Строим гусеничный вездеход /СПБ/

демьян

подвеска теперь выглядит так

malah · Сообщение **malah** » 03 янв 2012, 22:15

демьян писал(а):подвеска теперь выглядит так

Не задавался вопросом про верхнюю часть куси. Задевать пружины не будет?

демьян

если оставить так , как есть то конечно будет. но запланированы поддерживающие ролики которые и не дадут гусе провисать.

malah · Сообщение **malah** » 04 янв 2012, 19:19

демьян писал(а):если оставить так , как есть то конечно будет. но запланированы поддерживающие ролики которые и не дадут гусе провисать.

По плану сколько катков с каждой стороны будет???

KIBERDOG · Сообщение **KIBERDOG** » 04 янв 2012, 19:24

malah писал(а):
демьян писал(а):если оставить так , как есть то конечно будет. но запланированы поддерживающие ролики которые и не дадут гусе провисать.
По плану сколько катков с каждой стороны будет???

наверно по четыре: http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?p=222719#222719

malah · Сообщение **malah** » 04 янв 2012, 19:33

KIBERDOG писал(а):
malah писал(а):
демьян писал(а):если оставить так , как есть то конечно будет. но запланированы поддерживающие ролики которые и не дадут гусе провисать.
По плану сколько катков с каждой стороны будет???
наверно по четыре: http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?p=222719#222719

тоесть поддерживающих роликов ?

KIBERDOG · Сообщение **KIBERDOG** » 04 янв 2012, 20:14

malah писал(а):тоесть поддерживающих роликов ?

думаю также по четыре достаточно, хотя тут небольшая заминка, ширина между траками приличная для маленьких роликов, и по идее лучше что бы они катились по траспортёрке, а не скакали по тракам, тогда получается по 8 маленьких ролика на сторону, по 2 на одну ось

malah · Сообщение **malah** » 04 янв 2012, 20:46

KIBERDOG писал(а):
malah писал(а):тоесть поддерживающих роликов ?
думаю также по четыре достаточно, хотя тут небольшая заминка, ширина между траками приличная для маленьких роликов, и по идее лучше что бы они катились по траспортёрке, а не скакали по тракам, тогда получается по 8 маленьких ролика на сторону, по 2 на одну ось

Я вот подумываю обойтись без роликов. Т.Е сделать полумесяцы скальжения обшив их из пластиковой трубой как на буржуйских снегоходах.

Дмитрий78

демьян
Очень поучительно про ремни

http://nizrp.narod.ru/remennyepered.pdf

Прочитай и откажись от них.

демьян

думаем поставить три двойных ролика и чтоб катались по транспортерке , дабы гуся не тряслась .

демьян

да и на счет ремней , теория расчеты все оно конечно имеет место быть , но однако же про фрикционы из жигулевского сцепления где то тут на форуме тоже обсуждение было и дружно господа теоретики пришли к выводу что для гусеничного вездехода подобного класса это ну никаким образом не приемлемо

вот однако машина с фрикционами из сцепления - и как тут быть , нонсенс однако.
[video][/video]

Konservator · Сообщение **Konservator** » 07 янв 2012, 22:06

демьян писал(а):про фрикционы из жигулевского сцепления где то тут на форуме тоже обсуждение было и дружно господа теоретики пришли к выводу что для гусеничного вездехода подобного класса это ну никаким образом не приемлемо вот однако машина с фрикционами из сцепления - и как тут быть , нонсенс однако.

демьян
А подробности можно? В каком месте и какие сцепления в качестве фрикционов в этом аппарате трудятся?

демьян

детального описания от автора видео получить не удалось но в общих чертах ответил так - Силовой агрегат М412, дополнительная коробка ГАЗ 69,привода коробок ШРУС ОКИ и ВАЗ 09. Задний редуктор БМВ-5, Поворотные фрикционные устройства-корзины сцепления Жигулей с маховиками. Ведущие звёзды задние, спаренные.Натяжные передние ленивцы.

Konservator · Сообщение **Konservator** » 08 янв 2012, 16:51

демьян
Не знаю что и сказать...

andrey1965 · Сообщение **andrey1965** » 08 янв 2012, 20:51

демьян писал(а):коробок ШРУС ОКИ и ВАЗ 09. Задний редуктор БМВ-5, Поворотные фрикционные устройства-корзины сцепления Жигулей с маховиками. Ведущие звёзды задние

А не было речи за понижающие редуктора после Г.П.- только
ведущие звезды после "фрикциона" из корзины сцепления и все?