требуется совет /гусеничная тема/

olega · Сообщение **olega** » 28 фев 2010, 21:03

А где его смотреть?

comer · Сообщение **comer** » 28 фев 2010, 22:08

Рой, тут к сожалению поиска нет, вроде.

Юра · Сообщение **Юра** » 28 фев 2010, 22:12

olega писал(а):А где его смотреть?

http://strannik.flyboard.ru/viewtopic.php?p=17998#17998

nuf · Сообщение **nuf** » 28 фев 2010, 22:15

hanter, вы хоть название правильно давайте, а то и поиск не спасет..

Список форумов KRPB.RU » Технический форум » Обзор техники » Вездеход Slark-1

olega · Сообщение **olega** » 01 мар 2010, 20:59

Спасибо мужики, нашел.
Я его читал еще летом, он тогда особо не интересовал т.к. занимался пневматиком, а вот сейчас очень заинтересовал.Возьму за пример спаривание колес на рессоре. только колеса будут оковские.

Ryrik · Сообщение **Ryrik** » 09 мар 2010, 22:29

дима_ухтыш Дима я восхищен твоим проектом и твоей работоспособностью.Хотелось бы и дальше увидеть плоды твоего творчества и твоих товарищей. С уважением Юрий.

olega · Сообщение **olega** » 17 мар 2010, 20:04

Мужики, как смотрите на то, чтобы чуть усложнить конструкцию, то есть бортовую,Не использовать дифференциал, переделать его так же, как переделывают оковский, а у редуктора отрезать чулки

и по бокам приспособить оковское сцепление, соответственно подогнать подшипники и полуоси в редуктор.Для выжима установить цилиндры от сцепления, а ближе к борту тормозные диски

и отрегулировать, чтобы сначала выключалось сцепление, а потом нажимался тормоз, для поворота.
От этого будет полный привод, как посуше так и в воде и прямолинейность, ну и по болоту будет не страшно если поподешь одним боком в окно.
Как смотрите на такую затею?

comer · Сообщение **comer** » 18 мар 2010, 00:12

Если оковское сцепление будет выдерживать передачу момента, то по мне лучше не придумаеш. Продумать что может ему мешать, нагрев, вода, грязь, снег.

olega · Сообщение **olega** » 18 мар 2010, 22:28

comer писал(а):Если оковское сцепление будет выдерживать передачу момента, то по мне лучше не придумаеш. Продумать что может ему мешать, нагрев, вода, грязь, снег.

Выдержит, вода, грязь, снег не помеха, если делать плавающим, это все будет в лодке.А чтобы не грелось, сцепление выжимать полностью.

Лева · Сообщение **Лева** » 20 авг 2010, 21:16

Дима писал(а):Я тут подумал,а если вместо транспортерки пожарный рукав сделать

Кто чего скажет, что то ответа не увидел.

Механник

Добрый вечер , кто подскажет расстояние между ведущей звездой и колёсами ,с уважением виктор

Лева
хочешь подгоню тебе для пробы куски рукавов.

Юкон · Сообщение **Юкон** » 18 фев 2011, 19:48

Механник
Всё зависит от компановки, вида подвески, диаметра катков и звезды

Сергей

Лева писал(а):
Дима писал(а):Я тут подумал,а если вместо транспортерки пожарный рукав сделать
Кто чего скажет, что то ответа не увидел.

Зимой рукав превращяется в полный кошмар

Можно использовать как бондаж на пневматике!! Ито с оговоркой!!

Сергей

Подскажите хватит моторчика сзд ,кпп ваз, мост ваз для гусенички по типу" тазика" при компановке агрегатов как у переломки но без раздатки!! И максимальной скорости 10-15 км ч!!!