Строю гусеничный вездеход, нужен совет!

[Deka]

Вот и я думал про схему спаренного катка, просто расширив его несколько, на местах опоры. Смущают гусянки ратраков, они ведь широкие очень, неспроста. Концепция такова: кузов от бухани приладить на гусеничное шасси, двиг и трансмиссию оставить штатные, возможно установить вторую коробку либо понижающий редуктор перед мостом. Также не могу определиться с приводом, делать задний проще по эргономике, а посмотрел вариант Юкона - тоже понравилось, кажется нагрузка на ведущую звезду будет меньше.

[Юкон]

Deka
Согласен что гусю можно сделать хоть метр безболезненно, поддерживаю что спаренный каток в этом случае не то что нужен, а просто необходим

[Deka]

По ощущениям, каков может быть максимально возможный вылет края гуси от наружного катка?

[Юкон]

Deka
Думаю так, вылет трака от края катка должен быть пропорционален ширине катка если больше думаю что

[Юкон]

Deka
А вот на спаренном катке когда гребень трака один и по середине между катками , думаю вылет может быть и побольше, а так и будет считать та будем каток+каток+ расстояние между катками куда шире то. Но еще думаю что всё зависит от условий в которых будет использоваться данный вездеход, если только по снегу можно сделать широченные траки, а если все сезонно и по пересеченке то широкие не пойдут разуваться будет на пнях камнях в завалах

[Deka]

Я думал делать всё таки два гребня, для подстраховки от разувания, второй за внутренним катком. Т.е. наружная часть будет весом менее нагружена, но, и шире чем внутренняя. Или я перестраховываюсь? Основная эксплуатация по снегу-льду, выше снегового пояса, тоже в горах. Изредка по каменистому склону.

[Ватар]

Юкон

Расскажи пожалуйста как у тебя идёт в сегодняшних условиях, как сильно нагревается редуктор ГП, какая температура двигателя в тяжёлых условиях, гребёт днищем или нет по метровому снегу.Неплохо бы посмотреть видео снятое в настоящее время.

[Юкон]

Ватар
Посторонюсь сделать видио и отпишусь.

[шуруп]

Юкон
подскажи борта возле моста и где натежитель приварен какой толщены металл???

[Юкон]

Толщина борта у чулка передней звёздочки 3мм, задний ленивец приварен к раме вездехода и борт нагрузки не несёт его толщина (борта) 1,2 мм.

[шуруп]

Юкон
спасибо за информацию

[Юкон]

Deka
Лишние зубья-лишняя работа, а если будет разуватся они не спасут, значит что то не так. Посмотри вездеход ШТУРМ там два катка, а гребни снаружи. а я бы сделал один клык но внутри между катками

[Юкон]

Сегодня выезжал в поле, у нас уже наст порядка 3-4см по нему вездеход идёт тяжелее чем раньше особенно в повороте. Но думаю так в такой снег ездить только от большой нужды

[video][/video]

[новичок]

Сегодня выезжал в поле, у нас уже наст порядка 3-4см по нему вездеход идёт тяжелее чем раньше особенно в повороте

ну так при повороте приходится корку ломать. а вот песенку в конце ролика замени на повеселей. а то как то не правильно про последний путь

[aleks727]

Юкон
Просто сказка

Звук от гусянок, как настоящий.