задача на сообразительность или "Ребус Гарагашьяна"

Алексей Гарагашьян

Александр писал(а):тянуть ч-з палиспаст

Хорошее решение, если есть полиспаст.

МВП писал(а):мотор 66 утонет у зила-думаю нет.

Значит, надо начинать с Шишиги.

Александр

Алексей Гарагашьян писал(а):Хорошее решение, если есть полиспаст

Если нет блока, использовать оба передних крюка 66-го, смазав трос литолом, угол излома троса будет 100-110 град., скользит нормально, протянуть надо метр, чтоб добратся до лебедки.

МВП · Сообщение **МВП** » 01 янв 2011, 17:48

Александр писал(а): оба передних крюка 66-го,

все застрявшие стоят задом к берегу

Лекс · Сообщение **Лекс** » 02 янв 2011, 16:34

МВП писал(а):жаркое лето высохший луг,пересохший водоем. сверху растрескалось как в пустыне снизу бездонный пластилин. в 30 м от коренного берега газ66 на брюхе. груз-веники для бани. сбоку от колеи 66го в трех м от берега зил157 в том же положении. часть веников заложено под колеса зила без результатно . коренной берег имеет небольшой уклон, на берегу зил131 без лебедки. имеется -ломы, лопаты,всякий инструмент,маск.сеть,6 чел.веревок,тросов полно. 131 безрезультатно пытается вытащить то одну то другую машину.через час-полтора должен открытся верхний шлюз и водоем будет затоплен. как вытащить технику?

Я уже конечно писАл , что такие на вытаскиыание ставить задачи не корректно , все таки ориентируясь по местности проще найти верный путь. По поводу зацепится лебедкой одной машине за другую , когда обе безнадежно застряли: В снегу , возможно , в канаве , да, но вот если в болоте на "пузе " то будет еще хуже. Конкретный пример . Шишига с лебедкой с ходу торфяник не проскочила , деревьев нет ,131 на помощь подьехал , дернул , тоже встрял. Особо одареные водилы прицепили лебедку к нему , дабы шишига да выскочит . В результате : Чем больше 66 подтягивался к 131 , тот больше уходил вниз и шишига тоже , в конечном счете лопнул трос и остались они без шансов выбраться. Экс вытащил сначала 131 сначала оторвав бампер ( крючки на них довольно слабы) , затем 66 , тоже подизуродовав . Вобщем то хочу сказать , что лебедка не всегда панацея , лучше сто раз все обмозговать , прежде чем начать вытаскивать.

МВП · Сообщение **МВП** » 02 янв 2011, 23:38

Лекс писал(а): на вытаскиыание ставить задачи не корректно

???
ну.... это же опыт.....пусть даже чужой.

МВП · Сообщение **МВП** » 02 янв 2011, 23:47

Александр

Александр писал(а):66-го тянуть ч-з палиспаст, используя 157-го как якорь

через фаркопф . обильно ннамазав трос глиной (чтоб не отпилил)

Александр писал(а):157-й потом двойной тягой, лебедкой 66-го, или лебедкой 66-го через палиспаст, используя 131-й как якорь.

Лекс · Сообщение **Лекс** » 03 янв 2011, 12:25

МВП писал(а):Лекс писал(а):
на вытаскиыание ставить задачи не корректно

???
ну.... это же опыт.....пусть даже чужой.

Да я не против опытом делится , но только не в виде задачи когда решений много.
Вот тоже тогда задачу сразу с ответом поставлю. Камаз совок вечером груженый застрял , водила до чего до рвал , что двиг стукнул. Утром приехали вытаскивать и на базу дотащить , Есть ДТ шка и КамАЗ лапотник , груженого никак . Что делать?
Трактор поближе подьехал, с отвала РВД к цилиндру подьема прикрутили , шланги на 16 ,что там ,что там. Кузов подняли , высыпали. Дальше. К трещеткам не подлезть , они в земле , а так энергоаккумуляторы держат. Лапотник подьехал , шланг в систему после компрессора , так клапана воздух из не не пущают. Накачали , двойной тягой вытащили , на сцепку и на базу . И трещетки легче сводятся когда воздух в системе.

Сергей_К

Лекс писал(а):Лекс

если уж совок дтэшкой разгрузили, то - под задний свес СОВКА полено - два, и на кузове он выжимает сам себя - мама не горюй!

Лекс · Сообщение **Лекс** » 06 янв 2011, 12:51

Сергей_К писал(а):если уж совок дтэшкой разгрузили, то - под задний свес СОВКА полено - два, и на кузове он выжимает сам себя - мама не горюй!

Да много ,что можно с помощью самосвала делать , но это уже ближе к вредным советам. Чуть не много не так и раму изведет и .. с неопытным самосвальщиком че нить страшное случится может. Так что лучше этого не писАть.

Лекс · Сообщение **Лекс** » 06 янв 2011, 12:57

Вот конкретный случай для примера. Не раз выезжал на самосвале с боковой разгрузкой , когда одна сторона провалилась и буксует противоположное колесо. Приподнимаешь кузов на сторону буксующего и... .. Но вот один увидевший повторил. и.. ВЫрвало кронштейн , кузов упал , как бы диагонально , смял кабину , выврвало цилиндр , и еще много чего нехорошего натворил.

Кулибин

Лекс писал(а): Да много ,что можно с помощью самосвала делать , но это уже ближе к вредным советам. Чуть не много не так и раму изведет и .. с неопытным самосвальщиком че нить страшное случится может. Так что лучше этого не писАть.

Лекс писал(а): Вот конкретный случай для примера. Не раз выезжал на самосвале с боковой разгрузкой , когда одна сторона провалилась и буксует противоположное колесо. Приподнимаешь кузов на сторону буксующего и... .. Но вот один увидевший повторил. и.. ВЫрвало кронштейн , кузов упал , как бы диагонально , смял кабину , выврвало цилиндр , и еще много чего нехорошего натворил.

В свое время я тоже работал на совке , и всеми перечисленными способами пользовался и не только ими . На счет того что у кого то не получится и может произойти ЧП ,так это зависит от прокладки между рулем и сидением .

Есть спецы и палец в носу ломают , но не все же такие .

Лекс · Сообщение **Лекс** » 06 янв 2011, 18:34

Кулибин писал(а):В свое время я тоже работал на совке , и всеми перечисленными способами пользовался и не только ими .

Нисколько не сомневаюсь в ваших способностях Сергей. Вон какой вездеход на аватарке , такой собрать это не полено под кузов подставить

Кулибин писал(а):Есть спецы и палец в носу ломают , но не все же такие

Вот те кто не ломают, о всех способах с явными нарушениями ТБ догадаются сами.

Лекс · Сообщение **Лекс** » 06 янв 2011, 18:44

Вот задача без явного травматизма при исполнении. Грузовой автомобиль , лебедки нет , бензопилы и топора тоже . Поблизости можно найти кирпичи , доски , камни ит.п. Случилось вот что. обломало полуось заднего моста у редуктора , запасная есть , но извлечь огрызок не удалось , упал в мост. Знаете , что его поднимет , зацепит шестерней и тогда уже точно никуда не уехать . Снять редуктор и достать обломок не проблема , а как поставить на место?

Юрий Жилин

Лекс
Я чего-то не понял, если снять не проблема, в чем проблема поставить обратно?

Александр

Лекс
Хотелось-бы знать хотя-бы марку ав-ля. Но если...

Лекс писал(а):Снять редуктор и достать обломок не проблема

, а проблема поставить, то значит редуктор ставится сбоку, и проблема его поднять на уровень картера моста. Берем запасную камеру, ложим на нее доски

Лекс писал(а):Поблизости можно найти кирпичи , доски ,

на доски редуктор и накачиваем камеру, она подымет редуктор на нужную высоту.
Только не говорите, что запаски нет, компрессора( насоса) нет, шланга нет, нормального водителя нет.