Фронтальный погрузчик на гидроходу.

[Hitek]

Тогда думаю в самом верху маслобака штуцерок вварю для слива с ГМП. Если система будет корректно работать, то и шланг будет сухой, без масла.

А если не будет? Стружка с мотора пойдет в бак и далее по всей системе. За редким исключением все сливы надо в сливной фильтр пускать.

[AndryXC90]

Гидроцилиндр получил, вот механизм поворота изладил. С ограничителями поворота на рычагах угадал. Они одновременно с ходом штока срабатывают.

[AndryXC90]

А если не будет? Стружка с мотора пойдет в бак и далее по всей системе.

Иван, даже джисиби испоьзуют систему: фильтр после гидробакака? Даже Вы сказали:

Стружка с мотора пойдет в бак и далее по всей системе.

Год назад Я, сделав гидропресс использовал именно эту систему фильтрации: гидробак-фильтр. ЗА Год работы показал: нет износа НШ, гидросистемы, гидроцилиндра по гидравлике.

[AndryXC90]

Вопрос по стреле? Следует ли в конструкцию включить, что б стрела ( при опускании в низ)(при упирании в грунт)поднимала передок, для замены передних колес, при поломке управления ковшом?
Короче: ПРи полностью закрытом цилиндре на стрелу, низ ковша стоял на земле, а передние колеса были в отрыве?

[Hitek]

А если не будет? Стружка с мотора пойдет в бак и далее по всей системе.

Иван, даже джисиби испоьзуют систему: фильтр после гидробакака? Даже Вы сказали:

Стружка с мотора пойдет в бак и далее по всей системе.

Год назад Я, сделав гидропресс использовал именно эту систему фильтрации: гидробак-фильтр. ЗА Год работы показал: нет износа НШ, гидросистемы, гидроцилиндра по гидравлике.

Давайте попорядку. Есть фильтра всасывающие, есть сливные. Лекцию про области применения всасывающих читать не буду , замечу только что забитый всасывающий фильтр вывернет на Вашем НШ уплотнения на изнанку, и нагонит полный бак пены (может даже не уместиться).

п.с. Много у Вас пресс за год часов наработал? Тысяч 5 есть?

[Hitek]

что б стрела ( при опускании в низ)(при упирании в грунт

Обязательно. Только не для замены колес, а чтобы уверенно грунт можно было брать.

при поломке управления ковшом?

этот момент не понял.

[AndryXC90]

Давайте попорядку. Есть фильтра всасывающие, есть сливные.

Иван, Я в гидравлике Zеро, Я понимаю, что фильтр на входе в НШ, самый продуктивный. Но Я применяю схему (которую Вы , в принципе, не отрицаете) , бак-фильтр, по этому, думаю слив(экстрнный и не обязательный) с гидромотора в крышку гидрабака не безосноватепльной.

[Hitek]

фильтр на входе в НШ, самый продуктивный

Недопустимый.

в крышку гидрабака

Крышку бака, или крышку фильтра?

[AndryXC90]

этот момент не понял.

Да Я просто упростил вопросы, типа: дык ежели ты сделаешь уровень ковша с колесами и с землей, то можно ковшом поднять.
Корочь, вопрос в следующем, Я не знаю какой будет наружный диаметр передних колес, по этому вопрос: можно ли построить стрелу, так, что б при самом низком ее положении, и упирании ее в землю, передние колеса весели в воздухе?

[Hitek]

Так и надо делать. Мало того надо предусмотреть, чтобы когда нижняя грань ковша в горизонте, эта грань могла опуститься ниже плоскости на которой колеса стоят еще мм на 50-100.

[AndryXC90]

Я понимаю, что фильтр на входе в НШ, самый продуктивный.

Недопустимый.

Но Я применяю схему (которую Вы , в принципе, не отрицаете) , бак-фильтр, по этому, думаю слив(экстрнный и не обязательный)

Тогда думаю в самом верху маслобака штуцерок вварю для слива с ГМП. Если система будет корректно работать, то и шланг будет сухой, без масла.

Дык почему эта система работать не будет?

[Hitek]

Я не совсем понимаю что в Вашем выражении означает "система гидробак - фильтр".

Но предполагаю что это как раз вариант сливного фильтра? Примерно такой?


Претензий к нему нет. А к тому что Вы собрались дренаж пускать вверх бака минуя его (фильтр) - есть. Ушатаете всю систему.

Что касается фильтра на входе в нш. Можно даже его вообще не ставить, а засунуть во впускную трубу рестриктор - и жизнь заиграет новыми красками шутка такая. Насос будет постоянно разряжаться, и гнать пену в распределитель и бак.

[AndryXC90]

Я не совсем понимаю что в Вашем выражении означает "система гидробак - фильтр".

Вань, Вы позволите мне к Вам так образчаться?

[AndryXC90]

Я не совсем понимаю что в Вашем выражении означает "система гидробак - фильтр".

Иван, как Я понимаю: с гидробака, масло поступает в НШ, от него На все потребители , от НШ , , система проходит круг, и поступает в фильтр, от фильтра в бак.

[AndryXC90]

Претензий к нему нет. А к тому что Вы собрались дренаж пускать вверх бака минуя его (фильтр) - есть. Ушатаете всю систему.

Иван, Я дренаж (который не обязательно сработает на первые 20 лет) в гидробак с гидродвигателя пущу сразу в верх гидробака, масло , после слива, сразу попадет в фильтр, моей системе нет поводов для диперессий.)))))