмитрий 1974 писал(а):движителем служила ,даже как назвать то не знаю,короче если камеру разрезать и вывернуть склеив концы между которыми находился воздух получалось такая оболочка едущая за счет постоянного выворачивания вот она и плавала и гусеницу заменяла и мягкая была
Ну вот по тихонечку подползаем к гусянкам 
Хотя вездеход и впрямь не плох! Только движитель такой изготовить проблемно будетdil писал(а):http://strannik.flyboard.ru/topic178-15.html
..... 
зарубали тему на корню. Да и правильно. Хотя если довести дело утоньшения до логического конца, до предела, то мы получим гуску. И тогда транспортёрку даже клеить не надо. 
