Вариатор

rbt06 · Сообщение **rbt06** » 04 фев 2009, 20:09

Тогда,вариант,двигатель+кпп+вариатор с передачей на карданы(кардан).

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 04 фев 2009, 20:11

но не всё равно где!
Момент после КПП большой, на валу меньше.

rbt06 · Сообщение **rbt06** » 04 фев 2009, 21:34

lunatik писал(а):Момент после КПП большой, на валу меньше.

хорошо:Ока.на каленвалу 50н.м-на коробке на 1ой передаче-185н.м надо смотреть где не тайге стоит вариатор,до или после коробки.

ztaurus · Сообщение **ztaurus** » 04 фев 2009, 21:36

rbt06 писал(а):где не тайге стоит вариатор,до или после коробки

на всех снежиках стоит до коробки (редукторах) все как н6а буране!

rbt06 · Сообщение **rbt06** » 04 фев 2009, 21:42

плохо !!!!

ztaurus · Сообщение **ztaurus** » 04 фев 2009, 21:43

rbt06
ну с какой стороны смотреть!! а ты к чему примерялся!!

rbt06 · Сообщение **rbt06** » 04 фев 2009, 21:48

Ока+москвичевская коробка+вариатор+самодельная типа раздатка с отключением одного моста.

rbt06 · Сообщение **rbt06** » 04 фев 2009, 21:49

не хочеться ставить нивовскую раздатку

ztaurus · Сообщение **ztaurus** » 04 фев 2009, 21:52

rbt06
ока - двигатель? а почему вариатор именно на этом месте хочешь использовать?

rbt06 · Сообщение **rbt06** » 04 фев 2009, 21:58

ока,это и двигатель и кузов с номерами,двигатель развёрнут вдоль,за ним коробка от 412 а дальше ,надо уходить вниз ,на два кардана,с отключением заднего.либо вариатор,либо цепь,либо раздатка нивская,либо раздатка самодельная.

ztaurus · Сообщение **ztaurus** » 04 фев 2009, 22:04

а если ока двигатель вдоль, вариатор ведомой частью вниз дальше коробка и раздатка или коробка от 08 например с заваренным дифом и механизмом отключения заднего моста??

rbt06 · Сообщение **rbt06** » 04 фев 2009, 22:09

коробки от переднеприводных нельзя использовать в моей схеме,так как там есть редуктор.

ztaurus · Сообщение **ztaurus** » 04 фев 2009, 23:07

rbt06 писал(а):как там есть редуктор.

слишком много получается???

sergej · Сообщение **sergej** » 04 фев 2009, 23:51

lunatik писал(а):rbt06
ему всё равно куда крутиться

Одному вариатору да, а системе в сборе нет.

Я чесно говоря вообще не могу понять зачем все эти заморочки.
Вариатор должен стоять только после двиготеля. Если вы его поставите после коробки то я так думаю на певой он даже не тронется.
Ему (вариатору) нужны обороты. Даже если в натяг едешь то обороты держит.
Помоему система двигатель + коробка + вариатор не жизнеспособна.

Стаканыч

ztaurus
rbt06
Мужики,проедьте один раз на любом снегоходе и вышепоставленных вопросов у вас больше не будет.Суть вариатора в том,что сколько вы давите на гашетку,столько он(вариатор) вам и отдаст из возможностей двигателя,т.е. при постоянном положении гашетки скорость изменяется от нагрузки,малая нагрузка-быстро едете,нагрузка увеличилась-скорость упала при том же положении гашетки,на МКПП передачу менять надо и газу добавлять,здесь просто держи одни обороты,он едет.
Вчера посчитал обороты на ведущей звездочке гусянки Бурана,на скорости 55 км/ч обороты 2450.Самый простой вариант трансмиссии-движок Ока,вариатор,реверс-редуктор Бурана,раздатка Нивы,мосты Нивы,Шаина.Летать будет как птица.На пониженной в раздатке скорость около 40 км/ч(диаметр Шаины взял 80см,точно не знаю),на повышенной соответственно 80км/ч.Зачем МКПП?Расход выше может на 1-1,5л/ч,зато ходом пойдет везде.